А корабли то - строятся.

Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

Доброго времени суток всем.вот вчера вечером.погулял по инту.оказывается секретов по военно-морскому флоту мало.в т.ч. и нашел свой дивизион Базовых тральщиков.мой корабль списан.остальные старички в строю.и это радует.Новостроек за 20 лет не появилось.хотя Петрозаводск который выпускал подобные деревянно-титановые суда.вроде работает.раньше в моем дивизионе было 7мь боеспособных кораблей сейчас 6ть и один на серьезном ремонте.а вот так работали наши первопроходцы(корабли) на учениях. Ради интереса.правда парням не повезло.придется ставить новый трал.ихний повредила мина.(http://balancer.ru/forum/punbb/attachme ... tem=211748) вывод по новостройкам один.их очень мало.а есть только в основном модернизация кораблей.судя по фото .только носовая пушка новая -модели АК-306.про последнюю пушку описание интересное В качестве средств самообороны на базовом тральщике установлены две автоматические 30-мм шестиствольные артиллерийские установки типа АК-306, предназначенные для ведения огня по быстроходным малоразмерным легкобронированным надводным целям, а также для обороны от воздушного противника и для расстрела плавающих на поверхности моря мин. Боезапас артустановок — 3500 снарядов, скорострельность — 600 — 1000 выстр./мин. Для управления огнем используются 2 прибора управления стрельбой типа «Колонка-219-1».это очень мощное оружие хоть и не такое свиду бошьшое.самолет распилит в считанные секунды.правда без наушников нельзя стрелять. :))) Ностальгия у меня от увиденного.как у бывшего командира отделения БЧ-2-3.(комендоры и минеры) такие дела...на границе города Полярного на Кольском п-ве. самый выход в Баренцево море.
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

Вот еще неплохая новость по строительству кораблей- В 2012 году в России приступят к строительству атомной подводной лодки усовершенствованного типа "Борей-А"
Как сообщил гендиректор "Севмаша" и Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин" Андрей Дьячков, к настоящему времени в различной степени готовности находятся три корабля типа "Борей" - "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах".

Строительство четвертого, головного корабля в этой серии, фактически уже началось, отметил Дьячков. Всего в рамках проекта должно быть введено в эксплуатацию 8 субмарин.

АПЛ "Юрий Долгорукий" является штатным носителем ракеты "Булава", заключительный пуск которой состоится в начале 2012 года. После этого Минобороны возьмет ракету на вооружение.

"Дмитрий Донской" еще послужит

Стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) "Дмитрий Донской" (проект 941УМ), модернизированная для проведения испытательных пусков ракеты "Булава", останется на вооружении Военно-морского флота и будет участвовать в испытания новых подлодок в Северодвинске, сообщил также Дьячков.

Фотолента: Флот России пополнит новейшая подлодка

Лодка была специально модернизирована для испытаний "Булавы" до завершения строительства штатного носителя этого оружия - АПЛ "Юрий Долгорукий" (проект 955, шифр "Борей"). "На "Дмитрии Донском" эти испытания завершены, и в связи с этим рассматривался вопрос о его возможной утилизации... Мы договорились с Минобороны, что этот корабль будет базироваться в Беломорской военно-морской базе с задачей обеспечения проведения испытаний вновь строящихся лодок", - сказал Дьячков.

Он пояснил, что существует ряд задач, которые необходимо выполнять при испытаниях. Это, так называемая, работа "лодки по лодке". "Это проверка гидроакустической станции, проверка вооружений - в этом режиме нужна вторая лодка для испытаний. Ранее для этих целей, как правило, приходила лодка с Северного флота, отвлекаясь от боевого дежурства", - сказал Дьячков.

Он подчеркнул, что в настоящее время "Дмитрий Донской" завершил свою работу в качестве испытательного полигона под "Булаву". Главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий дал добро на базирование этого корабля в Северодвинске. "Две оставшиеся лодки этого проекта - "Архангельск" и "Северсталь" - находятся в акватории порта Северодвинска. По ним решение пока также не принято", - подчеркнул Дьячков.

