Два транзистора вместо одного?

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Чт фев 23, 2012 22:04:40

Сообщение glazko31 »

GenadijG писал(а):Схема будет использоваться для задержки выключения освещения в салоне авто
Объясни, какой алгоритм ты хочешь?.[/quote]

Включение происходит от открытия двери. Выключение же при закрытии, но с задержкой от 5 до 20 секунд плавное выключение или нет не столь важно.
Реклама
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 347
Зарегистрирован: Вт мар 20, 2012 23:38:38
Откуда: Klaipėda

Сообщение GenadijG »

Лови схему:
Изображение
Если не устроит, завтра вечером подумаю, как сделать на NE555.
Реклама
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Чт фев 23, 2012 22:04:40

Сообщение glazko31 »

GenadijG писал(а):Лови схему:
Изображение
Большое Русское спасибо! А вот можно заменить транзистор на Irf9540n(других просто нет в наличии), а еще лучше на отечественный аналог (им доверяю больше). Я начинающий поэтому поймите мои глупые вопросы. :)
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 12364
Зарегистрирован: Пт дек 17, 2010 15:07:50
Откуда: Крымский Федеральный Округ

Сообщение просто КОТ »

Можно попробовать "отечественный" симистор. . .
Изображение
И ты врёшь!!! © Vladisman
Изображение
Контактная информация:
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 83
Зарегистрирован: Чт фев 23, 2012 22:04:40

Сообщение glazko31 »

GenadijG писал(а): Если не устроит, завтра вечером подумаю, как сделать на NE555.
Вот хочу на 555 попробовать, еще ни чего на ней не собирал :)
Реклама
Потрогал лапой паяльник
Сообщения: 347
Зарегистрирован: Вт мар 20, 2012 23:38:38
Откуда: Klaipėda

Сообщение GenadijG »

можно заменить транзистор на Irf9540n
Нельзя. Этот с Р-каналом, а надо с N-каналом. Можно заменить на биполярный:
Изображение
Схема на 555 есть в журнале "Радио" 1990 №11 стр.61, она же по ссылке: http://rf.atnn.ru/s1/t_555.htm. Последняя схема. Только на ней неправильно указана проводимость VT1.
Реклама
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»