Рыцарский крест, для Черного кота с белой отметиной //и др.

102Rudi

Письма о войне: Малоизвестные страницы войны

Проходят время, годы, десятилетия — война осталась в памяти тех, кто воевал, кто прошел ее дорогами. Останется в нашей памяти. По большому счету, любая война, большая или малая, — это осознанный выбор между убийцей и тем, кто противостоит ему.

Великая Отечественная — есть еще много событий, фактов, давать оценку которым очень сложно.

Начиная войну против Советского Союза, руководство гитлеровской Германии понимало: не все разделяют убеждения и идеологию и не все население поддерживает поход на восток. Сегодня известно о перебежчиках со стороны немцев накануне войны с предупреждениями о надвигающейся беде… А что известно о тех, кто в ходе боев перешел на сторону Советского Союза? Причем в начале войны? Почти ничего. В общем потоке проблем, свалившихся на страну, факт добровольной сдачи в плен — эпизод, блекнущий на фоне тысяч смертей… Надо отдать должное, до 1943 года случаи добровольной сдачи — редкость… И тем не менее они имели место.

«Правда» от 29 июня 1941 года опубликовала открытое письмо четырех немецких летчиков, перелетевших на сторону Советской армии 25 июня.

К немецким летчикам и солдатам

Письмо 4 немецких лётчиков. писал(а):Мы, немецкие летчики: водитель самолета Ганс Герман, наблюдатель Ганс Кратц, стрелок Адольф Аппель, радист Вильгельм Шмидт, летаем вместе почти год.

На бомбардировщике «Ю-88» мы вылетали для бомбардировки Лондона, Портсмута, Плимута и других городов Англии.

Еще ранее мы летали над французскими городами. Теперь нас послали на русский фронт для того, чтобы бомбить мирные русские города.

Мы часто задавали себе вопрос: почему воюет Гитлер против целого света? Почему он приносит всем народам Европы смерть и разорение? Почему должны лучшие люди Германии погибать от пуль, которые посылаются им навстречу народами, защищающими свое отечество?

На этот вопрос нам никто ответа не дал. Мы каждый раз видели, что спровоцированная Гитлером война приносит всем народам Европы, в том числе и германскому народу, только несчастья и смерть.

Нас часто беспокоила мысль, что из-за кровавой собаки Гитлера от наших бомб погибает много ни в чем не повинных женщин и детей.

Поэтому мы на сей раз сбросили бомбы так, что они не причинили вреда. Мы уже давно таили мысль бежать от Гитлера и начать мирную жизнь, но мы боялись.

Теперь, когда Гитлер объявил войну России, в которой он обязательно потеряет свою голову, мы решили предпринять побег.

25 июня наша группа, руководимая майором Крафтом, полетела в Киев.

Мы сбросили свои бомбы в Днепр и приземлились неподалеку от города.

Мы были поражены, когда нас немедленно окружили вооруженные крестьяне, которые тотчас же взяли нас в плен.
Это еще раз убедило нас, что советский народ един, подготовлен к борьбе и победит.

Теперь мы в России. Здесь нас хорошо приняли.

Братья летчики и солдаты, следуйте нашему примеру. Бросьте убийцу Гитлера и переходите сюда, в Россию.
Ганс Герман, Ганс Кратц, Адольф Аппель, Вильгельм Шмидт.

На четвертый день после начала войны, сбросив бомбы в Днепр, они приземлились недалеко от Киева. Одно дело — вынужденная посадка, а тут экипаж пикирующего в полном составе.

Имена и фамилии членов экипажа: унтер-офицер Ганс Герман, 1916 года рождения, уроженец города Бреславль; летчик-наблюдатель Ганс Кратц, 1917 года рождения, уроженец Франкфурта-на-Майне; старший ефрейтор Адольф Аппель, 1918 года рождения, уроженец города Брно; радист Вильгельм Шмидт,1917 года рождения, город Регенсбрук.

К началу войны в Германии существовала хорошо отлаженная система контроля за своими гражданами, за их настроениями. В армейской среде достаточно жесткий. После поражения под Москвой система приобретет тотальный характер.

Экипаж бомбардировщика — четыре человека с разными характерами… Когда зародилась мысль о переходе и кто этой мыслью делился с товарищем по экипажу, неизвестно. Надо было быть уверенным, что его не предадут. Каждый из них отдавал себе отчет — фактом добровольной сдачи в плен они обрекают на тяжелейшие испытания всех своих родственников. Прежде всего — отцов и матерей, братьев и сестер. Скорей всего они обрекли их на смерть…

У войны своя логика. Механизм контроля и психологического давления в Германии, причем в изощренных формах, был отработан до мелочей.

