Помогите с подключением авиационного прибора к компу!

[Asker_OFF]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Накопал на местном рынке несколько приборов с приборной доски самолета и долго думал что с ними интересного сотворить.
Надумал такую схему.
Имеется прибор ТЭ1-2 производства СССР. Является он авиационным тахометром с индикацией до 2000 оборотов. Внутри него установлен трехвыводной шаговик.
Идея в следующем. Подключить все корпусные вентиляторы ПК на одну ветку питания и поставить на нее регулятор напряжения.
И сделать все таким образом, чтобы прибор отображал обороты.
Вопрос какую схему использовать в реализации идеи? И как к этому безобразию прикошачивать трехвыводной шаговик?

[Alexeyslav]

А это точно шаговик, а не какой-нибудь 2-х фазный двигатель? Может, обычный микроамперметр а 3-й вывод это подсветка...

[Asker_OFF]

А это точно шаговик, а не какой-нибудь 2-х фазный двигатель? Может, обычный микроамперметр а 3-й вывод это подсветка...

подсветки в приборе нет впринципе
замыкал попарно провода в различных комбинациях. полного оборота нет. только частичные
так что пришел к выводу что это всетаки шаговик
Передача импульса на стрелку с помощью неодимовых магнитов так что версия о амперметре отпадает полностью.
Сам весьма удивился когда разобрал

[Alexeyslav]

Сомневаюсь все-таки что там шаговый двигатель. Без обратной связи по положению стрелки это ведь черти что будет. И на сельсин не похоже... хотя,почему не похоже? Вероятно это именно он и есть, в такой технике их любят применять. Чтобы попробовать это нужен 3-х фазный генератор, или 3 разных источника тока. В зависимости от фазы стрелка будет поворачиваться в нужном направлении.

[Asker_OFF]

Сомневаюсь все-таки что там шаговый двигатель. Без обратной связи по положению стрелки это ведь черти что будет. И на сельсин не похоже... хотя,почему не похоже? Вероятно это именно он и есть, в такой технике их любят применять. Чтобы попробовать это нужен 3-х фазный генератор, или 3 разных источника тока. В зависимости от фазы стрелка будет поворачиваться в нужном направлении.

Опа... А про селсины я и забыл совсем....
Только нюанс в том что разобрать сам корпус данного загадочного устройства- не получится (опрессован).
Никаких маркировок на корпусе нет.
Могу разобрать прибор и сфотографировать непосредственно сам агрегат.

Но там фишка в том что он должен постоянно вращаться. Иначе спиральная пружина вернет стрелку в исходное положение.

Трехфазный генератор, говорите......
Я не силен в радиотехнике....
Трехвыводной электродвигатель от жесткого диска подойдет?
Я проверял с компьютерным БП успешно выдержал и 5 и 12 вольт.
Думаю, 5 вольт можно постараться на таком движке добыть.

[Alexeyslav]

Попробуй. Там надо 3-х фазное напряжение. А вот номинал не знаю, может там 24 вольта, или вообще 48 нужно будет? Это надо спрашивать у авиаторов...

[Reloader]

Видел я как-то в детстве от непонятно какой техники счетчик оборотов. Там вместо датчика стоял 3-х фазный генератор. Сигнал шел по 3-м проводам. Разбирать не разбирали - слишком уж прибор красивый был - импортный какой-то...
Как увидел фото - так сразу про ту вещицу и вспомнил...

[Asker_OFF]

Попробуй. Там надо 3-х фазное напряжение. А вот номинал не знаю, может там 24 вольта, или вообще 48 нужно будет? Это надо спрашивать у авиаторов...

я какой-то материал накопал с очень жидким описанием прибора. там было написано что напряжение от 6 до 30 вольт...
Не очень определенно...
И по поводу принциа работы- ни слова... =(

[Asker_OFF]

Видел я как-то в детстве от непонятно какой техники счетчик оборотов. Там вместо датчика стоял 3-х фазный генератор. Сигнал шел по 3-м проводам. Разбирать не разбирали - слишком уж прибор красивый был - импортный какой-то...
Как увидел фото - так сразу про ту вещицу и вспомнил...

а этот разбирается без проблем, но все равно ничего не понятно...

[Alexeyslav]

Принцип значит прост - сельсин. Именно так в самолетах, на кораблях и подлодках передают вращающий момент там где нельзя использовать тросики.

[Asker_OFF]

Принцип значит прост - сельсин. Именно так в самолетах, на кораблях и подлодках передают вращающий момент там где нельзя использовать тросики.

Итого- менять на электродвигатель или искать второй селсин....
Правильно понимаю?

[Jack_A]

Не обязательно -- можно аппаратно сформировать такой сдвиг фаз , какой давал бы сельсин-датчик.
Когда на предприятии занимался роботами, раз в поисковых целях попытались оживить сельсин. Подали ему сдвинутую по фазе последовательность, и на выходе получили сдвиг фазы относительно опорной при повороте рукой вала сельсина. А когда руку отпустили -- завертелся, как обычный двигатель. К сожалению, дальше экспериментов дело не пошло -- нужно было гнать плановые работы.

[Asker_OFF]

Не обязательно -- можно аппаратно сформировать такой сдвиг фаз , какой давал бы сельсин-датчик.
Когда на предприятии занимался роботами, раз в поисковых целях попытались оживить сельсин. Подали ему сдвинутую по фазе последовательность, и на выходе получили сдвиг фазы относительно опорной при повороте рукой вала сельсина. А когда руку отпустили -- завертелся, как обычный двигатель. К сожалению, дальше экспериментов дело не пошло -- нужно было гнать плановые работы.

вариант как раз меня интересующий.
только вот никто его руками крутить не сможет...

[Alexeyslav]

Тот что под "крутить" обладает еще одной обмоткой для опорного сигнала, без него он будет обыкновенным 3-хфазным моторчиком.

[Jack_A]

Вот на эту обмотку и надо подавать напряжение, и фазовый сдвиг его относительно трехфазной системы на статорной обмотке и будет определять положение оси.

[Asker_OFF]

Тот что под "крутить" обладает еще одной обмоткой для опорного сигнала, без него он будет обыкновенным 3-хфазным моторчиком.

Вот на эту обмотку и надо подавать напряжение, и фазовый сдвиг его относительно трехфазной системы на статорной обмотке и будет определять положение оси.

Предлагаю прибор в разобранном виде на обозрение.

Задняя часть имеет ТРИ вывода.
Выводы пронумерованы.

Может это и правда трехфазный движок?
Селсины вроде ставили больше где надо было с углами работать (положение закрылок- например...).

[akl]

Похоже, у Вас что-то типа такого. Для проверки можно подключить тахогенератор МЭ-307 (ДСО) привода спидометра старых КАМАЗ ЛиАЗ.

[Asker_OFF]

Похоже, у Вас что-то типа такого. Для проверки можно подключить тахогенератор МЭ-307 (ДСО) привода спидометра старых КАМАЗ ЛиАЗ.

А от легковухи подойдет?
А-то есть у меня кузов Тойота Кроун с целой приборной доской....
Снимал до этого бензонасос- оказался рабочий, хоть она и стоит уже лет 15... а может и больше.

[Asker_OFF]

Похоже, у Вас что-то типа такого. Для проверки можно подключить тахогенератор МЭ-307 (ДСО) привода спидометра старых КАМАЗ ЛиАЗ.

А возможно-ли его к блоку питания с конденсатором подключить для проверки?
Ну, естественно если исходить из мнения что это моторчик, а не селсин?
И как найти обмотку, на которую конденсатор вешать?

[akl]

Извините, более ничем не могу помочь. Удачи.