Думаю, ответы на многие вопросы найдутся в книжке Медведева. Кстати, клеят их не БФ-ом.fenix72x писал(а):Я тоже к металлизации склоняюсь. Пакет склеивается кстати. Как думаете груза в 10 килограмм (половина 20 литрового баллона) хватит или долить до 20 литров?
.
У вас улицы песком не посыпают?fenix72x писал(а):И где я его зимней весной откопаю?
Может подойдет полиэфирная автошпаклевка, которая стекловолокном наполнена? Только время жизни у нее маловато...fenix72x писал(а):И где я его зимней весной откопаю? Ну а покупать песок меня жаба душит.
А где же взять концентрированную сернягу, если доступен только электролит? Упаривать?Ruzik писал(а):Это вообще классический рецепт, но готовить его нужно правильно.
Электролит для свинцового аккумулятора это разбавленная серка. Другой кислоты для свинцовых аккумуляторов там быть не может. И для опытов лучше новый купить в магазине.fenix72x писал(а):Электролит вообще лучше не использовать
У меня то ни разу не было косяков. Электролит и использую. Концентрированную купить нет возможности.Ruzik писал(а):Сколько раз я делал этот раствор с электролитом и хлоридом олова, то постоянно были косяки, то свернется, то не лудит, то лудит но не так.
Не она. Точно не серная. Хотя качественную реакцию надо провести в любом случаи.Stas555 писал(а):Грязная серная кислота. Качественная реакция на серную кислоту (сульфат ион)-хлорид бария, в осадок выпадает белый сульфат бария.
С чего вы решили, что в Варте именно такой электролит, которым многие пользуются? Там вполне может быть какой-нибудь гелеобразный состав для необслуживаемых аккумуляторов. К тому же, судя по тому что я читал, вы первый, кто додумался зачем-то сливать его прямо из аккумулятора, вместо того, что бы купить его в магазине. Попробуйте не изобретать велосипед на ровном месте и у вас электролит будет не менее "то", чем у другихfenix72x писал(а):Новый варта. Серная или желтая или прозрачная насколько я знаю. Тут коричневая фигня. Что это хз. По фиг, все равно буду искать кислоту, электролит это не то.
. . Это Varta Electro Fluid. Состава нет, описания нет. Ничего нет. Только что был благополучно отправлен в последний путь, по желанию можно почтить микросекундой молчания . Я к тому что варту либо на помойку, либо на переработку, ничего из него не вынуть. Посмотрите на это с такой стороны: теме уже больше года, у многих процесс давно налажен и стабильно работает. При этом очень многие пользуются электролитом вместо серной кислоты и все замечательно работает. Тут появляетесь вы, и рассказываете, что электролит это не то. IMHO стоит аккуратнее с подобными обобщениями. Тот электролит, который вы слили, и тот, которым пользуются все остальные - две разные вещи. Вполне возможно, что слитый вами электролит действительно "не то". Но это вовсе не значит, что и остальной электролит "не то".fenix72x писал(а):Он не нужен был. Ситуация такая - у дяди была машина с 24 В аккумулятором, теперь 12 В нужен. Соответственно два человека у которых ненужных вещей нет вытащили варту и поставили китайский. Варта стоял на чердаке, ну а потом приехал я. Слил электролит и расковырял аккумулятор в поисках свинца. Свинца там нет, электролит говно. Такие дела
Электролит это разбавленная серная кислота, при чем в неизвестной пропорции. Но я не говорил не использовать электролит, тем более что сам буду использовать так как не могу купить серной кислоты.evsi писал(а):Вполне возможно, что слитый вами электролит действительно "не то". Но это вовсе не значит, что и остальной электролит "не то".