Судя по содержанию письма летчиков, решение назревало не один день. Надо было выбрать момент, чтобы после бомбежки была возможность приземлиться. На аэродром. Нельзя было исключить, что их могли сбить свои или чужие. На войне как на войне.

В самом тексте опубликованного письма чувствуется и угадывается воля работников аппарата политической пропаганды РККА. Они не упустили шанс. Своим поступком экипаж пикирующего бомбардировщика предвосхитил крах идеологии фашизма. Война — это всегда выбор…

Реклама

Alexey_Sh

Проект "Герои России".

Автор проекта Олег Бармин.

"Это неправда, что эпоха великих свершений и подвигов осталась в прошлом. Что в сегодняшней жизни нет места самоотверженным поступкам и доблести. Настоящие герои, с которых можно брать пример, живут здесь, в современной России. И пусть прозвучит громко, но нет в мире лучшей страны, и людей, таких как у нас, тоже нет."

Сергей Соколов

Герой России летчик-истребитель Сергей Александрович Соколов, после сложнейших медицинских операций заново учился ходить. Но он вернулся в военную авиацию, доказав, что воля человека способна победить все.

Старший лейтенант Соколов прибыл на афганскую авиабазу в Баграме командиром звена. 25 апреля 1984 года летчики получили задание уничтожить вражескую станцию по обнаружению воздушных целей. Соколов шел ведущим в боевой паре. Этот был 119-й боевой вылет Сергея. К тому времени у афганцев появились «стингеры», представлявшие смертельную опасность для летчика.

На высоте около 1200 метров зенитная ракета попала в самолет Соколова. Су-17 накренился, машина начала терять высоту, попытки прекратить вращение оканчивались неудачей. Тогда Сергей рванул ручку катапульты. Высоты не хватало, приземление произошло почти одновременно с раскрытием парашюта. Летчика спасло то, что он попал в пересохшее русло реки. Приземлившись, оказался в полном окружении. Более часа вел бой, израсходовал весь боезапас, теряя сознание, выдернул чеку из последней гранаты и прижал ее к себе, не желая сдаваться в плен живым. В это время подошли наши вертолеты.

Врачи долго боролись за жизнь летчика. В полк сообщили, что он умер по пути в Ташкент. Но операцию Соколову успели сделать прямо в санитарном самолете. Пилот очнулся только через четверо суток.

Ему пришлось перенести 12 операций, два с половиной года провести по госпиталям. Постоянная боль приводила летчика к мысли о самоубийстве. Сергей все начинал с нуля: учился заново ходить. Но левая стопа, несмотря на бесконечную череду реабилитационных процедур, не двигалась. В 1985 году Сергея Соколова списали с летной работы.

Вопреки запретам врачей, Сергей добился разрешения вернуться в армейский строй и поступил на штурманский факультет Академии имени Гагарина. Он вернулся в небо и в 1991 году приступил к парашютным прыжкам. Ценой неимоверных усилий капитан Соколов начал осваивать летательные аппараты: вертолет Ми-2, Ми-8, самолеты Як-52, Ан-2, L-39 и боевой истребитель МиГ-29.

«Получить официальный допуск к полетам в то время было практически невозможно, — вспоминает Соколов. — В кабину МиГа сел втихаря. Мне пошли навстречу люди, понимающие ситуацию. С ведома генерального конструктора и начальника Летно-исследовательской испытательной доводочной базы в паре с летчиком-испытателем Маратом Алыковым совершил контрольные, а потом и самостоятельные полеты на МиГ-29».

Сергей Соколов первым в мире среди инвалидов совершил парашютный прыжок на Северный полюс.

Герой России, кавалер орденов Красного Знамени, Красной Звезды, «За военные заслуги» и многих других наград, Сергей Александрович Соколов преодолел сложнейшие испытания и продемонстрировал неимоверную волю к жизни. Вряд ли возвращение в небо произошло без самых близких людей. У Сергея Соколова двое взрослых детей, но семья решилась на еще один благородный поступок – супруги Соколовы усыновили двоих дошкольников.

-------------------------------------------------
«Житель соседнего села Салтыково вошел в магазин и, угрожая продавцу ножом, взял все лежавшие в кассе деньги. Женщина, воспользовавшись тем, что преступник отвлекся, выбежала на улицу и начала звать на помощь. Трое школьников, проходивших неподалеку, откликнулись на крик потерпевшей, а затем забежали в магазин, выбили нож из рук мужчины, повалили его на пол и задержали до приезда сотрудников полиции», — эта сухая информация пресс-службы Управления МВД России по Пензенской области лишь в общих чертах дает представление о подвиге трех друзей из села Пашково Андрея Бирюкова, Михаила Комарова и Руслана Перегудова.

