Запутался в уравнительных соединениях обмотки якоря

[Sheldon]

Коллеги, еще один вопрос по обмотке якоря в электрических машинах постоянного тока.
В литературе на эту тему пишут, что "чтобы уравнительные токи замыкались помимо щеток, в петлевых обмотках предусматривают уравнительные соединения, которые соединяют точки обмотки, имеющие теоретически равные потенциалы. Такими точками являются начала и концы проводников обмотки якоря, расположенные один от другого на расстоянии, равном двойному полюсному делению 2т, Идеальным было бы соединить все такие точки обмотки. Однако большое число уравнительных соединений сильно удорожает обмотку, поэтому практически достаточно иметь одно-два уравнительных соединения на КАЖДУЮ группу секций, лежащих в одном пазу якоря".
То есть предположим: в каждом пазу лежат два проводника, каждый от своей секции, и тогда конец хотя бы одного из них должен быть законтачен (через пластину) на уравнительное соединение.
Но вот здесь, например: http://www.motor-remont.ru/books/book220/book220p32.htm
на рис.5.7. НЕ ВСЕ секции имеют уравнительные соединения (секции, соединенные с пластинами 3-4, 9-10, 15-16 и 21-22).
Спасибо!