Светодиодные габаритные огни

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт фев 15, 2011 21:35:55

Сообщение odeon921 »

Всем привет хочу сделать брату подарок сделать ему светодиодные габаритные огни на Ваз 2114
С вот таким рисунком.
Изображение
Как бы возможность есть желание тоже!
Все остальное найдем и купим! :))
Габариты плафона 44*13,5
Внутренние и беру 43*12 таких примерно размеров я планирую сделать плату.
Стал вопрос выбора:
1 Какие взять светодиоды:
а: 10мм c параметрами

wavelength (nm):620-630
Forward Voltage (V):DC1.9~2.1
Forward Current (mA):20
View Angle: About 25 degree
Luminous Intensity: 4000-6000mcd
Lens Color:Water Clear
Emitting Colour:Red

b: 5мм с параметрами

Lens Colour : Water Clear
Peak Wave Length (nm) : 620 ~ 630
Forward Voltage (V) : 1.8 ~ 2.2
Forward Current (mA):20
Reverse Current (uA) : <= 30
Luminous Intensity Typ Iv (mcd) : 4000(Typical) ~ 5000(Max)


Что бы получить такой рисунок склоняюсь к 10мм светодиодам.

2 Выбор метода стабилизации тока т.к от него зависит интенсивность свечения.
a: Вешать резистор на каждый светодиод (видел такие платы габаритных огней ).
b: Использовать стабилизатор тока на Lm317 ка каждый канал!

Все светодиоды буду подключать параллельно что бы повысить отказоустойчивость.
схему скоро приложу!
Реклама
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 01:13:21

Сообщение O_l_e_g »

[quote="odeon921"] Параллельное подключение светодиодов гарантированно обеспечит перегрузку некоторых из них из за разброса их ВАХ. так что необходимо применять меры для выравнивания токов. чем больше параллельных ветвей тем труднее обеспечить малыми силами равенство токов во всех цепях. Так что я бы вам посоветовал параллельно последовательное включение. Что касается электронных средств стабилизации -- здесь очень много плюсов, можно сказать одни достоинства, лишь в одном они уступают обыкновенному резистору -- это надежность. Нет ничего надежнее резистора. Ему не страшен перегрев (120 градусов это не проблемма) не боиться ни влаги ни тумана, ни скачков напряжения, ни тряски ни ударов нужно только правильно выбрать рассеиваемую мощность и все. резистор вечен. Могут погореть светодиоды, отслоиться или проржаветь дорожка, отвалиться провод, а резистор останиться. Так что не смотрите на него "с высока"
Реклама
Вымогатель припоя
Сообщения: 584
Зарегистрирован: Чт янв 07, 2010 16:58:11

Сообщение b612 »

из 5мм будет почти в 3-4 раза ярче
поскольку на месте одного 10 влезет как минимум 3 штуки 5мм-ых
Контактная информация:
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 33
Зарегистрирован: Вт фев 15, 2011 21:35:55

Сообщение odeon921 »

O_l_e_g
Значит вы за резисторы! Спасибо.
Там будет 5 каналов я планирую пустить на 1 канал "n" кол-во светодиодов и на каждый тогда поставить резистор.
Вопрос если в цепи повысят ток то на светодиоды тоже?

b612
Ша подумал буду делать полную копию! :)
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 01:13:21

Сообщение O_l_e_g »

[quote="odeon921"] Вообще то слишком много последовательно светодиодов не включить, на 5 последовательно включенных светодиодах может падать около 10В (эта цифра условная надо ориентироваться на паспортные данные конкретного светодиода).
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 3087
Зарегистрирован: Пт мар 09, 2007 15:01:52
Откуда: Биробиджан

Сообщение radteh »

Не сочтите за рекламу, может есть и другиие сайты просто с ними уже работал. http://www.led119.ru у них есть светодиоды, отражатели, инверторы, статьи по светодиодам.
Реклама
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»