Реклама

102Rudi

EPIC FAIL

"Тигр" провалился в оледенелую дренажную канаву под Ленинградом, 19 января 1943 года.

Рано утром 23 августа 1942 года первые четыре серийных «Тигра» были погружены на железнодорожные платформы и отправлены на фронт. Испытать новейшие танки немцы хотели в штурме Ленинграда. Пока «Тигры» перевозились по железной дороге, ранним утром 27 августа началась Синявинская наступательная операция советских войск под Ленинградом. 29 августа «Тигры» выгрузились из эшелона на станции Мга. Только что выгрузившиеся танки хотели бросить против успешного советского наступления. Но уже во время выдвижения на исходные позиции начались поломки. У двух танков вышла из строя коробка передач, у третьего — перегрелся и загорелся двигатель. Эти агрегаты, и так перегруженные большой массой танка, испытывали дополнительную нагрузку из-за движения по мокрой земле. В кратчайшие сроки в ремонтных мастерских с использованием присланных самолётом с завода-изготовителя деталей танки были отремонтированы и 15 сентября вновь вошли в строй. 22 сентября всё тот же укомплектованный «Тиграми» взвод вместе с танками PzKpfw III принял участие в наступлении 170-й пехотной дивизии на части 2-й советской ударной армии, в той же самой болотистой местности под Ленинградом. В результате этого сражения у одного танка после попадания снаряда заглох двигатель, а три других сумели дойти до передовой противника, получив серьёзные повреждения, и остановились там из-за бездорожья и технических проблем. Из четырёх танков три были эвакуированы, а один, со снятым немцами оборудованием и взорванный, был захвачен советскими войсками.
По другим данным, подбитых «Тигров» на ленинградском направлении 21 сентября 1942 года на дороге Мга — Синявино было шесть. Следующий бой «Тигров» был более удачным для них: 12 января 1943 года четыре «Тигра», пришедшие на подмогу 96-й пехотной дивизии вермахта, подбили 12 советских Т-34. Тем не менее, в ходе боёв по прорыву блокады Ленинграда 17 января 1943 года советские войска захватили один практически неповреждённый «Тигр». Экипаж покинул его, не уничтожив даже новенький технический паспорт, приборы, оружие.

«В сентябре 1942 г. танк «тигр» был впервые применен в бою... Он (Гитлер) возложил на первые танки «тигр» совершенно второстепенную задачу, а именно: начать небольшую атаку на труднопроходимой местности - в заболоченных лесах под Ленинградом, по которым тяжелые танки могли двигаться в колонну по одному по просекам, натыкаясь, конечно, на стволы противотанковых пушек противника, расставленных на этих проходах. Тяжелые, непоправимые потери (выделено) и рассекречивание этого боевого средства (в будущем его нельзя уже было использовать внезапно) - таковы последствия такого применения новых танков. Еще больше разочаровывало то, что атака провалилась из-за неблагоприятной местности» (Гудериан Г. Воспоминания солдата. - Смоленск, 2003, сс. 384-385).

Alexey_Sh

13 (26) октября 1904 года родился Духов Николай Леонидович – главный конструктор танкового производства Кировского завода; заместитель главного конструктора – руководитель конструкторского сектора Конструкторского бюро № 11 («КБ-11») Приволжской конторы «Главгорстроя» («Арзамас-16», ныне - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики - ВНИИЭФ) Министерства среднего машиностроения СССР, генерал-майор инженерно-технической службы; один из первых трижды Героев Социалистического Труда.

В 1932 году Николай Духов окончил Ленинградский политехнический институт, получив диплом инженера по специальности «конструирование и производство тракторов и автомобилей». Получив направление на Кировский завод (Ленинград), Духов прошёл на этом легендарном предприятии путь от рядового инженера до заместителя главного конструктора завода. Николаем Духовым лично предложена новая бортовая передача для танка «Т-28», разработаны проекты принципиально новых тяжелых танков серии «КВ» (Климент Ворошилов).

КВ-1

В начале Великой Отечественной войны завод был эвакуирован на Урал в город Челябинск, где слился в единый коллектив с Челябинским тракторным заводом в так называемый «Танкоград». Н.Л. Духов становится его главным конструктором. Он налаживает поточно-конвейерное производство танков «КВ», возглавляет разработку их модификаций («КВ-1С», «КВ-85») и самоходных артиллерийских установок («СУ-152», «ИСУ-152»), осуществляет коренную модификацию средних танков «Т-34».

СУ-152

Но главным достижением руководимого Н.Л. Духовым коллектива явилось создание тяжёлых танков серии «ИС» (Иосиф Сталин) - «ИС-1», «ИС-2», «ИС-3» - отлично зарекомендовавших себя на фронтах Великой Отечественной войны, показавших высокие боевые качества и преимущества перед танками немецко-фашистской армии.

