замена ламп накаливания на светодиоды

[radteh]

И эти поделки с цоколем от лампочек ни фига не светят. Не так давно видел автобус с установленными такими лампами в габариты, в огромном плафоне маленький 1.5 см светящийся круг. Была возможность сравнить свет от СД лампы и обычной ЛН с цоколем H3, лампы лежали на столе и СД с 12 светодиодами сильно проигрывала. Через месяц эксплуатации часть светодиодов в лампочке померла, вскрытие показало отсутствие драйвера на питании.
Если и делать габариты на светодиодах то только в виде платы во всю секцию фонаря, применив отражатели и светодиоды типа пиранья, питать обязательно через стабилизатор тока.

[conler]

Никто и не говорит, что всё сводится к бездумной замене одного на другое. Тема требует грамотного подхода.

[piligrim130]

оптика фары расчитана на лампу накаливания ,при замене на светодиоды не всегда получается требуемая диограмма направлености
еще светодиоды в автомобиле не особо надежны - броски токов ,перепады температуры ...конечно все зависет от исполнения но на автоформах часто встречаются вопросы - поставил светодиоды а они прегорают не смотря на оптимальные параметры питания .

[radteh]

Вот для интересующихся сайт магазина специализирующегося на переосветовке автомобилей. www.led119.ru

[leonid62]

А здесь про лампы.

[conler]

Вот для интересующихся сайт магазина специализирующегося на переосветовке автомобилей. www.led119.ru

очередная "чужая" идея по загрузу на бабки "продвинутых" "лохов" надо думать, искать, считать, пробовать...

[Tpakmopucm]

Зимой еще сделал подсветку панели печки и панели приборов все светит на ура И сзади подсветку номера сделал тоже на белых диодах , ни каких проблем все отлично , даже лучше.

[As]

Tpakmopucm, Вы привели пример правильного подхода! Именно с подсветок и нужно начать. Здесь направленность и прочие "недостатки" светодиодов можно превратить в преимущества, и это точно не повлияет на безопасность...
Да и экономия электричества заметная, подсветка жрёт около пяти ампер! на светодиодах будет раза в три - четыре меньше, опять же, можно компенсировать недостатки заводской схемы (подобрать приятный цвет и яркость подсветки панели, например...) Но, например, в габаритные огни светодиоды ставить надо уже с правильным рассчётом, чтобы не ухудшить видимость ТС в тёмное время суток. В принципе, в большинстве случаев нормальный результат можно получить и с одним мощным светодиодом (нужно около одного ватта), но, это только в фонарях без отражателей, где направленность формирует линза. Если в конструкции отражатель имеется, одним светодиодом уже не обойтись - нужно отражатель удалять, а в качестве излучателя использовать матрицу из нескольких менее мощных светодиодов, дающих равномерное освещение линзы...

[Николай_С]

Сейчас у Phillips появились очень хорошие продукты.
Почитать можно тут.
Гарантия производителя 8 лет!!!
Видел такие в и-нет магазине по цене 520руб. за комплект. Подумал, подумал... и купил десяток ЛН за 80руб. На 8 лет должно хватить.

P.s. сегодня заменил все лампы в приборной панели на светодиоды (ВАЗ-2110). Обошлось в 350руб, но результатом остался доволен. Панель стала выглядеть более контрастно. Светодиоды использовал разноцветные - белые на подсветку приборов, желтый - на дисплей счетчика километража, красный, зеленые, синий - на соответствующие по цветам места.

[radteh]

Если в них нет стабилизатора, то грош им цена.

[Николай_С]

В фирменных светильниках всё сделано как надо.

Даже некоторые безымянные светодиодные лампы имеют в своем составе генератор тока. Потому, перед покупкой комплекта, беру одну "на пробу".

P.s. Филипок вообще мне очень нравится в плане световых приборов для а/м. Брал их галогенки на восьмерку. Прослужили 5 лет и "умерли в один день" . Свет был превосходный.