АПЛ "Дмитрий Донской" (шифр "Акула", по классификации НАТО "Тайфун") - самая большая в мире атомная подводная лодка, полное водоизмещение - 49,8 тысячи тонн, длина - 172 метра, ширина - 23,3 метра. В боевой состав флота принята 12 декабря 1981 года. В 2004 году была переоборудована для проведения испытаний ракеты "Булава".

Первая полдодка проекта "Ясень" войдет в строй в 2012 году

Первая многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 885 "Северодвинск" (шифр "Ясень") будет передана Военно-морскому флоту РФ через год - в 2012 году, сообщил Дьячков. Субмарина строится на "Севмаше".

Дьячков сообщил, что на сегодняшний день корабль сделал два выхода в море и провел испытания. "Мы проверили безопасность мореплавания - раз, готовность ракетных комплексов к проведению стрельб, два. И до конца года мы будем заниматься отработкой ракетного комплекса. Фактически, идут государственные испытания не корабля, а ракетного комплекса ("Калибр" и "Оникс")", - сказал Дьячков.

По его словам, после завершения этих испытаний и принятия госкомиссией корабль будет передан Военно-морскому флоту. На все это нужно 180 морских суток, то есть шесть месяцев в море. Практически весь год корабль будет находиться в море и отрабатывать ракетное оружие и радиоэлектронное вооружение и собственные системы. "Сам корабль, как носитель оружия, показал себя хорошо. Конец 2012 года - принятие на вооружение", - заявил Дьячков.

Булава: осторожность не помеха

Наш ответ «Вирджинии»

Головная многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения проекта 885 (шифр "Ясень", по классификации НАТО Granay) "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" (Санкт-Петербург). "Северодвинск" - двухкорпусная одновальная АПЛ с пониженным уровнем акустического поля. Рубка имеет обтекаемую овальную форму, прочный корпус разделен на десять отсеков. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу корабля, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности антенну нового гидроакустического комплекса. Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок.

Мощный комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты и универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды. Корабль также получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой. Внедрения последних разработок российского военно-промышленного комплекса должны обеспечить этим АПЛ первенство среди зарубежных аналогов в малошумности и скрытности. Подлодка будет иметь водоизмещение 8,6 тысяч/13,8 тысяч тонн.. Размеры - 119х13,5х9,4 метра. Максимальная глубина погружения - 600 метров. Скорость - 16/31 узел. Экипаж - 90 человек (32 офицера).
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Brigadir »

Спасибо за хорошие новости.
А поболтать?
Аватара пользователя
FANTASTRON
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1345
Зарегистрирован: Вт ноя 08, 2011 12:23:35
Откуда: Россия, с. Дивное
Контактная информация:

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение FANTASTRON »

"Булава","Синева","Сатана" и...
http://rutube.ru/tracks/2517583.html
Любое слишком категоричное утверждение неверно, включая и это.
Аватара пользователя
slavector
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 04:08:15
Откуда: Омск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение slavector »

FANTASTRON писал(а):"Булава","Синева","Сатана" и...
http://rutube.ru/tracks/2517583.html


Всё ещё хуже и страшнее чем даже я думал!! :evil:
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