ИС-2

Реклама

Alexey_Sh

Михаил Михин (onepamop): Про танковый музей в Parola (много фото)

"В этом году впервые оказался с официальном дружественным визитом в сопредельной Финляндии. Про впечатления от сей державы отдельно и позже поведаю, а на этот раз речь пойдёт про танковый музей, что у финнов дислоцируется в Parola. Целью поездки было вспомоществовение Баиру Иринчееву, участие в стрельбах из боевого лёгкого и тяжёлого стрелкового оружия и визит в этот самый бронемузей.

Прямо на сайте музея чёрным по белому на неплохом русском языке указано: «Танковый Музей является знаком уважения к финскому солдату. Музей — это историческое описание действий и успехов финских танковых частей – в особенности Танковой Дивизии – в сражениях против превосходящих сил противника во время прошедших войн». Уважительно финны к своим танкистам относятся, не отнять."

Задачей Танкового Музея является сбор, хранение, изучение, восстановление и представление публике истории финских танковых и противотанковых частей. Кроме того, музей старается собирать и технику противника времен войны, использовавшуюся в Финляндии, а также связанные с ней предметы, фотографии, литературу и другую информацию.

Техника музея восстанавливается и обслуживается в рамках долгосрочной программы. Реставрация и сервис действующей техники происходит в мастерских вооруженных сил. Восстановление техники было начато на добровольной основе в 1978 году, а с 1989 года в музее появился хранитель, который отвечает за работы по реставрации. Действующая техника музея участвовала в праздничных парадах Танковой Бригады, в съемках кинофильмов и в представлениях. Весной в музее организуются работы, во время которых территория и экспонаты приводятся в порядок после зимы. Работы ведутся силами добровольцев. А летом в музее организуются представления, когда небольшая часть техники, управляемая членами танковой гильдии, «приносит дуновение прошедших времён».

Реклама

102Rudi

19 октября 1941 г. экипаж танка Т-34 под командованием старшего лейтенанта Д.Ф. Лавриненко в районе г. Серпухов из засады атаковал находившуюся на марше моторизованную колонну противника. В результате внезапной атаки было уничтожено 3 грузовых автомобиля и 3 противотанковых орудия противника. Экипаж захватил и сдал коменданту г. Серпухов комбригу Фирсову 10 мотоциклов, 1 противотанковое орудие, 6 минометов и 13 автоматов. Захваченный штабной автобус был передан командованию 4-й танковой бригады. Экипаж танка был представлен к правительственным наградам.

Спойлер

Реклама

Alexey_Sh

Более 15-ти лет своей жизни отдал службе в специальном отряде быстрого реагирования Алексей Тараканов. За его плечами несколько командировок в горячие точки. Боле того, даже после тяжелейшего ранения офицер не покинул свое подразделение.

Сегодня Алексею разрешено открывать лицо. Его напарники - по-прежнему в масках. Сотрудники спецотряда быстрого реагирования отрабатывают стойки и переходы. Бойцы тренируются до 8 часов в день. Алексей Тараканов занимается боевой подготовкой личного состава, разработкой планов спецопераций. Профессиональный военный службе в вооруженных силах отдал больше 20 лет, службе в этом подразделении - больше 15.

В 2003 году во время очередной командировки в горный кавказский район бойцы СОБРа совместно с ГРУ должны были найти и обезвредить банду Рапани Халилова. Спецназ оказался на минном поле. Через 3 месяца после ранения и ампутации ноги Алексей направил рапорт министру внутренних дел. Сообщил, что готов продолжать службу. Рапорт подписали, и боец остался в СОБРе. И это была не крайняя командировка, за ней последовали еще 5 направлений в горячие точки.

Давать интервью и фотографироваться Алексей по-прежнему не любит. Боец СОБРа награжден медалями ордена «За заслуги перед отчеством» I и II степени, медалью «За отвагу» и Орденом Мужества. При этом Алексей считает, что один в поле не воин и подчеркивает, что все задания выполнял в боевой группе.

Документальный фильм "Слово офицера"

Alexey_Sh

Байков Игорь. Родился в Туле в 1959 году. В 1981 году закончил тульский политехнический институт. По профессии - инженер-металлург.

Про мирный советский трактор

рассмотреть:

Спойлер

Я расскажу о вопиющем факте:
На берегах Амура средь полей
Попался наш простой советский трактор
В прицел шести китайских батарей.

Ударил залп, снаряды полетели,
Но тракторист был парень с головой:
Он жмет педаль - и вот не видно цели
В поставленной завесе дымовой.

