Электромобили

[ge_84]

вот поэтому лучше его не использовать. разве что для понтов. "вот у меня машина на ядерной тяге!"

или: "мне бензина не надо, мне бы немного плутония"...

[As]

Столько споров... На самом деле, каждый тип транспорта имеет свою нишу применения. Электромобиль не универсален, по крайней мере, пока, но и обычный автомобиль - тоже! Тот же железнодорожный транспорт имеет огромное количество ограничений, по сравнению с автомобильным - но никуда не исчезает! Ясно, что для туризма электромобиль пока не пригоден, а вот для городской езды "на работу - с работы" уже очень даже... Особенно интересны лёгкие и компактные одно-двух местные микромобильчики, хотя, пожалуй, нашего мужика в такой не загонишь...

[Brigadir]

Сколько лет(страницы уже и не считаю) спорим. А толку то....Упёртость = такая черта может и полезна, но и вредная. Полезная, когда движежься в верном направлении, а если в обратном? В болото?
Умные люди давно поняли, что без ДВС =никак. Гибридная силовая установка имеет пользу, но дороже чистого ДВС. Чистый ЭМ тоже где то полезен, но не как универсальный автомобиль. И тоже гад сильно дорогой, а значит никогда массовым не станет. Если только побаловаться = покататься недалеко от дома и всё! Так такие давно уже выпускают: для детишек. для парков, для гольф полей.....и....троллейбусы

[MIF]

Так такие давно уже выпускают: для детишек. для парков, для гольф полей.....и....троллейбусы

А вот ниша "....и...." так и остаётся не заполненной!! И ещё есть электровелосипеды, которые на зарядке проезжают 100 км, чего вполне достаточно на сутки и для мини электромобиля.
Если поставить два автомобиля, электро и нефте рядом и ездить на нефтекаре только при поездках более 100 км. в день, то не окажется ли, что нефтекар зарастёт паутиной и пылью?

[MIF]

..каждый тип транспорта имеет свою нишу применения..

Согласен.

В этом "типе транспорта" я не заметил выхлопной трубы.
Боевой робот: пулемет и 4 огнемета(или гранатомета)

[Brigadir]

Так такие давно уже выпускают: для детишек. для парков, для гольф полей.....и....троллейбусы

А вот ниша "....и...." так и остаётся не заполненной!! И ещё есть электровелосипеды, которые на зарядке проезжают 100 км, чего вполне достаточно на сутки и для мини электромобиля.
Если поставить два автомобиля, электро и нефте рядом и ездить на нефтекаре только при поездках более 100 км. в день, то не окажется ли, что нефтекар зарастёт паутиной и пылью?

Не зарастет. Вот я езжу на работу каждый день: туда 27 км(нынче близко работаю, а то и 40 -60 км в один конец) и обратно столько же. Зима. На улице бешеный минус. Аккумулятор едва жив9замерз), но его хватает , чтобы дернуть ДВС и завестись. Если я на этом аккумулячторе поеду, то через километр он уже сдохнет = мороз. Кроме того: мне надо прогреть салон, а это тоже на аккумулятор ляжет. Мне нужен и усилитель тормозной системы и(желательно) усилитель рулевого управления. Мороз! ДВС греет себя и меня и всё усиливает и мощности достаточно, чтобы из сугроба вырваться. Для аккумулятора эти 27 км покажуться как 270. На работе заряжать негде. Отправить авто на станцию зарядки? Куда? Я в чистом поле работаю! Да и тем, кто в офисе тоже не айс! Там тоже некуда подключиться. И ждать полдня.....5 минут хватит на зарядку? ФигВам! Это не бензинчику капнуть в бак!
На Ютубе всё красиво: подьезжаешь к станции = никого нет, подключил, карточкой провел, сел и поехал! В натуре: там будет дикая очередь и каждый будет стоять полдня в очереди и 4 часа танцевать на морозе вокруг заряжаемого автомобиля!
Да, да = так и будет! А Вы думали?

[.Андрей.]

а вот если включить электролизер последовательно ячейками последоваельно всей цепи автомобиля (обычного!)
и замещать, скажем, 20% бензина - водородом, это экономию даст?
4 ячейки, последовательно, допустим.

[Kot-kilovolt]

созданы аккумуляторы с плотностью энергии 400Вт- час на 1кг


Американская компания Envia Systems объявила (PDF-документ), что построила перезаряжаемую литиевую ячейку с выдающимися параметрами. Независимый тест, проведённый центром вооружений ВМС США (Naval Surface Warfare Center Crane Division), показал, что опытная батарея от Envia c номинальной вместимостью (C) 45 А-ч (для нагрузки C/3) обладает удельной ёмкостью в диапазоне от 378 до 418 ватт-часов на килограмм при нагрузке от C/3 до C/10.
http://www.membrana.ru/particle/17654

[MIF]

Бригадир,

К счастью не все работают за 30-40 км. от дома и не только зимой.

КАР. Может проще поставить вагончик(перевозной домик) возле работы?

[ge_84]

конечно. лично меня устраивает. работа не дальше 4-5км. за город ездить на своей машине не совсем разумно. дешеле на другом транспорте.
то есть преимущество бензинки только на дальние поездки. получается мне бенизновый мотор вообще не нужен.

[Brigadir]

конечно. лично меня устраивает. работа не дальше 4-5км. за город ездить на своей машине не совсем разумно. дешеле на другом транспорте.
то есть преимущество бензинки только на дальние поездки. получается мне бенизновый мотор вообще не нужен.

Так тебе вообще никакой не нужен. Зачем тратить кровные поллимона, когда автобус есть? На поллимона можно всю жизнь на автобусе кататься!!! А далеко: есть электричка, поезд, междугородный автобус, самолет....пароход.

[MIF]

Зачем тратить кровные поллимона, когда автобус есть? На поллимона можно всю жизнь на автобусе кататься!!!

Автобус в Риге стоит минимум доллар за билет и он не сворачивает с маршрута, а за поклажу с чемодан требуют купить ещё один билет. Бензин у нас стоит уже 2 Доллара за литр.
Думаешь, до вас это не дойдёт?

КАР. Надеюсь, что нет, что и от нас отойдёт.

[ge_84]

конечно. лично меня устраивает. работа не дальше 4-5км. за город ездить на своей машине не совсем разумно. дешеле на другом транспорте.
то есть преимущество бензинки только на дальние поездки. получается мне бенизновый мотор вообще не нужен.

Так тебе вообще никакой не нужен. Зачем тратить кровные поллимона, когда автобус есть? На поллимона можно всю жизнь на автобусе кататься!!! А далеко: есть электричка, поезд, междугородный автобус, самолет....пароход.

а нафиг мне вонючий автобус коогда есть чистый электромобиль? наездился студентом. спасибо!

[.Андрей.]

деньги тоже воняютъ

[ge_84]

деньги тоже воняютъ

поэтому хочу от них избавится купив комплектующие для ЭМ.

[.Андрей.]

не майтесь хренью.
такие траблы с передвижением?

[ge_84]

это тема про ЭМ. те кто считают что это хрень могут просто ездить дальше на автобусах, бензиновых мащинах, эксковаторах. кто что любит.

[.Андрей.]

это тема про ЭМ. те кто считают что это хрень могут просто ездить дальше на автобусах, бензиновых мащинах, эксковаторах. кто что любит.

я задал вопрос. без ответа пока что.

[ge_84]

тебе этого не понять как и некоторым в этой теме. твой вопрос не правильный.

[.Андрей.]

вот здесь есть бригадир.
и он может дать совет.