Беда каждой второй классики (особенно новых) течь антифриза с патрубков термостата. И как раз на генератор Чаще всего отгорает один из трех выводов обмотки (плохая затяжка гаек на диодном мосту)
Таблетку менять...
возможно диодный мост - упорная втулка пластиковая "поплыла" и контакт пропал... подтянуть гайку на клемме или в худшем разбирать только...
DiGiCat писал(а):
возможно диодный мост - упорная втулка пластиковая "поплыла" и контакт пропал... подтянуть гайку на клемме или в худшем разбирать только...
При плохом контакте и "оплавлении", напряжение обычно падает, а не превышает норму ... .
таблетки на классике летят тлько впуть, часто бывает дохлые уже продаются. две таблетки одинаковых могут работать по-разному) стоит проверить контакт плюсовой на гене, у меня как-то там плохо контачило, после чего сдохла таблетка (тоесть что-то вроде гены без нагрузки аккумом вышло), через год начала в пол накала гореть - похоже плохой контакт у диодного моста. так и не узнал что было, машинка отправилась в свой авторай а я в больницу хД. стоит снять гену, почистить и проверить все контакты, можно и диодный мост снять и поменять заодно (гену-то всеравно сняли)
Я напряжение не измерял, но стрелка сильно колеблится с частотой примерно 2-3 герца. И заметно мерцание световых приборов. Но напряжение точно выше 12 вольт)) Что это может быть?
Машинист может предотвратить ошибку любого работника ж/д. Ошибку машиниста-только восстановительный поезд....
Mishanyalyakh писал(а):Я напряжение не измерял, но стрелка сильно колеблится с частотой примерно 2-3 герца. И заметно мерцание световых приборов. Но напряжение точно выше 12 вольт)) Что это может быть?
Напряжение всёж измерить... а то так экстрасенсов звать...
У вас генератор скорее всего нового образца.В нём стоят не только не только выпрямительные диоды(подкова),но и три диода,которые идут на обмотку возбуждения.Скорее всего сгорел один из них.Ремонт несложный,снимите заднюю крышку ген.и их сразу будет видно.(диоды типа кд-226)
сколько при зарядке на аккум идёт... 
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
Чаще всего отгорает один из трех выводов обмотки (плохая затяжка гаек на диодном мосту)