А трактор взмыл над милой стороною,
И в тот же миг агрессору в ответ,
Чтоб остерегся нас пугать войною,
Ударил залп тактических ракет.

А тракторист наш, капитан Литвинов,
Взглянул на карту и включил форсаж,
Спокойно отбомбился над Пекином
И заложил на родину вираж.

Он над Амуром выключил реактор,
Чтоб не пугать родных овец и коз.
Пронесся в небе наш советский трактор
На дозаправку в свой родной колхоз.

И, если враг опять предпримет меры,
Чтоб помешать собрать нам урожай,
Приказом Агропром ЭС-ЭС-ЭС-ЭРА
У нас на поле вылетит комбайн.
С вертикальным взлетом

102Rudi

"Кузнецы Победы"
Богатырёв Яков Васильевич – разведчик-наблюдатель 1813-го Дебреценского ордена Кутузова 3-й степени самоходно-артиллерийского полка (6-й гвардейский кавалерийский корпус, 1-я гвардейская конно-механизированная группа, 2-й Украинский фронт), сержант – на момент последнего представления к награждению орденом Славы.

Родился 14 марта 1924 года в селе Ольшанка ныне Чернянского района Белгородской области в крестьянской семье. Русский. Учился в семилетней школе. После окончания 5-го класса стал работать в местном колхозе. Летом 1941 года уехал к сестре в Тульскую область. Там его застало начало Великой Отечественной войны. Шесть месяцев скрывался от фашистов, которые насильно отправляли молодёжь в Германию. После того, как в августе 1942 года наша территория была освобождена от противника, был призван в ряды Красной Армии.

С мая 1944 года в действующей армии. Принимал участие в боевых действиях на 1-м и 2-м Украинских фронтах. Служил в 1813-м Дебреценском самоходно-артиллерийском полку 1-й гвардейской конно-механизированной группы. Сначала был заряжающим самоходно-артиллерийской установки, затем разведчиком-наблюдателем.

В октябре 1944 года младший сержант Я.В.Богатырёв, находясь в составе экипажа самоходно-артиллерийской установки СУ-76, двое суток мужественно отбивал вражеские атаки в венгерском городе Хайду-Собосло. В ходе боев было уничтожено более двух взводов пехоты противника. Когда боевая машина была подбита, младший сержант Я.В.Богатырёв выбрался из неё, огнём из автомата отбивал атаки вражеской пехоты и удержал рубеж.

Приказом от 6 ноября 1944 года за проявленные мужество и стойкость младший сержант Богатырёв Яков Васильевич награжден орденом Славы 3-й степени (№ 130781).

1 апреля 1945 года младший сержант Я.В.Богатырёв проявил личную инициативу в боях за населённый пункт Возокани (30 километров юго-восточнее города Трнава, Словакия). Находясь в расположении противника, взял в плен фашистского офицера. В бою первым ворвался в траншею противника, гранатами и огнем из личного оружия уничтожил несколько солдат, а троих взял в плен.

Приказом от 30 апреля 1945 года за проявленную храбрость в бою младший сержант Богатырёв Яков Васильевич награжден орденом Славы 2-й степени (№ 13373).

15 апреля 1945 года сержант Я.В.Богатырёв находился в разведке в районе населенного пункта Великое Павловице (34 километра северо-западнее города Брно, Чехия). В ходе выполнения боевой задачи обнаружил замаскированные танки и противотанковые орудия противника. При возвращении в свое расположение был вынужден вступить бой с пулеметным расчетом врага. В ходе боестолкновения уничтожил пулеметчика, а заряжающего вместе с пулеметом взял в плен. По добытым целеуказаниям наша артиллерия подбила танк и 2 орудия противника.

Приказом от 14 мая 1945 года за проявленную храбрость в бою сержант Богатырёв Яков Васильевич повторно награжден орденом Славы 2-й степени.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1968 года за мужество, отвагу и бесстрашие, проявленные в боях с гитлеровскими захватчиками сержант Богатырёв Яков Васильевич перенагражден орденом Славы 1-й степени (№ 3156). Стал полным кавалером ордена Славы.

В 1947 году был демобилизован. Жил в городе Данков Липецкой области. Работал бригадиром маляров на химическом заводе. Умер 17 февраля 1987 года. Похоронен на городском кладбище Данкова.

Награжден орденами Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985), Славы 3-х степеней, медалями.

102Rudi

Наверно многие знают про Лавриненко, про Колобанова, но мало кто помнит о , например, Абрамцыве Сергее Павловиче и других танкистах... Вспоминим их... Вечная Память!
Абрамцев Сергей Павлович

АБРАМЦЕВ Сергей Павлович, родился в 1922 г. в д. Новокаменка ныне Залегощенского района Орловской области в семье крестьянина. Русский. Образование 7 классов. Работал трактористом. В Красную Армию призван в июне 1941 г. Ленинске-Кузнецким РВК Кемеровской области.
С января 1942 г. на фронте. В феврале 1944 г. находясь в засаде на перекрёстке шоссейных дорог, командир танка 181-й тбр (18-й тк, 5-я гв. ТА, 2-й Украинский фронт) комсомолец мл. лейтенант Абрамцев уничтожил 2 танка, 7 БТР и несколько солдат и офицеров противника. 17 февраля 1944 г. в бою у с. Журжинцы (Льтсянский район Черкасской области) его танк уничтожил ещё 2 танка, 4 пушки и много др. техники. Погиб в этом бою. Звание Героя Советского Союза присвоено 13 сентября 1944 посмертно. Награжден орденом Ленина.
Похоронен в с. Богачовка Звенигородского района Черкасской области. На могиле установлен памятник. Его именем названы улицы в г. Корсунь-Шевченковский Черкасской области и в г. Ленинск-Кузнецкий.

102Rudi

БТ-СВ

В 1929–1930 годах Советский Союз закупил в США несколько экземпляров экспериментального колёсно-гусеничного танка конструкции инженера Уолтера Кристи. Когда образцы прибыли в СССР и прошли испытания, было принято решение организовать серийное производство подобной машины для РККА. Однако копировать танк Кристи в чистом виде не имело смысла, так как он показал себя достаточно капризным и ненадёжным. Пришлось поработать уже отечественным конструкторам, и в результате Красная Армия получила БТ-2 — первую машину отечественного семейства быстроходных танков.

В 1933 году был запущен в производство более совершенный вариант быстроходного танка — БТ-5, а наиболее «продвинутым» в этой серии стал БТ-7, серийно выпускавшийся с 1935 года. К 1937 году этот танк получил новую башню конической формы, новые гусеницы с мелкими звеньями, а также улучшенную трансмиссию и ходовую часть. Для своего времени БТ-7 был довольно удачной машиной, а его способность развивать скорость на колёсном ходу до 72 км/ч вызывает уважение даже в наши дни. Вопросы у Автобронетанкового управления РККА возникали по поводу защищённости танка: лобовая броня в 22 мм вызывала сомнения, особенно в свете появления данных о французских боевых машинах с бронёй толщиной до 45 мм.

В 1937 году группа инженеров Мариупольского завода № 48 под руководством Николая Фёдоровича Цыганова приступила к проектированию на базе БТ-7 нового танка с улучшенной бронезащитой.

Есть версия, что образцом для Цыганова и его команды послужил французский танк FCM 36. Броневые листы этой машины устанавливались под наклоном, чтобы увеличить вероятность рикошета. Из-за этого корпус выглядел довольно непривычно для того времени. В пользу этой версии говорит письмо конструктора С. Гинзбурга начальнику Автобронетанкового управления РККА Г. Бокису, в котором FCM 36 упоминается прямым текстом. С другой стороны, вполне возможно, что Гинзбург, говоря об этом танке, приводил пример того, как делать не надо. Он отмечал, что корпус FCM 36 очень сложен в производстве, не позволяет рационально скомпоновать внутренние узлы танка, а также затрудняет доступ к гусеницам для проведения ремонтных работ.

Проект, над которым работали инженеры КБ завода № 48, получил обозначение БТ-СВ (быстроходный танк «Сталин-Ворошилов»). Корпус нового танка собирался из броневых листов, расположенных под большим наклоном (55° у верхних бортовых, 53° у верхних лобовых, 58° у нижних лобовых). Конструкторы создали два варианта корпуса, различавшихся способами соединения деталей и толщиной брони в зависимости от того, будет ли применена гомогенная либо цементированная разновидность броневой стали. Из-за формы корпуса танк прозвали «черепахой». И действительно, он очень напоминал данное пресмыкающееся. Из-за угловатой формы танка пришлось менять расположение топливных баков. Их разместили в бортовых полостях корпуса. Кормовой бак вообще пришлось убрать, потому что под сильно наклонённым кормовым листом удалось вместить только двигатель.

Если посмотреть на БТ-7 сверху, то можно увидеть, что корпус этого танка сужается в носовой части. БТ-СВ такого сужения не имел, его форма была прямоугольной. Из-за этого передние опорные катки стали поворачиваться всего на 12°, что привело к существенному снижению поворотливости машины на колёсном ходу по сравнению с БТ-7. В целом же конструкция ходовой части не претерпела больших изменений относительно «семерки». Работа по замене гусениц на «черепахе» была, пожалуй, даже более проблемным делом, чем на французском FCM 36, потому что кромка нижних бронелистов корпуса БТ-СВ наполовину закрывала катки.

