Мощный резистор. Как сделать
Замучаешься воду доливать 
Пишу с ошибками и опечатками.На это у меня есть разрешение и справка
- Реклама
говорю в стопятьсотый разюрик Воронеж писал(а):не ну этот качер в пень, соберу ССТЦ нормальную - вот тогда будет норм
Ничто из ниоткуда ни появляется и ничто вникуда не пропадает!
Я бы блок балластных реостатов ББР-4х315 У2 от сварочника предложил
- Вложения
-
- Блок реостатов ББР-4х315.jpg
- (33.85 КБ) 477 скачиваний
Пишу с ошибками и опечатками.На это у меня есть разрешение и справка
они малоомные. Стоят дорого. И опять же
говорю в стопицотпервый разюрик Воронеж писал(а):говорю в стопятьсотый разюрик Воронеж писал(а):не ну этот качер в пень, соберу ССТЦ нормальную - вот тогда будет норм
Ничто из ниоткуда ни появляется и ничто вникуда не пропадает!
- Реклама
но все предлагают мне, а не обсуждают сабж.
Если нужен очень мощный резистор - то правда, юзайте от сварочников. У меня такая есть но в ней всего 4 ома, но зато мощи - пару киловатт будет.
Ещё думаю будут очень неплохи реостаты которые стоят в кабинетах физики - по размерам - трубка 5 см диаметром длинной 30 см, да ещё в кожухе.
Если нужен очень мощный резистор - то правда, юзайте от сварочников. У меня такая есть но в ней всего 4 ома, но зато мощи - пару киловатт будет.
Ещё думаю будут очень неплохи реостаты которые стоят в кабинетах физики - по размерам - трубка 5 см диаметром длинной 30 см, да ещё в кожухе.
Ничто из ниоткуда ни появляется и ничто вникуда не пропадает!
А ещё я слышал, что если взять резистор на 5 ватт и поместить в жидкий азот, то он превратится в 500 ватт, может и врут конечно, но доля правды в этом есть.
Пишу с ошибками и опечатками.На это у меня есть разрешение и справка
не забывайте, что если банка с азотом будет закрытой, то через некоторое время оно бубухнет так, что мало не покажется.
Ничто из ниоткуда ни появляется и ничто вникуда не пропадает!
Элементы реостатов троллейбусов, электричек, электрокаров - вот это тема!
Мощность несколько киловатт, только сопротивление маловато - доли Ом.
Видел на "птичке" спирали наревателей с толщиной провода где-то 0,6 - 0,8. Из таких можно сделать.
Но я всё-же для больших мощностей реактивное сопротивление предпочёл бы. Дроссели от дуговых ламп, к примеру.
Топикстартер включал дроссель до диода. Т.е. однополупериодный выпрямитель. Здесь дроссель не имеет смысла, через него текут однополярные импульсы. Дросселю надо переменку, значит, выпрямитель должен быть мостовой.
Видел на "птичке" спирали наревателей с толщиной провода где-то 0,6 - 0,8. Из таких можно сделать.
Но я всё-же для больших мощностей реактивное сопротивление предпочёл бы. Дроссели от дуговых ламп, к примеру.
Топикстартер включал дроссель до диода. Т.е. однополупериодный выпрямитель. Здесь дроссель не имеет смысла, через него текут однополярные импульсы. Дросселю надо переменку, значит, выпрямитель должен быть мостовой.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Если чо, то я делал этот качер и дроссель я брал 0,7-0,8 Генри (первичка ТСШ-170). Ничего не взрывалось. Дросселю переменку не надо. Однополярных импульсов достаточно, чтоб он выполнял свои функции. При одном полупериоде, когда диод открывается, идёт импульс который намагничивает сердечник и броска тока, который может спалить фет никогда не будет. При втором полупериоде, который не используется, дроссель размагничивается. Если делать мостовой выпрямитель, чего совсем не надо в эту схему, то в дросселе должна быть прокладка в сердечнике, чтоб не перемагничивался постоянкой. Тогда при одной и той же индуктивности во втором случае с мостовым выпрямителем надо добавить нехилое количество витков в дроссель, т.к. если поставим прокладки в сердечник, индуктивность уменьшится и не слабо.diesel170 писал(а):Здесь дроссель не имеет смысла, через него текут однополярные импульсы. Дросселю надо переменку, значит, выпрямитель должен быть мостовой.
Откуда постоянка на входе моста?Философский Кот писал(а):Если делать мостовой выпрямитель, чего совсем не надо в эту схему, то в дросселе должна быть прокладка в сердечнике, чтоб не перемагничивался постоянкой.
Вот с однополупериодным выпрямителем как раз через дроссель будет течь нехилая постоянная составляющая, которая будет его подмагничивать. Здесь вот и понадобится зазор и больше витков, а дроссель будет как ограничитель тока работать неэффективно.
А с мостом через дроссель пойдёт переменный ток без постоянной составляющей и никакой зазор не нужен (если ток только не слишком велик и не грозит насыщение).
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Имелось в виду, что дроссель стоит между диодами и конденсатором...diesel170 писал(а):Откуда постоянка на входе моста?
Тогда понятна непонятка
Я имел в виду дроссель до моста, по переменке.
Я имел в виду дроссель до моста, по переменке.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн



