Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

[Aenigma]

КПД очень сильно зависит от выходного напряжения и тока

Но при этом собираетесь поднимать КПД за счёт индуктивности...

но я хочу намотать на 18мкГн, вдруг больше будет

Тогда почему бы не намотать больше? КПД, наверное, будет ещё больше...

[Vanek12*****]

КПД очень сильно зависит от выходного напряжения и тока

Но при этом собираетесь поднимать КПД за счёт индуктивности...

но я хочу намотать на 18мкГн, вдруг больше будет

Тогда почему бы не намотать больше? КПД, наверное, будет ещё больше...

говорите ерунду. во всех повышалках КПД очень (ОЧЕНЬ) сильно зависит от дросселя!! а по поводу выходного тока и напряжения подобный пример-
надо повысить 12 вольт в 19 (как в моем случаи). так вот, на выходе у нас 19 вольт 2 ампера, на входе 12 вольт 3,5 ампер. мощность на входе- 42 ватта, на выходе- 38 ватт. КПД получается 90 процентов (так у меня и было, но я на 19,2 вольта настроил так что у меня КПД 87%)
а теперь другой случай- надо повысить 12 вольт в 18. на выходе получается 18 вольт 2 ампера, на входе уже ток будет ниже-3,1 ампера(примерно). мощность на входе 37,2 ватт, на выходе- 36 ватт. КПД будет уже 97%.
хотя ток в обоих случиях одинаковый, но напряжение разное. это пример зависимости КПД от выходных напряжений. и так же от тока!!!
ну а на счет дросселя- от него тоже ОЧЕНЬ многое зависит так как в конкретный дроссель преобразователю легче накапливать энергию, а в какой то другой- сложнее. да и если намотать большее число витков, то сопротивление дроссеня будет больше, что снизит выходной ток, не на немного, но снизит, и КПД сильно упадет. например микросхема LM2621- соберите на ней схему, и увидите что КПД очень зависит от дросселя.
Я хочу просто поэксперементировать, и в этом ничего нет КПД просто хочу как можно выше поднять, а он очень зависит от дросселя. а так как я незнаю на сколько мкГн у меня дроссель, я хочу узнать парамерлы намотки нужного дросселя- на 18мкГн. очень надеюсь что мне скажут сколько витков надо мотать для 18ти мкГн буду очень благодарен!!!!

[Aenigma]

Схему преобразователя на КР1211ЕУ1 убрал со своего сайта, так как она оказалась не самым удачным вариантом (хотя и вполне работоспособным). На всякий случай, вот последняя редакция этой схемы:


Сейчас работаю над изготовлением преобразователя на базе TL494...

[Borodach]

Наверное, не лучший вариант использовать "старт-стопный" режим для стабилизации выходного напряжения, да и С6, С7, думаю, можно уменьшьить раза в два-три без потери мощности, а так, не плохо ... .

[Aenigma]

Конденсаторы C6 и C7 работают на вдвое более низкой частоте, чем задающий генератор, а среднее по модулю значение тока через каждый из них равно выходному току преобразователя, поэтому их ёмкость должна быть по возможности большой (хотя бы по отношению к выходной ёмкости). От их ёмкости не зависит потеря мощности, но зависит просадка напряжения на удвоителе. Она, конечно, будет компенсироваться за счёт увеличения рабочего цикла, но в случае снижения входного напряжения (когда рабочий цикл становится максимальным) недостаточная ёмкость этих конденсаторов - это не хорошо.

Вот фото этого варианта устройства:


Что касается режима стоп-старт, то он действительно показал себя не с лучшей стороны. Сам этот принцип неплох, только в этой схеме КПД оказалось несколько меньше, чем теоретически рассчитанное значение. Я объясняю это тем, что выбрана слишком маленькая пауза между импульсами (около 6 мкс), в результате транзисторы не успевают полностью закрываться, и возникает сквозной ток. Других причин для снижения КПД я не вижу. А особенностью этой микросхемы является то, что длительность паузы нельзя поднять без снижения рабочей частоты, но тогда нужно увеличивать ёмкости конденсаторов... В общем, решил, что лучше использовать ШИМ.