В конце 1937 года был построен образец танка для проведения ходовых испытаний. Он был изготовлен из обычной стали толщиной 10-12 мм, что было значительно меньше, чем проектные 40 мм гомогенной брони или 20-25 мм цементированной. На полигоне машина прошла около 2000 километров.

После испытаний, проходивших в начале 1938 года, в конструкцию БТ-СВ был внесён ряд доработок. Схема и принцип бронирования были признаны верными, но обводы корпуса в нижней части пришлось подправить. Кроме того, в танке поменяли компоновку моторного отсека, добавили дополнительные приборы наблюдения и установили в башне командирский перископ ПТК. Обновлённый вариант танка получил обозначение БТ-СВ-2.

Испытания также заставили задуматься над проблемой, с которой практически гарантированно предстояло столкнуться при постройке танка с полноценным бронированием. Масса боевой машины с «нормальной» бронёй должна была равняться 24–25 тоннам, то есть быть почти вдвое больше, чем у БТ-7. Ходовая часть едва ли смогла бы справиться с такими нагрузками. Чтобы оценить влияние массы на ходовую часть, планировалось построить образец БТ-СВ-2 с проектным бронированием, однако эту идею так и не осуществили.

В начале 1938 года Н.Ф. Цыганов был арестован и работы над танком прекратили.

Alexey_Sh

Александр Белозор

Полярный дневник

"В 2007 году довелось мне уехать зимовать на станцию Мирный в составе 53 Российской Антарктической Экспедиции. Во время зимовки было много разного, хорошего и плохого. В этой заметке я расскажу о том, что происходило с сентября 2008 по май 2009."

Alexey_Sh

Несколько баек от Владимира Чекмарева:

Тарасюк, монашки и Катюша среди кассавы
Самоходки на уборке арахиса или свадьба с приданым

Алая амазонка Авантюрная историческая повесть. Русским разведчицам всех эпох посвящается.

Как два Русских крейсера, в трубу бриттов выпустили
Париж - Одесса, связь времен

Как наши зенитчики сбили немецкий танк

Alexey_Sh

27 ноября - День морской пехоты Российской Федерации

Redakteur:
Из наградного листа на пулемётчика роты автоматчиков 384 отдельного батальона морской пехоты Азовской военной флотилии старшего краснофлотца Константина Александровича Липилина:

Морской пехотинец К.А.Липилин в 1943 году.

В ночь с 29 на 30 августа высадился морским десантом в р-не Таганрога село Безыменовка в составе роты автоматчиков с ручным пулеметом ДП. Захватив с собой полный мешок патрон и гранат, первым вышел на берег, уничтожил пулеметную точку, мешавшую высадке отряда. При движении (наступлении) по населенному пункту попал на засаду пр-ка. Липилин не растерялся, а богатырская сила помогла в рукопашной схватке руками и прикладом пулемета уничтожить 4-х офицеров, пытавшихся взять его в плен. Пытавшиеся бежать фрицы были настигнуты ручн. гранатами и огнём ручного пулемета Липилина. В этом же бою уничтожил крупнокалиберный пулемет, мешавший продвижению отряда.

С группой бойцов двигался впереди отряда, сеял смерть немецким варварам, уничтожая их огнем ДП, как из автомата, а пулемет героя работал безотказно, а пр-к в панике метался. Будучи ранен, т. Липилин не оставил поля боя до конца операции. При возвращении в базу сдан был в госпиталь. В результате этой операции т. Липилин уничтожил более 50 гитлеровцев, 2 пулемета, захватил 2-х пленных, забросал гранатами и поджег 6 автомашин с грузами.

далее>>
---------------------------------------------------------------------
Владимир Чекмарев: Танки и верблюды Магриба

Мы прибыли в Геспериды, благополучно сдали груз и уже стали готовиться к отбытию в родные воды, как все вдруг кругом забегали и судя потому, что чем крупнее чин, тем более квадратными у него были глаза, стало ясно, прибывает большое начальство. И начальство прибыло, это был сам местный комманданте , полковник Бен Хамид, семь лет назад он пришел здесь к власти, но в чине себя, так и не повысил. Полковник осмотрел образцы привезенной нами сельхозтехники широкого назначения, поинтересовался калибрами и дальностью стрельбы, а потом обойдя наш куцый строй пожал всем руки и роздал, с принесенного гарной дивчиной в червонном берете, подноса, такие симпатичные медальки испещренные саблями и арабской вязью. (Гарной её назвал Тарасюк. Старшину убило то, что медаль висевшая у дивчины на кителе, лежала буквально в горизонтальной плоскости)

---------------
Археология в стиле стимпанк

Вся эта история началась с облома. У Тарасюка украли грузовик с матрасами, который он выменял на несколько ящиков зубного порошка и сломанную медную люстру. И хотя Народная милиция нашла и покарала воришек и вернула практически целый грузовик, и почти весь груз, неприятный осадок остался. Да и примета перед операцией была плохая.

