Зарядное устройство "Ресурс-1"

Все прочитали, вроде даже поняли, взяли паяльник - а нифига не получается? Скорее сюда! Поможем. Чем можем...
Ответить
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

Проверил все элементы на плате,и тиристоры все рабочее. При включении на выходе какихто 0.7 в Помогите советом
Изображение
Вложения
_______1_103 (1).rar
(211.16 КБ) 2612 скачиваний
Последний раз редактировалось sasha19722201 Вт янв 10, 2012 23:33:10, всего редактировалось 3 раза.
Реклама
akl
Друг Кота
Сообщения: 4468
Зарегистрирован: Пт мар 07, 2008 06:54:43
Откуда: Ижевск

Сообщение akl »

Аккумулятор подключали?
Реклама
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

akl писал(а):Аккумулятор подключали?
Да подключал ,те же 0.7 в
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

начать нужно сначала с перемычки как на схеме ВЫКЛ , чтобы отключить нижнюю часть схемы, и чтобы зарядное работало только как источник регулируемого тока на лампочку. Потом измерить питание верхних транзисторов...найти неисправный элемент и заменить на исправный :)
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 7016
Зарегистрирован: Вс июл 12, 2009 19:15:29
Откуда: Ижевск

Сообщение pyzhman »

Лампа HL2 горит?
Замкните накоротко верхний по схеме вывод R12 и эмиттер VT3.
Docendo discimus
Контактная информация:
Реклама
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

Лампочка HL2 горит и если замкнуть контакты на фишке XP1 на вых появляется регулируемое до 12 в напряжение
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

т.е. сам тиристорный регулятор работает, а не работает нижняя часть схемы, которая должна отслеживать порог отключения зарядки. Эту часть схемы можно ремонтировать без включения зарядного устройства в сеть, а подключив на выходные клеммы или аккум или блок питания 12-15 В. Там-то всего триггер Шмитта для порога отключения и транзисторный ключ, и, вроде как, нечему не работать...Только надо учитывать, что если перемычку ВЫКЛ удалить, то БЕЗ ПРАВИЛЬНО подключенного нормального АККУМА схема не включается и ничего не регулирует.
(кажется мне, что это мой скан схемы, закинутой когда-то в сеть на сохранение пока совсем не истрепалась). :)
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

стабилитрон Д814 мог дать утечку....ну или искать что-то, сначала надо добиться, чтобы светодиод горел-не горел при 14,5 В....Подключить аккум и измерять напряжения на VT5, VT6(сеть не подключать!!!)....ждём 4 напряжения...
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

При 14,5 в на входных клемах на VT6 Б-13,57 к-12,96 Э-13,96
VT5 К 13,64
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

видим, что VT6 закрыт, VT5 открыт. Значит, смещения на базе VT2 нет, он должен быть закрыт,светодиод не горит, а VT1 должен быть открыт и работать вместо вынутой перемычки....меряем напряжение между Э и К и между Э И Б VT2....VT1 может быть в обрыве...или VT2 пробит....
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

напряжение между Э и К и между Э И Б VT2....VT1 0,73 в
VT1 и VT2 звонится нормально!
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

между Э и Б VT2 не должно быть напряжения, можно закоротить Э и Б, тогда VT1 должен принудительно открыться....выпаять VT2, тогда нормальный VT1 должен открыться и у него Э-К должно стать около 0 В........пока похоже на утечку-пробой К-Б VT2
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

Выпаял VT2 напряжение упало до 0,04в ,но даже закорачивание Э и Б VT2 не завело зарядку в єтом режиме
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

если выпаян VT2, то VT1 просто ОБЯЗАН без всяких доп условий быть открытым и его напряжение К-Э должно быть близко к 0, он должен заменить собой перемычку с которой силовая часть работает. Истина близка..остался R3 и сам транзистор VT1...или трещина в дорожке вокруг этого транзистора...
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

Поменял VT1 и проверил обвязку и сам R3 все ОК ,и тогда мне в голову пришла мысль померять сам переход- перемычку(тюе сопротивление между контактами) при подключеном бп 14,5 в 100 Ом
Попробовал регулировать напряжение на клемах ,получается что переход открывается при 5,5 в а закрываться на 14,5 получается что работает!
Друг Кота
Сообщения: 7774
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 00:28:48

Сообщение Enman »

со слов я не понял в чём была проблема.....или искали чёрную кошку в тёмной комнате, когда её там нет?????????
Родился
Сообщения: 15
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 21:07:28

Сообщение sasha19722201 »

Само зарядное я сделал еще до создания темы,а вот нижняя часть схемы сам запутался т.е пока не разобрался в принципе работы!
Сбил с толку и убитый 12 В акамулятор от упса который сел ниже 4 в тем самым и не мог запустить устройствою
В любом случае огромное спасибо за помощь :beer:
Родился
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Сб мар 31, 2012 19:54:49

Сообщение Sergyo »

Здравствуйте!
Также ремонтирую данное устройство.
Все детали проверил, все исправно, но:
1. При положении перемычки ВЫКЛ. без нагрузки, напряжение на выходе регулируется в диапазоне 0-7,2 вольт.
2. При подключении нагрузки (автолампа 12/55Вт), напряжение 0-5,3 вольт, сила тока 0-2,3А.

Почему не могу поднять напряжение до 12 вольт.
С аккумулятором пока не проверял.
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 26
Зарегистрирован: Ср сен 30, 2009 09:13:28

Сообщение Rudi_Avto »

Подскажите пожалуйста, есть такое же зу. СЗАДИ нет перемычки, включаю в сеть,горит лампа "сеть" , на клемах пусто, подключаются к аккуму 75а.ч, заряд пошел, резистором регулируется ток, но светодиод не горит красный.Прибывал выкрутить до упора резистор, ждал пока подымается напряжение, потом плавно назад до требуемого уровня.В какой момент должен включится светодиод? Аккумулятор на 30% приблизительно разряжен.Нана авто заводит двиг, ни разу в ноль или даже к 9в не садился.По времени ему меньше года.
Открыл глаза
Сообщения: 57
Зарегистрирован: Пт мар 04, 2016 15:47:32

Сообщение РусланРВ »

В схеме в которой написано что нечетко написаны номиналы деталей она же сверху представлена, есть ошибка, с6 нужно поменять местами, +,-, он не правильно стоит. Если кому нужно , могу выложить схему правильную, и платы, оригинальную и переделаную другим вариантом, все работает.
Ответить

Вернуться в «Практика»