Ну не так уж все плохо если почитать вот это например-

Стратегическое ядерное оружие России

Admin: Анатолий Глазунов (Блокадник) Стратегическое ядерное оружие России 1. Ракеты «Сатана» Натовцы дали название «SS-18 “Satan” («Сатана») семейству русских ракетных комплексов с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой наземного базирования, разработанных и принятых на вооружение в 1970-х — 1980-х гг. По официальной русской классификации – это Р-36М, Р-36М УТТХ, Р-36М2, РС-20. А «Сатаной» американцы назвали эту ракету по той причине, что сбить её трудно, а на огромных территориях США и Западной Европы эти русские ракеты устроят ад. SS-18 “Satan” создана под руководством главного конструктора В. Ф. Уткина. По своим характеристикам эта ракета превосходит самую сильную американскую раету "Минитмен-3". «Сатана» - самая мощная межконтинентальная баллистическая ракета на Земле. Предназначена она, прежде всего, для того чтобы разрушать самые укрепленные командные пункты, шахты баллистических ракет и авиобазы. Ядерная взрывчатка одной ракеты может разрушить большой город, весьма большую часть США. Точность попадания – около 200-250 метров. "Ракета размещается в самых прочных в мире шахтах "; по первоначальным сообщениям - 2500-4500 psi, некоторые шахты - 6000-7000 psi. Это значит, что если не будет прямого попадания американской ядерной взрывчатки на шахту, то ракета выдержит мощный удар, люк откроется и «Сатана» вылетит из под земли и понесется в направлении к США, где через полчаса устроит американцам ад. А таких ракет понесутся на США десятки. А в каждой ракете десять боеголовок индивидуального наведения. Мощность боеголовок равна 1200 бомбам, сброшенным американцами на Хиросиму, Одним ударом ракета «Сатана» может уничтожить объекты США и Западной Европы на площади до 500 кв. километров. И таких ракет полетят в направлении США десятки. Это полный капут для американцев. «Сатана» легко пробивает американскую систему противоракетной обороны. Она была неуязвима в 80-е годы и продолжает быть жуткой для американцев и в настоящее время. Создать надёжную защиту от русской «Сатаны» американцы не смогут до 2015-2020 гг. Но ещё больше пугает американцев тот факт, что русские начали разработку ещё более сатанинских ракет. «Ракета СС-18 несет 16 платформ, одна из которых загружена ложными целями. Выходя на высокую орбиту все головки "Сатаны" идут "в облаке" ложных целей и практически не идентифицируются радарами». Но, даже если американцы их увидят «Сатану» на конечном отрезке траектории, головки "Сатаны" практически не уязвимы для противоракетных средств, ибо для разрушения «Сатаны» необходимо только прямое попадание в головку очень мощной противоракеты (а противоракет с такими характеристиками у американцев нет). «Так что подобное поражение весьма трудно и практически невозможно с уровнем американской техники ближайших десятилетий. Что же касается знаменитых лазерных средств поражения головок, то у СС-18 они прикрыты массивной броней с добавлением урана-238, металла исключительно тяжелого и плотного. Такая броня не может быть "прожжена" лазером. Во всяком случае, теми лазерами, которые могут быть построены в ближайшие 30 лет. Не могут сбить систему управления полетом СС-18 и ее головок импульсы электромагнитного излучения, ибо все системы управления "Сатаны" дублированы помимо электронных, пневматическими автоматами» (доктор технических наук Валерий КашиновК. http://www.informacia.ru/russia/satana.htm) К средине 1988 года из подземных шахт СССР были готовы вылететь в направлении США и Западной Европы 308 межконтинентальных ракет «Сатана». «Из существовавших в СССР то время 308 пусковых шахт на долю России приходилось 157. Остальные находились на Украине и в Белоруссии». В каждой ракете 10 боеголовок. Мощность боеголовок равна 1200 бомбам, сброшенным американцами на Хиросиму, Одним ударом ракета «Сатана» может уничтожить объекты США и Западной Европы на площади до 500 кв. километров. И таких ракет полетят в направлении США, если потребуется, три сотни. Это полный капут для американцев и западноевропейцев. Но началась СМУТНОЕ ВРЕМЯ. Диктатуру