Нас срочно попросили помочь "соседям", которым была нужна помощь в виде хороших минеров-подрывников и надежных сопровождающих, имеющих все виды допусков. Мы подходили по этим параметрам на все сто. Взяв стандартный джентльменский набор в виде трех БТР, грузовика с полутонной взрывчатки и наливника, мы двинулись в поход. Нашими Иванами Сусанинами и руководителями пробега в одном флаконе были двое товарищей неопределенной незапоминающейся внешности, в одинаковых светлых сафари и пробковых шлемах, и приданный им личный радист со специально обученным помощником для переноски тяжестей.

Alexey_Sh

Итальянская пропаганда в годы 2-й мировой войны - Сражения на восточном фронте

Спойлер

Большевистская система защиты - немецкие солдаты освобождают русских женщин и детей, которых Красная Армия использовала в качестве своего живого щита

Спойлер

Итальянские кавалеристы идут в наступление

Остальное - по ссылке.

Alexey_Sh

5 декабря - день начала контрнаступления советских войск под Москвой (1941).

Борис Юлин, историк, военный эксперт, о годовщине битвы под Москвой и ее решающем значении во Второй Мировой войне. Студия ДеньTV о битве за Москву (11 минут).

Фильм из цикла «Неизвестная война» (англ. "The Unknown War"), посвященный этому событию. Документальный сериал советско-британо-американского производства, вышедший на киноэкраны в 1978 году, объективно представляет участие СССР во Второй мировой войне и стал откровением для западного зрителя.

Alexey_Sh

"27 ноября 2012, появился ролик, в котором сирийские наёмники пытаются сбить вертолёт Ми-8 ВС Сирии. Из ПЗРК прямое попадание! После чего камера ищет рухнувшие обломки вертолёта на земле и находит его в небе."

ролик (39с)

Alexey_Sh

Пятый батальон... (очень страшная новогодняя солдатская сказка)
...В бригаде было 4 батальона, которые располагались в старых немецких казармах. Батальонные казармы шли одна за другой, и ближе всего к забору, который выходил к погосту находился 4-й батальон. Неудивительно, что воины-десантники с присущим им одним чувством искрометного юмора окрестили кладбище «пятым батальоном»...

"Особенности национальной военизированной рыбалки в зимнее время"

Постик о котиках того же автора.

Alexey_Sh

Последний бой ГСН «Каспий»

..31 декабря 1987 года 186 ооспн понес, наверное, самые тяжелые единовременные потери из тех, что вообще понес спецназ ГРУ в афганской войне. Ни до, ни после таких потерь у отрядов специального назначения в Афганистане не было, во время выхода «на караван» практически полностью погибла группа специального назначения под командованием старшего лейтенанта Олега Онищука. Об этом бое мало и редко писали даже в военных изданиях. Очень многое старались не вытаскивать на поверхность.
..

Олег Онищук был везучим командиром группы. Из более чем 20 выходов с его участием и под его командованием 11 были результативными. Со слов ребят, которые не понаслышке знали старшего лейтенанта Онищука, он не гнался за результатом, если и шел на риск, то риск этот был расчетливым и разумным. Просто воевать результативно Онищук считал делом чести. И победа сама находила молодого офицера: забитые группой караваны, уничтоженные «духи», взятое с бою оружие и боеприпасы. Вот и в тот раз группа с позывным «Каспий» пошла на выход за результатом. ..
----------------------------------------
Шурави

Alexey_Sh

Про офицеров и прапорщиков (много фото)

Сокращённая по объёму версия на тупичке.

Onepamop:
Несколько морозных зимних дней провели за работой в секретном учебном центре, скрытом от посторонних глаз непроходимыми зауральскими лесами. Там, в рамках планового полевого выхода, офицеры и прапорщики СОБР УМВД РФ по Курганской области на практике оттачивали необходимые в работе навыки и умения. Сам выход обычно продолжается около двух недель, в это время, без выходных и праздников личный состав тренирует меткую стрельбу из пистолетов, пистолетов-пулемётов, автоматов, пулемётов, гранатомётов, отрабатывает тактику групповых действий в городских и горно-лесистых условиях, вдумчиво изучает минно-взрывное дело, активно занимается высотной подготовкой и всем прочим, что пригодится спецназу в грядущей командировке на Северный Кавказ.