slavector писал(а):
Шестицилиндровые, восьмицилиндровые двигатели являются сбалансированными двигателями по сравнению с четырёхцилиндроваными рядными и всякими V-образными и прочими.
Расскажи нам про причину этого замечательного явления.
Потом поговорим про такси с миллионным пробегом.
ЗЫ. Про ауди 80 родом из 80-х. А какой у них пробег? если машине 20 лет, то это еще не означает, что ее двигатель пробежал оный миллион без капремонта или вообще, есличо...
Одни сказочники собрались...
Я привез свой полумиллионник в Мотортехнологию и у ребят на приемке это вызвало сильное удивление. Редкий экземпляр...
А мне тут несколько балаболов начинают грузить сказками о миллионниках... Вы, господа, когда нибудь двигатель своими руками ремонтировали? Или просто шоферские байки пересказываете?
slavector писал(а):
Шестицилиндровые, восьмицилиндровые двигатели являются сбалансированными двигателями по сравнению с четырёхцилиндроваными рядными и всякими V-образными и прочими.
Расскажи нам про причину этого замечательного явления.
Потом поговорим про такси с миллионным пробегом.
очередной раз когда либегаст попал впросак и понимает что не в теме он начинает нагонять дуру чтобы сбить сюжет иди читайнеуч подслеповатый что и как, а потом приходи
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
slavector писал(а):
КРАН из тебя такой же радиолюбитель как из ортодоксального еврея фанат Гитлера!!
Отлично!
Истерика детектед...
Давай лучше про сбалансированные двигатели.
это у тебя на этой почве все заскоки
купи себе парик что ли для маскировки
ненависть к России так и лезет из ушей
чёт и про верёвочку давно не вспоминал
тож всё у тебя комплекс связаный с поступками Адольфа
Мы так далеко откатились назад, что прошлое стало будущим.
Щито ты. Какие мы обидчивые. А какие ми тупые, просто жуть.. С тобой говорить - как с пьяной малолеткой А ты в школе учился? Предложение пишется с большой буквы. А у тебя вообще смысл только в смайликах.
Славектор в своем стиле. Слышал звон...
Полностью сбалансированы 6 и 8 цилиндровый двигатели по первой и второй производной сил инерции. Четырехцилиндровый сбалансирован только по первой производной.
Но рядные 6-ки и 8-ки невозможно разместить под капотом современного относительно компактного автомобиля не нарушив его оптимальной развесовки. Кроме того, балансировку двигателя можно сделать и с помощью балансировочных валов.
Помимо требований к вибрациям (износ связан с вибрациями как второй порядок малости) есть еще и требования к управляемости и безопасности.
Что касается долговечности двигателя, то на него влияет так же и длина хода поршня, поскольку радиальные усилия поршня распределяются по большей площади. т.е. наиболее долговечен будет 8 цилиндровый рядный длинноход с избыточной мощностью и как правило дефорсированный по отношению к объему. А значит прожорливый.
Ну и нафига козе(славектору) такой баян???
Получается, что "долговечные" машины должны быть американскими рыдванами времен 60-х. Иначе никак...
У славектора латентная любовь к американскому автопрому...
Вот засранци...сколько уже говна в этой ветке от вас.только отлучился..уже воняет на весь форум..
наивно считаете себя умными ..говна от вас как от истинный дерЬмократов...
сейчас не удержатся и насрут на 2 страницы .нету у вас чувства самоуважения,только говно лезет со всех дыр ..
<= Жалобная кнопка в правом нижнем углу... )