КПСС, диктатуру деградировавших коммунистов надо было ломать, и народ это историческое дело сделал, но к власти рванули жидофаши в масках либералов и демократов и жидовствующие. Жидофаши развалили СССР и были заинтересованы в развале России. Были заинтересованы в военном ослаблении России и русского народа. Правительства США и Западной Европы, руководство НАТО требовали от России уничтожения шахт для ракет «Сатана» и физического уничтожения этих грозных ракет. Придурки и предатели (здесь тоже впереди – жидофаши), которые пришли к власти на Украине угодливо согнулись в пояснице и дали приказ военным уничтожить такие шахты, что и было сделано. Министр обороны Грачёв и президент Ельцин тоже собрались сделать это поганое антирусское дело. Но быстро сделать, как на Украине, не успели. Лукашенко сохранил все шахты в Белоруссии. В оппозиции после 1991 года по сей день много обвинений против власти. Власть обвиняется в ослаблении вооружённых сил России. Много из этих обвинений правильные. Робкая оппозиция только «почему-то» в большинстве своём всё ещё не видит главного зла – жидофашизм. Диктауры жидофашизма пока нет, но позиции жидофашей в России весьма сильные. Но отметить надо, что открыто и нагло губить ядерные силы России жидофаши всё же не осмеливаются… Много разговоров ещё о том, , что срок годности ракет «Сатана» заканчивается. Ведь они принимались на вооружение ещё в 70-80-е годы. «Они приходят в негодность, а новых таких же мощных ракет нет…» Но баллистические ракеты «Сатана» всё же не помидоры… После распада СССР, усиления во власти жидофашей и всеобщего развала экономики всё же «встал вопрос о продлении сроков эксплуатации ракет CC-18 до замены их новыми комплексами российской разработки. Для этого 17 апреля 1997 года был произведен успешный пуск ракеты Р-36М УТТХ, изготовленной 19,5 лет назад. НПО «Южное» и 4-е ЦНИИ МО провели работы по увеличению гарантийного срока эксплуатации ракет с 10 лет последовательно до 15, 18 и 20 лет. 15 апреля 1998 года с космодрома Байконур был произведен учебно-тренировочный пуск ракеты Р-36М УТТХ, при котором десять учебных боевых блоков поразили все учебные цели на полигоне Кура на Камчатке. Также было создано совместное российско-украинское предприятие по разработке и дальнейшему коммерческому использованию ракеты-носителя легкого класса «Днепр» на базе ракет Р-36М УТТХ и Р-36М2». По данным "Ежегодника СИПРИ 2002" Стокгольмского международного института исследований мира, на вооружении РВСН России по состоянию на начало 2003 года находились 144 пусковых установки МБР "Сатана", из них 52 - в районе Домбаровки (Оренбургская область). http://www.newsru.com/arch/russia/17may2003/sat.html На май 2006 года (правление президента В. Путина) в состав РВСН входит 74 шахтных пусковых установки с МБР Р-36М УТТХ и Р-36М2, оснащенными 10 боевыми блоками каждая. Основные характеристики: Приняты на вооружение в 1988, масса – 211 тонн, диаметр – 300 см, длина – 34, 3 метра, забрасываемый вес: 8800 килограмм, дальность стрельбы - 16 тысяч километров..) В конце 2008 в печати появилось сообщение: Ракете РС-20 «Воевода" («Сатана") продлили срок эксплуатации до 30 лет. Почти до 2040 года. «Подтвержденные сроки эксплуатации двух модификаций РС-20 сегодня составляют 25 лет и 21 год соответственно. Однако для их продления есть все технические условия», отметил командующий РВСН генерал-полковник Николай Соловцов. По его словам, сохранило свой потенциал украинское КБ "Южное" (Днепропетровск). В советское время именно там была разработана РС-20 и, согласно межправительственному соглашению между Россией и Украиной, предусмотрены мероприятия, которые позволят не допустить сокращения численности этих ракет. Принято также решение, заявил генреал Соловцов, о создании новой тяжелой стратегической ракеты, которая по своим характеристикам будет похожа на ракету РС-20 "Воевода", то есть на «Сатану». Ну а пока 74 русские грозные ракеты «Сатана» (в каждой 10 боеголовок индивидуального наведения), которые готовы в любую минуту вылететь из-под земли и устремиться в США и Западную Европу, - это не идеально, но это не так уж плохо.


