d18b20 и мерцание

[Satyr]

Еще чего. Связываться с адресацией - это такие проблемы на свою голову. Их же как-то прописывать при инсталляции системы нужно. А датчик заменил - и всё. Другое дело, если для каждого датчика - свой порт.

Если чуть почитать мануал - можно увидеть. что возможна процедура опроса шины с енумерацией всех устройств на шине.

Собсно, я в градусниках так и делал - по кругу опрашивает все датчики по списку, раз в минуту обновляю список.

Без проблем датчики можно вобще на ходу втыкать-вытыкать.

[ploop]

Я вчера только цеплял 2 датчика на одну шину. Сильно не терпелось, поэтому забил адреса жестко.
Нет ни у кого примера поиска ROM (на асме)? Что-то там алгоритм очень замороченный...

[uldemir]

для PIC есть тут

[Леонид Иванович]

Какая разница то ?
Пакеты все одинакового формата

UART позволяет организовать только один порт 1-Wire, при этом заняв целых 2 пина контроллера. А если мне надо несколько портов?

А поиск ROM Вам не знаком ?

А как Search ROM поможет? Ну найдёте серийные номера датчиков, а где какой стоит - всё равно ручками определять надо.

Если чуть почитать мануал - можно увидеть. что возможна процедура опроса шины с енумерацией всех устройств на шине.

И что толку с такой энумерации, если не знаем, где какой датчик.

[ploop]

для PIC есть тут

Посмотрел, спасибо. Мне будет проще самому написать, чем вкурить незнакомые команды...

[uldemir]

Проще действительно взять AN187 и по нему написать. Тем более там есть Си-шный исходник в примерах.

[ploop]

И что толку с такой энумерации, если не знаем, где какой датчик.

Подключаем по-очереди, выводим коды на индикатор, биндим на порядковые номера, пишем в EEPROM. Зато первоначальная настройка возможна без изменения прошивки. И количество датчиков ограничена только ёмкостью линии. И один пин занят. Ну два, если с уартом...

[Satyr]

UART позволяет организовать только один порт 1-Wire, при этом заняв целых 2 пина контроллера. А если мне надо несколько портов?

Если если... Посмотри схему в начале темы - там есть несколько каналов и недостаток ног ?

Если применение действительно какое то сверхспецифичное, что шин много - там возможны иные варианты. Выдался бы для начала такой случай.
Начиная от софтового - ведь операции с одним битом на порту или со всем портом сразу практически одинаковы. Один удар - от 8 до 32 дырок -)))
Кончая связкой аппаратных 1-wire интерфейсов на одной шустрой I2C шине.

[Леонид Иванович]

Подключаем по-очереди, выводим коды на индикатор, биндим на порядковые номера, пишем в EEPROM.

Вот это я и называю проблемами на свою голову. Не рискнул пока заказчикам подложить такую свинью. Люди, монтирующие приборы на объектах, знают только, как провод от N-го датчика подключить к N-ной клемме.

Если если... Посмотри схему в начале темы - там есть несколько каналов и недостаток ног ?
Если применение действительно какое то сверхспецифичное...

Я не про схему из этой темы. Я про бесполезность Search ROM. Кроме каких-то сверхспецифичных случаев, когда не важно, где какой датчик находится.

А систем с многими датчиками полно. Как пример, контроллер тепла, где типично 2 канала (отопление и горячее водоснабжение), в каждом канале датчики теплоносителя, обратной воды, температуры в помещении и температуры окружающего воздуха.

[ploop]

Люди, монтирующие приборы на объектах, знают только, как провод от N-го датчика подключить к N-ной клемме.

Если делать для заказчиков (тем более для таких) не грех отдельный МК за 1$ поставить на обслуживание датчиков, и выводи хоть 20 линий.

А для себя, да в целях экономии, можно и поизвращаться

[Мастер Ломастер]

я заметил, что многие рассказывают, как они решали СВОИ задачи и проблемы, а у топикстартера-то ДРУГАЯ задача и проблема...

[O-LED]

И что толку с такой энумерации, если не знаем, где какой датчик.

вам нужен помощник с теплыми руками и (если линии длинные)сотовым телефоном.

[Satyr]

Я не про схему из этой темы. Я про бесполезность Search ROM. Кроме каких-то сверхспецифичных случаев, когда не важно, где какой датчик находится.

Как раз для тех задач, где куча датчиков и важно знать, где какой находится.
Тащить 2(3) провода или десятки-сотни - разница колоссальная.

Во первых, датчики можно подключать по одному и на каждый новый всплывший датчик вводить описание.
Во вторых, если датчиков совсем тьма, как бы не большие затраты сделать маленький автономный приборчик для чтения серийника с датчика и вручить его монтерам.

[O-LED]

я заметил, что многие рассказывают, как они решали СВОИ задачи и проблемы, а у топикстартера-то ДРУГАЯ задача и проблема...

ЕГО задача вообще решается без усилий. выкидываем вообще запрет прерываний в функции опроса датчиков, и ставим проверку корректности чтения. даже если 10 чтений будет не корректых, и только одиннадцатое корректное, то это и будет решение ЕГО задачи.
На практике, такой подход даёт примерно 60-80% верных чтений.

[Аlex]

Люди, монтирующие приборы на объектах, знают только, как провод от N-го датчика подключить к N-ной клемме.

В шею гнать таких людей и выдать им веники, пусть фантики подметают на улице, коли интелектом и логическим мышлением обделены. Нормальный монтажник/наладчик сможет и подключить датчик правильно и, понажимая немного на кнопочки, прописать его в системе.

[ploop]

Нашел пример поиска на ассемблере.
Пока не вкуривал, но попробую сегодня сделать.
http://hardisoft.ru/hard/poisk-ustrojst ... rmy-atmel/

[Леонид Иванович]

у топикстартера-то ДРУГАЯ задача и проблема...

Про его проблему всё уже сказано. Если в функциях записи/чтения 1 -Wire запрещать прерывания только на минимально необходимое время (в каждом тайм-слоте на 60 мкс и после импульса сброса на 66 мкс), то различимых глазом мерцаний дисплея при динамической индикации не будет.

В шею гнать таких людей и выдать им веники, пусть фантики подметают на улице

Иногда хочется и денег заработать, тогда приходится соглашаться на все условия.

[borys]

Здесь уважаемый НИЧЕГОНЕРАБОТАЕТ говорил, что плохо подключать несколько на один
вывод МК. На самом деле особых проблем при этом не возникает. Снчала в стационарных
условиях происываются датчики и на каждый вешается бирка с номером. В соответствии с
номерами датчики монтируются на объекте и присоединяются к магистрали. Бирки, естест-
венно убираются. Так как датчики уже прописаны в системе, на объекте ничего прописывать
не надо. Это неодкратно проверено.

[Леонид Иванович]

На самом деле особых проблем при этом не возникает. Снчала в стационарных
условиях происываются датчики и на каждый вешается бирка с номером...

Весь описанный Вами процесс - это и есть проблема. Вообще, выбор всегда делал не я, а зкаказчики. Я, конечно, предлагал и вариант с адресацией датчиков, подробно описывая все необходимые действия. Но такой вариант был отвергнут всеми заказчиками, с которыми я сталкивался последние 15 лет. Все предпочитали тащить индивидуальную линию к каждому датчику и не заботиться о его серийном номере. Глас народа, на него не попрешь.

[borys]

И это не проблема. Просто выдаю заказчику (точнее сотруднику) прибор и отмаркированные
датчики. Он все это монтирует на объекте. А заказчик просто принимает готовую систему. Ему
(заказчику) так даже проще и удобнее.