Зарядное устройство

[clampo]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста разобраться со схемой. Собрал схему зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, но ничего не работает как надо и ужасно греется. Вообще была идея регулировать зарядный ток, т.к. питающий трансформатор без всяких регуляторов заставляет аккум. просто кипеть. Если я правильно понял переменным резистором задается частота открытия тиристора, но этого не происходит, на тиристор постоянно идет напряжение и регулируется от 1,5 до 2,2 Вольт.

[vem566]

Генератор собран на аналоге однопереходного транзистор. Эта пара транзисторов КТ316 и КТ361.
Что-то я не уверен в необходимости R5 и R4. А так - обычный фазовый регулятор. Резистором регулируется не частота а угол открывания тиристора. Т. е. какую часть полупериода он будет открыт. Для устойчивой работы ему не мешает поставить стабилитрон параллельно цепочке R6D3 вольт на 10-12.
Проверь транзисторы. Отключи тиристор и проверь работу генератора. А в протеусе работает генератор? Схема ведь оттуда.

[markin606]

Доброго времени суток. Решил собрать зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов, и вот не могу определиться со схемой регулировки тока. Широко распространенный тиристорный вариант мне не подойдет поскольку в место силового трансформатора я собираюсь использовать простой импульсный бп на IR2153 в ней нет ШИ контроллера поэтому регулировать напряжение а как следствие и ток остается после выпрямителя. Я рассмотрел несколько вариантов самый простой http://stoom.ru/content/view/323/154/ но у меня в городе эти микросхемы стоят около 1000 рублей это очень дорого поэтому мне не подходит. есть еще два вариант http://www.chipinfo.ru/literature/radio ... 53-54.html и http://radio-hobby.org/modules/news/art ... toryid=143 вот на них я и хочу остановиться. Хотелось бы узнать ваше мнение может я в чем то заблуждаюсь?

[clampo]

В протеусе тоже ничего не работает. Проверял без тиристора. После припаивания новой пары транзисторов, при регулировании на выходе генератора от 1,7В до 2,2В, а потом все замолкает на 2,2В.

[vem566]

Так этот генератор не напряжение меняет, а ширину импульса. Амплитуда этого импульса немного меньше напряжения питания генератора. Смотреть нужно осциллографом, а не напряжометром.
По поводу первой схемы, где микросхема за 1000 р. Можно взять LM317 по цене 20 р и прикошачить к ней мощный транзистор, а не мучиться с фазовым управлением..

[mihail.s]

Clаmpo----
c1 не полярный, r2 -150 (2Вт.), d2 выкинуть и главное посмотри на схеме диодный мост?????

[markin606]

По поводу первой схемы, где микросхема за 1000 р. Можно взять LM317 по цене 20 р и прикошачить к ней мощный транзистор, а не мучиться с фазовым управлением..[/quote]

Вы имеете в виду что то вроде этого? http://www.kondratev-v.ru/bloki-pitaniy ... en12a.html если да то вторая схема ведь тоже самое только проще и меньше транзюков.

[clampo]

Смотрел осциллографом UT81B - амплитуда без изменений. почему все горячее и транзисторы сгорают?

[mihail.s]

Смотрел осциллографом UT81B - амплитуда без изменений. почему все горячее и транзисторы сгорают?

Схема 100% рабочая. При напряжении на вторичке 18-22 В. R2 -150, при 22-26 R2 - около 200, при напряжении более 28 от диодного мост можно отказаться соединив R2 через разделительный диод. Эта схема из журнала, правда не помню какого.

[vem566]

Вы имеете в виду что то вроде этого?

Нет. Что-то вроде этого.

[otest]

почему все горячее и транзисторы сгорают?

Если мост спаян и включен как на схеме, то работать не будет.

[clampo]

Ой, на мост не смотрите.

[волк2]

Заголовок сообщения: Re: Зарядное устройство Ответить с цитатой
Ой, на мост не смотрите.

Все начинается с питания. На это надо обращать внимание в первую очередь. Поверни мост и все заработает.