Катушки в якоре машины постоянного тока

[Sheldon]

Ребята, привет,
подскажите, пожалуйста, а что собственно представляют собой катушки в якоре машины постоянного тока: это трубки, пазы или просто группа связанных "в охапку" секций? Если в них укладываются секции, причем секции, в свою очередь, могут быть многовитковыми, то в чем тогда разница между секциями и катушками? Лучше, конечно, один раз увидеть, но вот как раз и не видел:-)
Спасибо!

[Meteor]

ну например

[Sheldon]

О, спасибо! Ну т.е. получается, что в представленном случае как таковых катушек и нет вовсе, а есть просто связанные в охапку секции. И все-таки: ну например, возьмем простую волновую обмотку. Секция 1, например, лежит в пазах 1 (в верхнем слое) и 10 (в нижнем слое). Соответственно, в нижнем слое паза 1 и в верхнем слое паза 10 лежат витки других секций. Тогда соответствующая катушка 1, заложенная в пазы 1 и 10, должна объединять разные секции. Но в этом случае целиком в этой катушке лежит только секция 1, а для проводников (витков) остальных секций надо делать вырезы (или разрезы, не знаю как правильно) в катушке?

[Brigadir]

Попробую и я обьяснить: Смотрите рисунок: 1 - позиция: ток течет по красной обмотке - она пытается повернутся поперек силовым магнитным линиям, как только повернулась - включается следующая пара (синия) катушек(поз. 2), далее включается зеленая пара катушек. (поз. 3) И так по кругу.
Катушки переключаются коллектором на роторе моторчика. Катушки наматываются в секции и вставляются в пазы ротора.
Вы это спрашивали?