Какой именно конкретный тип самолёта изначально был упомянут в теме? Кто записал его в пикирующие бомбардировщики? Кто, исходя из этого, сказал, что западные самолёты были намного лучше?КРАМ писал(а):А что тебя, поповиш, так колбасит относительно Ил-2?
Вератрол, в общем, прав, когда сказал, что Ил-2 не с чем сравнивать. Поэтому вопрос "что лучше" - провокационен и глуп.
Короче, чей вопрос был изначально "провокационен и глуп"? Не вашего ли забугорного соплеменника, КРАМ?
Вы в этом уверены? А зачем тогда пиарят "тупиковый" А-10? И почему сохранением и эксплуатацией Су-25 так озаботился Израиль?КРАМ писал(а):Тупиковая ветвь была - эти Ил-2...
Ещё одну тупиковую ветвь в авиации могу привести - Ми-24. Ваши соплеменники Немцов и Явлинский было списали их на свалку, а вот юнайтед стэйтс оф таки амэрыка почему-то собирает их по всему миру и ставит себе на службу. И почему-то Ми-24 на службе US Air Forse уже успели отличиться в том же Ираке и Ливии, например. Да, пусть не смущает вас и "новейший" Ми-35 - это всего лишь экспортный вариант Ми-24, который также США потихоньку прибирает к своим рукам.
Так где же вы увидели тупик, КРАМ? По-вашему, штурмовая или иначе - армейская авиация как класс не нужна вообще? Поэтому в 90-х "дерьмократы" так усиленно её и уничтожали в России? А что думает по этому поводу Лаврентий Павлович?
Онотоле, вы понимаете разницу: несущий бронекорпус или "одетый в броню", т.е. навешанные на корпус дополнительные бронелисты?Brigadir писал(а):Это тогда единственный самолет , одетый в броню. (именно одетый, вся передняя часть : мотор, летчик).
Эту бредятину тупого гейропейского тролля оставлю без комментариев, ибо он тут всё сам сказал о себе, даже с избытком.Veratrol писал(а):Раз уж вы заговорили о назначении пикирующих бомбардировщиков, то о причине, по которой никто не занимался их разработкой, должны осилить.
А что, вы считаете Ил-2 истребителем?
Херовая у вас статистика, хомячок. Основные потери ВВС СССР понесли в начальный период войны, когда фашисты сумели нанести удар по спящим аэродромам, не дав возможности самолётам подняться в воздух. Т.е. основная часть потерь ВВС СССР была не в воздушных боях, а на земле. И не забываем, что в начале войны ДБА ВВС СССР несколько недель бомбила Берлин, а Молотов дважды пролетал над Германией и эти самолёты доблестные асы Геринга не обнаруживали, а уж тем более, даже не пытались перехватить. Это факты. А ваши слова - геббельсовская или как она теперь называется - общечеловеческая демократическая пропаганда.Veratrol писал(а):По статистике, потери советской авиации за войну были выше, чем немецкой. Херовые были советские летчики, если с актерами не могли справиться.