Аватара пользователя
slavector
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 04:08:15
Откуда: Омск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение slavector »

Ну да когда новых не стоят отчего старые не продлить! Другого то не дано.
Только даже в автомобиле если кто не знает срок эксплуатации считается даже если машина стоит и не куда не ездит. Потому что всё сохнет и изнашивается. Пластики твердеют и дубеют от испарения всяких пластификаторов, жидкости и масла от испарений составляющих теряют свои свойства и прочее и прочее
так что не факт что в случае массового старта всех этих ракет хотя бы часть взлетит не говоря уж о том чтобы отработать всем ступеням и выйти в космос и долететь до цели а там выйти боеголовкам и опять таки долететь до целей и там ещё сработать зарядам чтобы взорваться а не пшикнуть.. Так что... :(
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

slavector еще как взлетят.электроника там вбухана конкретная.В г.Севастополе в учебке изучали ракетно-торпедный комплекс.эти комплексы шли на корабли типа БПК и СКР.одним выстрелом можно уничтожить надводную и подводную цель .примерно со 100-300 км можно начинать бой.и детальки в управляющих платах ракет- стоят на золотых и платиновых лапках.А сами корабли видел -служа на Севрном флоте.как они уходили на Боевое задание в Персидский залив.Сразу ощущается мощь военной-огромной машины идущей со скоростью 35 узлов это примерно 60 км/ч.кто видел такие аппараты.подтвердят мои слова.я молчу про Авианесущие крейсера.
piligrim130
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2392
Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 10:52:25

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение piligrim130 »

Детальки на золотых и платиновых лапках как бы не показать надежности :))
что толку от управляющей платы если защитное покрыте в топливном баке разрушилось .
А некогда не видили тикующие кондецеонеры охлаждающие эту самую электронику .
Вспомним русско-японскую войну ,да у нас эскадра из самых современых корабле ,да мы ...
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

piligrim130
все можно модернизировать.в том числе и ракеты.сами посмотрите.много ли самолетов в аэропортах новых-?Я недавно летал на самолете выпуска 1975 года. :))) и таких много и работают безъотказно.
Аватара пользователя
slavector
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 04:08:15
Откуда: Омск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение slavector »

Чтобы ты не боялся летать ничего про самолёты говорить не буду!
Продолжай и дальше летать!
Ничего не зная умереть если что будет легче! :)
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
piligrim130
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2392
Зарегистрирован: Пт дек 03, 2010 10:52:25

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение piligrim130 »

да кто спорит - у нас по жизни модернизация :))
ну давайте заглянем во внутрь ракеты или самолета - из чго он сделан ,из алюминия
но если быть точным из сплавов алюминия ,дураль ,амг...
А сплавам свойствена межкресталическая корозия ,только в отличии от автомобиля мы увидем
не сквозные ржавые дыры а микротрещены что в некоторой степени ослабит метал .
И есть вероятность что у самолета 1975 года рождения может отвалится хвост - например ветер будет чуть сельней или при посадки на полосе ям будет чуть побольше чем положено.
А если ближе к судостроению - скорость корозии метала в морской воде 0.5-1 мм в год
естественно корпус корабля защищают но метал от этого толще не становится :))
Вторй момент - если постоянно заниматся модернизацией техники ,то небудет движения вперед
небудет развития -настанет застой .
Модернизация очень выгодна проектировщику - документация вся есть ,технология отработана ,выпустил 1-2 новых чертежа с изменениями ,денги получили и все довольны.
А выпуск новой продукции тянет за сабой развите нескольких смежных отраслей ,а это дополнительные рабочие места ...
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19287
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение SfS »

piligrim130 писал(а):да кто спорит - у нас по жизни модернизация :))


Только у нас? Или может всё же модернизация техники - есть путь её развития, широко практикуемый в мире?
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19287
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение SfS »

Судостроительный завод «Восточная верфь»


http://sdelanounas.ru/blogs/15215/
SfS
Друг Кота
Сообщения: 19287
Зарегистрирован: Пт янв 12, 2007 11:21:39
Откуда: Томск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение SfS »

slavector писал(а):Ну да когда новых не стоят отчего старые не продлить!



