Чем заменить сердечник импульсного трансформатора?

[Явист]

Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста в решении одной проблемки. Хочу попытаться собрать коммутатор по этой схеме:
так вот чем можно заменить ферритовый сердечник Ш 10 х 10 НМ I5ОО, который необходим для трансформатора в этой схеме, желательно из ассортимента данного сайта: http://kosmodrom.ua/table.php?name=ferrite&page=0
Извините за тупость если что, я год назад свой первый паяльник купил По этому мне интересно мнение профессионалов, не хочется выбрасывать деньги попусту.
Заранее благодарен.

[rmmp]

так вот чем можно заменить ферритовый сердечник Ш 10 х 10 НМ I5ОО, который необходим для трансформатора в этой схеме, желательно из ассортимента данного сайта:

Не I5ОО,а 1500,это проницаемость.
Ш это Ш-образный сердечник,10Х10 это сечение цетрального стержня.Думаю подойдут сердечники из неисправных компутерных блоков питания.

[Явист]

rmmp, благодарю за отзыв но у меня нет запцацек из которых можно вынуть такой сердечник. На сайте есть Ш образные сердечники, можешь посоветовать что-то из них?

[Явист]

Ш 10*10 это квадратного сечения, или без разницы?

[rustot]

берите Ш с той же проницаемостью и сечением центрального стержне не менее 1 см^2. если той же проницаемости не найдете, можно взять больше и сделать зазор.

[Явист]

кажется этот должен мне подойти: http://kosmodrom.ua/pdf/etd_29_16_10.pdf что скажете?

[rustot]

нет, диаметр ноги 0.98 см, сечение pi*0.98^2/4 = 0.75 см^2. вы можете вместо Ш даже тороид взять, главное чтобы сечение было не меньше (это определяет максимальную мощности) и проницаемость была той же (иначе пересчитывать число витков или делать зазоры)

[МитяРа]

А чё за схема-то?
Просто на работе не могу с этого сайта посмотреть..

[Явист]

Схема тиристорного коммутатора.

[МитяРа]

тиристорного коммутатора.

Ты думаешь эта схема одна на свете? Их - "мульён"..

[Явист]

Ссыла на схему с описанием: http://www.shemavto.ru/tir.html

[Явист]

Капец, уже весь инет опшарил нет блин феритов с размерномтью 10*10

[МитяРа]

Ссыла на схему с описанием:

Мя те ещё раз повторю, с работы этот сайт посмотреть не могу - закрыт..

уже весь инет опшарил нет блин феритов

Схему перешли через ЛС, скажу что и как можно сделать..

[bensaratov]

и че менять не понятно если на том сайте есть сердечники, что там не так?

[Явист]

МитяРа, схема в личке.
bensaratov, тебя вообще не понял.

[МитяРа]

В описании к схеме есть слова про зазор в сердечнике?

[Явист]

В описании нет, кстати сейчас скину его сюда.

[Явист]

Описание к схеме из статьи:

Предлагаемая тиристорная система зажигания, нормально работает в диапазоне питающих напряжений от 1,5 до 22 В. При правильно отрегулированных карбюраторе и угле опережения зажигания. Двигатель с этой системой можно завести рукояткой при питании от двух батареек, по 1,5 В. Схема предназначена для автомобилей с контактной системой зажигания. Блокинг-генератор на транзисторе VT3 и трансформаторе T1 позволяет получать стабилизированное напряжение на накопительном конденсаторе С4 около 400В - при работе на холостых оборотах, 450В - при запуске и 250 — 300В - при оборотах 6000 об/мин. На транзисторах VT1, VT2 и обмотке L4 трансформатора Т1 собран узел управления тиристором VS1. При размыкании контактов прерывателя через открывшийся транзистор VT1 протекает ток заряда конденсатора С1, который открывает транзистор VT2 на время около З мс, задаваемое резистором R4. В процессе набора оборотов конденсатор C1 не успевает полностью разряжаться, что приводит к автоматическому уменьшению времени заряда, а значит, снижению длительности искрового разряда в свече с 3 мс до 1 мс. Обмотки импульсного трансформатора сфазированы таким образом, что запуск тиристора возможен при прямом “ходе” блокинг-генератора, когда идет накопление энергии в сердечнике. При обратном “ходе” происходит подпитка накопительной емкости. Кроме того, диод VD8, включенный параллельно тиристору, обеспечивает колебательный процесс в контуре, образованном первичной обмоткой катушки зажигания и накопительной емкостью C4. Конденсатор СЗ служит для увеличения напряжения запуска тиристора. При запирании транзистора VT1 возникающий импульс самоиндукции заряжает конденсатор С3. При прямом импульс с обмотки L4 складывается с напряжением на конденсаторе С3, в результате чего тиристор устойчиво запускается уже при питании от 5 В. Некоторые экземпляры запускаются при напряжении питания 2,5В и даже 1,5 В. Связь датчика с блоком осуществляется экранированным кабелем. Трансформатор Т1 имеет следующие обмотки: L1- 45 витков провода ПЭВ2-0,6мм; L2 - 75 витков ПЭВ2-0,31мм; L3 - 20 витков ПЭВ2-0,31мм; L4 - 600 витков ПЭВ2-0,29мм. На принципиальной схеме точками обозначены начала обмоток. Все обмотки намотаны виток к витку с межслойной изоляцией и пропиткой влагостойким лаком (клеем). Ферритовый сердечник Ш 10 х 10 НМ I5ОО.

[МитяРа]

Думаю, что те подойдёт, например RM10 сердечник, даже витки не надо будет пересчитывать..
Только прикинуть уместятся-ли обмотки..

Или любой сердечник с другим сечением, но тогда витки надо будет пропорционально пересчитать по новому сечению..
Но лучше подобрать по требуемому сечению 100кв.мм.
Сечение по справочнику обозначается как Ae..

[Явист]

Поместятся. Кстати, посмотрел дык он вроде по всем параметрам подходит и на сайте есть.
А что нужно еще к сердечнику? каркас? он из двух половинок как я понимаю, они чем то скрепляться должны.