Создание ЧПУ

[Sailanser]

Не. Идея как раз таки и была, сначала готовое, а потом сам процесс.

[sa-ta]

Процитировал сам сам себя Но тем не менее кому интересно то

интересно конечно.
не холивара ради, но для уточнения.

проделал ряд экспериментов по теме статьи и получил другие результаты:

"накидал" по быстрому в лайауте похоже на вашое. сгенерил plt-ку.


открыл в корле убедиться в проблеме с размерами. таковой не нашел..


вывернул в ккам. хоть его и ругают - он для меня пока более понятен.
ккакм напортачил с размерами. слышал о такой проблеме.


чтобы пофиксить, можно средствами того же ккама отмасштабировать. коэффициент я взял 25 (нужно конечно почитать, но где то рядом должно получить).
в итоге получил примерно то, что хотел.


p.s.
понимаю, что здесь нет намека на диаметра фрезы...мы говорим сейчас ТОЛЬКО о траэкториях.

часть про artcam интересна и позновательна. скачал, буду пробовать.

p.s.
токарь вышел из забуха, разделал винт трапецию, сделал новую гайку. скоро пересоберу, отпишусь, на сколько лучше такой винт чем шпилька.

[Sailanser]

"накидал" по быстрому в лайауте похоже на вашое. сгенерил plt-ку.

Да в SL все рисуется быстро. Обычно там с рисованием проблем нет.

открыл в корле убедиться в проблеме с размерами. таковой не нашел..

Вполне возможно что еще и от версии SL зависит экспорт судя по скину сделан из последней вариации 5-ой версии может наконец таки допили экспорт до ума. Сам делал из одной из первых версий SL она у меня сразу после выхода официального. Хотя уже сейчас от SL полностью отошел ну ни катит она для чего то более менее серьезного. А так как пример ее и включил.

вывернул в ккам.

Не его бросать надо сам как то пробовал он такие приколы выдает временами что просто МЯУ.

токарь вышел из забуха, разделал винт трапецию

Если токарь бухал то тогда за ним проверить надо дабы на винте соосность была, а то может у него по выходу руки тряслись и прочее. И трапеция конечно лучше простой шпильки будет.
Хотя по соотношению цен шпилька выигрывает, стерлась пошел за 40-60 руб. купил да и все. По скорости если дома пилить то торопиться обычно некуда, хотя как смотрю по разным форумам и прочему народ дома пытается добиться на самоделках промышленных скоростей. Вот только не пойму зачем, наверно для того дабы в форуме отписаться вот у меня бегает с такой то скоростью.

[sa-ta]

попробовал выгрузить контур через гербер - вышло. размеры сохранились



для интереса сделал тоже самое с шестым спринтлаяутом


единственно, не пойму куда делось большое отверстие на плате ....

[Sailanser]

Экспорт в Гербер идет линиями.
Вот поэтому и говорю что для таких задач SL и Kcam идут лесом. Ну не подходят они и все. Если при экспорте импорте пропадает контур достаточно большого отверстия то что же будет если что то мелкое которое так сразу и не заметить можно что нет его.

[Karavan]

Тоже пробовал кейкам. Отказался. Прерывает степы на каких-то прерываниях, что при больших нагрузках приводит к срыву подачи со всеми вытекающими. Лайаут использую только для вывода чужих схем в нём сделанных.

[sa-ta]

Хотя по соотношению цен шпилька выигрывает, стерлась пошел за 40-60 руб. купил да и все. По скорости если дома пилить то торопиться обычно некуда,

откуда у вас такой детский минимализм?

вы хоть понимаете принципиальную разницу обсуждаемых (шпилька/заводской винт) вещей?
для чего сделана базарная шпилька - что бы прикрутить скворечник к дереву. вы видели ровные шпильки? ав представляете как их режут и с какой точностью (соосность резьбы, эллипссность, однородность профиля резьбы) ? нафига этим все париться мужикам в гараже, если цель прикрутить скворечник....

другое дело винт, который изначально предназначался для некоторого точного оборудования...

про износ шпильки - тоже вынос мозга....что значит износилась? обо что она может износиться - об капролоновую гайку, а что тогда будет с гайкой - разорвет на куски...
в общем поток сознания сплошной.

сделать даже самый просто станок из "говна и палок" НЕВОЗМОЖНО...

[Sailanser]

Отлично понимаю. Так что. Без комментариев. Убеждать в том или другом не буду.