Более 40 надводных военных кораблей дальней и ближней морских зон в настоящее время строятся на верфях РФ, говорится в сообщении правительства РФ.


Троллить не надо.
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

slavector писал(а):Чтобы ты не боялся летать ничего про самолёты говорить не буду!
Продолжай и дальше летать!
Ничего не зная умереть если что будет легче! :)

Ну может и так.можно и по пути домой с работы. случайно на гололеде подскользнуться и переломать ноги.или встретить отморозков нариков.которые за 500 рублей в спину ножик воткнуть могут.Одно slavector скажу.кому сгореть-в воде не потонет.а боятся так лучше дома сидеть и ждать когда деды :))) сарделек еще пару мешков припрут для бесконечного поедания Вашим .ненасытным котофеем :))) надеюсь без обид.мы друг друга поняли :beer:
Аватара пользователя
slavector
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 04:08:15
Откуда: Омск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение slavector »

Меня сордельками для кота поминают через раз! :)))
Как будто мой кот у ихних котов их отбирает!
Чтоб зазря не наезжали надо будет натравить моего котика на них! 8)
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
Аватара пользователя
Nikson1
Друг Кота
Сообщения: 6496
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2011 18:17:50
Откуда: Western Siberia

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение Nikson1 »

slavector :beer: - прикольный котофей.и на мой взгляд :))) немного- жадноватый. :))) С праздничком всех мореманов подводного флота-.сегодня их день- ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Аватара пользователя
FANTASTRON
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1345
Зарегистрирован: Вт ноя 08, 2011 12:23:35
Откуда: Россия, с. Дивное
Контактная информация:

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение FANTASTRON »

Соотношение сил ВМФ: Россия-США
http://www.saveyou.ru/armiya/415-vmf-rossiya-ssha.html
Любое слишком категоричное утверждение неверно, включая и это.
Аватара пользователя
slavector
Поставщик валерьянки для Кота
Сообщения: 2472
Зарегистрирован: Чт фев 21, 2008 04:08:15
Откуда: Омск

Re: А корабли то - строятся.

Сообщение slavector »

Это сегодняшняя правда!

Если в административно-командном тоталитарном СССР мощности судостроительных заводов были сопоставимы с американскими, а непревзойденная нигде в мире советская система образования позволяла быстро готовить обученные экипажи – то сегодня, в молодой демократической всего 20-летней Россиянии (так сказал Президент в новогоднем поздравлении), судостроение успело деградировать, квалифицированные рабочие кадры уничтожены, отечественное тяжелое судостроение уже отсутствует как класс, смежники ликвидированы, как категория, сколь-нибудь грамотные проектировщики и редкие инженеры, обученные частично выжившей профессурой советской школы, при первой же возможности сваливают на запад, да и на восток, а что касается подготовки кадров – из среднеобразованных ЕГЭ-тестеров, и высшеподготовленных юристов-менеджеров, массово производимых новой общностью – россиянским народом, априори невозможно готовить расчеты БЧ для сложных корабельных систем – через понимание не позволяет отсутствующее образование и функциональная неграмотность, а дрессировка – дело долгое, нудное, и неблагодарное – к тому же, любая серьезная модернизация нивелирует результаты предыдущей дрессировки. Основной костяк грамотных технических специалистов, непосредственно работающих на боевых постах – мичмана, находятся в плане на ликвидацию. Сержантская замена им предусмотрена, однако пока ее фактически нет.
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
Ответить

Вернуться в «МЯЯЯУ!»