Электроника для велосипеда.

S.T.A.L.K.E.R.

у кого есть какие схемки по теме????
первое - это должен быть дальний - ближний свет, второе - это должны быть стопари, включающиеся при нажатии тормоза (размыкании контактов), третье - это должны быть габариты и четвёртое - это поворотники, работающие синхронно и с функцией аварийная сигнализация. Желательно всё это упаковать в небольшую коробочку, можно вместе с ней, а можно и отдельно - лицевую панельку с управлением, и так чтобы много с собой не возить. и чтоб питалося от 6 вольтов вот моя схемка без номиналов (чуть позже добавлю) триггеры тм2 (какие лучше 155 или ??) мигалка http://www.radiokot.ru/circuit/light/flash/01/ , где провод и точка ето контакты на светики контакты ето кнопки...[/u]

Реклама

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):...какие лучше 155 или ??

Со 155 серией придется с собой автомобильный аккумулятор возить...

Вся эта иллюминация на велосипед, я считаю, ни к чему. Лучше спидометр с одометром и все. Еще на велосипеде хорошо чтобы было зеркало заднего вида. Все остальное только для лишней тяжести...

Реклама

S.T.A.L.K.E.R.

а какие лучше (а то я не помню) 555 ???

Лучше КМОП

Реклама

S.T.A.L.K.E.R.

а по подробнее

Реклама

Серии 561, 1561, 1554, 1564, 1594...

Реклама

S.T.A.L.K.E.R.

а схемку мигалки видела на сайте??? а мое дополнение??? (надо чтобы с моргалки на выходе был + а не-) работать будет аль нет??? как думаеш???

А мне в той схеме многое не понятно. Например, что означают точки, что такое jmp и зачем RS входы триггеров подключены к питанию через конденсаторы?

S.T.A.L.K.E.R.

Света писал(а):А мне в той схеме многое не понятно. Например, что означают точки, что такое jmp и зачем RS входы триггеров подключены к питанию через конденсаторы?

точки это выходы на светодиоды
jmp ето будущие кнопки без фиксации
а на триггерах висят кондеры по 0.1 для того чтобы когда подаеш питание на микруху триг. не принимали состояние хаотично а были у определённом состоянии (проверено практикой)

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):точки это выходы на светодиоды

А сами светодиоды было лень нарисовать?

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):jmp ето будущие кнопки без фиксации

Тогда забываете про дребезг контактов

S.T.A.L.K.E.R. писал(а):... триг. не принимали состояние хаотично... (проверено практикой)

А это делается по-другому. Сейчас эти входы висят в воздухе и могут ловить помехи, несмотря на то, что стоят конденсаторы.

Kotische

Света писал(а):Сейчас эти входы висят в воздухе и могут ловить помехи, несмотря на то, что стоят конденсаторы.

Поскольку у аффтора нифига не сказано, какого типа у него микросхемы, то в общем сулучае ты права!

Хотя если у него тама 155 серия, и так сойдёт, у TTL входы внутри "притянуты" к лог.1...

Для 155 - вы правы. Правда всё равно непонятно, зачем конденсаторы на обоих входах, достаточно на одном.

KOSTYA

как по мне все это можно замутить на контроллере, ну это при условии что есть возможность написать прошивку

S.T.A.L.K.E.R.

ВОТ немного поправленая схема с номиналами но пока еще без фильтра дребезга контактов

S.T.A.L.K.E.R.

Света писал(а):Со 155 серией придется с собой автомобильный аккумулятор возить...

ну почти автомобильный

Света писал(а):Вся эта иллюминация на велосипед, я считаю, ни к чему. Лучше спидометр с одометром и все. Еще на велосипеде хорошо чтобы было зеркало заднего вида. Все остальное только для лишней тяжести...

а как же тормоз повороты и пр. на мопедах мотоциклах и машинах ставят а на велик они воообще легенькие (аккумулятор не в счет)
а как избавиться от дребезга контактов в моем слуцае???

Владимир К.

Иллюминация (в разумных пределах) нужна для повышения безопасности движения.
По-моему все что ты перечислил, можно реализовать с одним мультивибратором и несколькими переключателями.

S.T.A.L.K.E.R. писал(а): а как же тормоз повороты и пр.

Ну, тормоз входит в состав любого велосипеда, а поворот можно и руками показать, по-моему, это правилами не запрещено

Kotische

Света писал(а):... а поворот можно и руками показать...

Дык гораздо интереснее заливаешь в КПК карту и "полётную программу" оно по GPS, гироскопам и инерционным датчикам отлавливает твое положение в пространстве и само догадывается когда нужно мигать поворотниками!

Вот это по нашему!!!

Еще бы и ногами педали не крутить...и кресло удобное, чтобы поспать в пути

TREZz

еще в первом классе мечтал приделать к велику электро.....двигатель!
в принципе, это реализуемо....
кто-нибудь пытался это сделать?