[Karavan]

сделать даже самый просто станок из "говна и палок" НЕВОЗМОЖНО...

Золотые слова. Я тоже решился на постройку станка насмотревшись роликов о "говне и палках", но очень быстро отказался от этого способа реализации. Ищите на Ебей промышленные модули. Иногда удаётся приобрести приличное изделие по адекватной цене. Даже если это будет БУ - для дома это всё равно выше крыши.
заказал сейчас вот-это:
http://www.ebay.com/itm/330843787063?ss ... 1439.l2649

[Coolerr]

Из готовых модулей получается сборка конструктора, а не создание ЧПУ. Да и цена этих модулей оставляет желать лучшего. Я не могу себе позволить купить одну фиговину за 100 зеленых рублей (причина в подписи), а станок собрать хочется, да и цена такого станка получается такой, что проще купить готовый.

[Karavan]

Coolerr
Поздравляю(это в плане подписи), но:
Не согласен я с вами. Первый мой станок собран полностью из подручных материалов с применением шпилек и гаек и примитивной электроники. И он работает, но.... На этот станок я покупаю модули уже второй год. есть примерная концепция в сторону которой я двигаюсь. Так-что то что я написал - это не пустые слова, а опыт "создания станка". Удачи!
P.S. Готовый станок за эти деньги будет без ШВП и рельсов, т.е. более низкого уровня.
Хотя.... Купить конечно проще

[Coolerr]

Karavan

Я тоже не очень хочу собирать из "говна и палок", посему строительные шпильки даже не рассматривались как кандидат на установку. Трапецию мне точат на заказ и все остальные детали выпиливают на координатном фрезерном станке на заводе, но изначально от первой и последней все детали спроектированы и доведены до чертежей мной и по моим размерам. Ну и есть ещё момент на одной из осей вращающаяся гайка с приводом через ремень 1х1. Вот с электроникой как раз не стал заморачиваться, в основном из-за того, что в нашем захолустье радиомагазинов в один зашел и на этом они закончились, заказал у китайских братьев. Да, сама конструкция задумывалась с возможностью апгрейда, если что-то не устроит в плане точности, то есть возможность переделать на ШВП и линейные подшипники, рельсы из-за размеров (рабочая область 200х300) будут лишними

[Karavan]

У меня на одном из станков тоже актуатор с вращающейся гайкой на оси Z. Но, она внутри мотора и подгонять по высоте можно только программно. Для электроники закупал у китайцев микрухи TB6560 и собирал сам. Пока всё работает. А вот выхода на завод у меня нет. Поэтому решил покупать модули. Удачи!!!

[sa-ta]

не могу в арткаме забороть некоторые контуры.


все делаю, внутренний вырез получается - наружный, внешний, отверстия нет.... (справа вверху красные позиции).
уже и кривые собрал, объединил, на слой один выложил...

+ круглое большое отверстие не замкнуто ...в корле цельное.

[Sailanser]

Тогда исходный файл который в арткам вставляется в студию.

[sa-ta]

вот здесь все исходные файлы - splain-корел-двгшка-арткам
http://fileshare.in.ua/7006629

[Sailanser]

вот здесь все исходные файлы

По чертежику да в кореле замкнут. В арт кам нормально втыкается. Если круг не дорисовывает то видать версия арт кама кривая. По отверстиям крепления они d= 3 мм если фреза тоже d= 3 мм то их надо сделать или 3,1 или 3,2 короче чуть больше фрезы. Иначе будет материться УП красной будет. Поэтому ваем фрезой 1 мм или делаем чуть шире отверстие.
Вот в архивчике приложил скриншоты с арт кама все сделалось путем по векторному файлу.

[sa-ta]

ваш арткамовский файл не открылся - у меня более ранняя версия.

попробовал еще раз с меньшей фрезой - все тоже самое. видимо версия не удачная...

[Sailanser]

Как раз таки не раняя Он обычно такой фигней страдает. Что не может сам себя открыть даже более раннюю версию.
Вполне возможно. У меня такая версия.

[mial]

Продолжаю потихоньку собирать станок. Закладные гайки в профиль от фрезерованы, резьба в них нарезана. Пока пристрелочно поставил на рельсы подвижную пластину основания портала. Катается легко, правда особо и не выставлял. Выставил одну рельсу по профилю. Прикрутил основание к кареткам, потом покатав основание закрепил вторую рельсу. Геликор зараза обещает ШВП только после нового года. Так бы можно было на каникулах выставить винт и уже мотором попробовать погонять.