[Borodach]

Сквозные токи можно посмотреть осциллографом на низкоомном резисторе включённым последовательно с питанием преобразователя.

[Aenigma]

Учту на будущее, а с этой схемой возиться больше не хочется. Сам принцип хаотичного включения и выключения - это неоптимальный подход, поскольку большая часть времени простоя генератора расходуется впустую, а могла бы служить паузой между импульсами, как в ШИМ. Да и схема на TL494 получилась проще.
В остальном принцип стоп-старт работает так же, как и ШИМ (и хорошо стабилизирует выходное напряжение), разница только в том, что используются нерегулярные импульсы.

[Borodach]

Принцип, конечно, не очень, но в нете иногда встречается ... .

[Aenigma]

Принцип, конечно, не очень

Ну, я думаю, это зависит от области применения. Конкретно для квазиимпульсного преобразователя он неплохо подходит, однако реализация оказалась не очень удачной - используемая микросхема не позволяет менять «мёртвое время», а применение другой схемотехники усложнит схему, и тогда вряд ли применение этого принципа будет целесообразным.

[shisik]

Прочитал все 30стр.
Так и непонял, по какой схеме лучше собирать?


Или по вот этой?


И почему в аттаче в начале теме, в DOC написано 18в-4А,
А где-то 20-30стр (аттач который с фотками и печаткой в lay) написано 16,5-4А.
(схемы полностью одинаковые)

Какие параметры у данной схемы?

_____

Кто нить тестировал данные схемы в реальных условиях?(в авто)

[Borodach]

Лучше собирать на специализированной микросхеме, а выходное напряжение подбирается резистивным делителем или стабилитроном в исполнении на 555 ... .

[shisik]

Лучше собирать на специализированной микросхеме,

Опять в лес..
На 3843?

[Borodach]

Можете и на 34063 ... .

[shisik]

А можете и вовсе не собирать:)

[Borodach]

Тогда зачем задавать вопросы ... ?

[shisik]

Если хотите поболтать можем перейти в личку.
Я же задал несколько конкретных вопросов.
Ответа от Вас так и не получил

[Borodach]

Лучше собирать на специализированной микросхеме, а выходное напряжение подбирается резистивным делителем или стабилитроном в исполнении на 555 ... .

А это разве не ответ ... ?

[Serge3]

Да собирай на 3843,все работает,на стр.24 внизу. Выходное напряжение подбирается резистором R9. Vanek12*****, учтите при измерении падение напряжения в проводах и в самом тестере, а при токах за 3А можно намерить КПД и более 100%,тем более если дроссель будет именно 18мкГн . Уже считали под эту схему, лучше работает 47мкГн.

[shisik]

Да собирай на 3843,все работает,на стр.24 внизу. Выходное напряжение подбирается резистором R9. Vanek12*****, учтите при измерении падение напряжения в проводах и в самом тестере, а при токах за 3А можно намерить КПД и более 100%,тем более если дроссель будет именно 18мкГн . Уже считали под эту схему, лучше работает 47мкГн.

Спасибо

[adam]

Я хочу просто поэксперементировать, и в этом ничего нет КПД просто хочу как можно выше поднять, а он очень зависит от дросселя. а так как я незнаю на сколько мкГн у меня дроссель, я хочу узнать парамерлы намотки нужного дросселя- на 18мкГн. очень надеюсь что мне скажут сколько витков надо мотать для 18ти мкГн буду очень благодарен!!!!
VANEK12 Я себе через интернет магазин купил измеритель RLCF за 167uhy он без корпуса и батареек цифровой и карманный осцилограф OSKAR/

P01-02-12_10.19.jpg

(151.17 КБ) 670 скачиваний

P01-02-12_10.19[1].jpg

(155.16 КБ) 591 скачивание