Царская Россия - преимущества и позитив

[ua9ulo]

Потому что мне не всё равно что происходит на моей Родине.

Потому и в головы большевикам приходило много такого, чего не было в головах при подлом царизме, потому, что большевикам "не всё равно что происходит на моей Родине" нашем СССР.

[Veratrol]

MIF, как всегда, богохульствует...

[MIF]

Veratrol
Сгинь бесяра.

[Veratrol]

Veratrol
Сгинь бесяра.

Вы стали повторяться, что свидетельствует о вашем бессилии. А святой водичкой окропить, крестным знамением осенить, кадилцем помахать, "Отче наш" прочитать? Где чудо-то?
Раз претендуете на звание бесогона - извольте соответствовать!

[MIF]

Чудовище - пожирающее царскую Россию сквозь века и местами до сих пор.

[ua9ulo]

пожирающее царскую Россию сквозь века и местами до сих пор.

Подлая и кровожадная власть царизма сдохла но она смердела в поповщине всё время.
А теперь эти эманации воняют как большая выгребная яма.

[Veratrol]

Чудовище - пожирающее царскую Россию сквозь века и местами до сих пор.

Точь в точь, то же, что РПЦ сделала по отношению к культуре славян-язычников и первым священникам-просветителям Руси. Теперь практически считается, что до крещения у Руси истории не было. Большевикам было, у кого поучиться.

[MIF]

Veratrol
Сгинь лжец к своему прародителю лжи.

Подлая и кровожадная власть царизма сдохла но она смердела в поповщине всё время.
А теперь эти эманации воняют как большая выгребная яма.

Разве всякие лужковы, березовские и чубайсы воспитаны в царской России и вере православной, разве не в атеизме СССР...?

Поневоле вспоминается старый анекдот советского времени. Лектор заканчивает доклад и объявляет: «Если мы выполним все планы партии, то станем жить намного лучше». Старичок-слушатель интересуется: «Неужели как при Хрущеве?»
-- Лучше, дедуля.
-- Что, как при Ульманисе?
-- Да, нет же, дедушка, намного лучше.
Старичок охает: «Господи, да неужто как при царе!»
Ещё в царствование Александра II было начато проведение ряда реформ. Они касались положения крестьян, армии, судопроизводства, местного самоуправления и, в конечном итоге, всего общественного и экономического уклада Российской империи. Благодаря новым порядкам навсегда ушли в прошлое особые привилегии рижского бюргерства. Вся торговая и промышленная деятельность отныне велась по правилам свободной конкуренции. Как и везде, промышленная революция началась для России с железных дорог. Сотни лет Рига являлась одним из важнейших транзитных пунктов. Естественно, что для развития городу как воздух была нужна железнодорожная сеть, связующая его с промышленными центрами. В 1861 году была открыта Риго-Динабургская (Даугавпилская) железная дорога, в 1868 г. – линия Рига-Елгава. За кратчайшее время прибалтийская железнодорожная сеть буквально опутала регион, надёжно соединив его с общероссийской железной дорогой. В 1872 году в Риге был построен железнодорожный мост через Двину. С появлением стальных магистралей резко упало значение речного судоходства. Великий Даугавский путь, по которому ещё тысячи лет назад двигались предприимчивые торговцы, практически замер. Но экспортный поток грузов нарастал. За 40 лет, с 1860 по 1900 год, общая емкость судов, ежегодно посещавших Ригу, увеличилась в 3 раза. Рижский морской торговый порт был обустроен по последнему слову того времени. Если в конце XIX века среднее время простоя судов под разгрузку в Одесском порту составляло 18 суток, С.Петербургском – 10, то в Рижском – только 7 суток. Постоянное торговое сообщение связывало Ригу с Гамбургом, Стокгольмом, Копенгагеном, Одессой. По названиям портов приписки судов, стоявших у причалов, можно было изучать географию всего мира. В информационном пространстве Рижской биржи спрос европейских и мировых деловых центров сталкивался с предложением российских производителей.
За один только день, 13 марта 1901 года, на страницах ежедневного информационного бюллетеня, «Рижского биржевого вестника», встретились: С.Петербург, Остров, Варшава, Москва, Нью-Йорк, Кирсанов, Одесса, Берлин, Чистополь, Брауншвейг, Царицын, Бремен, Лондон, Моршанск, Ливерпуль, Гамбург, Ростов-на-Дону, Роттердам, Лилль, Берген. Биржевые контакты через Ригу выводили российские провинциальные города на большую предпринимательскую дорогу, давали возможность прямого подключения к международной деловой жизни. В 1901 году по общему экспортно-импортному товарообороту – 198 миллионов рублей -- Рижский порт занял первое место в Российской империи! В основном вывозили лён, пеньку, строительную древесину, зерно. Ввозили в страну традиционные колониальные товары, каменный уголь, металл, каучук, хлопок, сельхозтехнику, минеральные удобрения.
К началу XX века по числу жителей Рига занимала четвёртое место в Балтийском регионе после С.Петербурга, Копенгагена и Стокгольма! В ней проживало 282 тыс. человек. Из них русских – 25%, немцев – 47%, латышей – 23%, эстонцев – 1%, евреев – 4% и др.

И пр. в - Источнике

[Veratrol]

Veratrol
Сгинь лжец к своему прародителю лжи.

MIF, вы постепенно становитесь похожим на ua9ulo.
Где вы увидели "ложь" и почему вы считаете, что это ложь?

[MIF]

Вот ещё из предыдущего источника.

К началу XX века по числу жителей Рига занимала четвёртое место в Балтийском регионе после С.Петербурга, Копенгагена и Стокгольма! В ней проживало 282 тыс. человек. Из них русских – 25%, немцев – 47%, латышей – 23%, эстонцев – 1%, евреев – 4% и др.
Ничто так не говорит об экономическом процветании, как интенсивное строительство и городское благоустройство. В Риге тогда разбивались новые парки, быстрыми темпами шла застройка бульварного кольца. За пару десятков лет возвели больше великолепных зданий, чем за все предыдущие столетия! По сути, Рига шла нога в ногу с крупнейшими европейскими столицами – Парижем и Веной, также проводившими в то время глобальную реконструкцию.
Вся Россия переживала тогда мощный промышленный подъём. Рига стала блестящим примером эффективного вложения «транзитного» капитала в промышленное производство. Кроме выгодного географического положения, больших денег и отлично налаженной железнодорожной связи с центральными районами Империи, успеху города способствовали уникальные условия, сложившиеся за столетия активного посредничества между Востоком и Западом. Здесь пересекались разные культуры, деловые отношения, семейные связи и личные знакомства. В этом бурлящем котле кипела густая и вкусная жизнь многонационального города, перед которым открывалось блестящее будущее. Основанный в 1862 году Рижский политехникум стал к началу следующего века одним из крупнейших в Европе технических учебных заведений, настоящей кузницей инженерных и научных кадров.
В конце XIX века в Риге уже существовало более 400 промышленных предприятий. Самыми крупными были: «Унион» (впоследствии легендарный ВЭФ), выпускавший электродвигатели и электроприборы, «Проводник» -- резиновое и телеграфное производство, «Русско-балтийский вагонный завод», вагоностроительный завод «Феникс», знаменитая фарфоро-фаянсовая фабрика Кузнецова. Около 90% продукции рижского машиностроения вывозилось в центральные районы России. Рижский промышленный регион стал третьим по объёму производства в стране – после С.Петербургского и Московского. Сама же Рига была шестым по численности населения городом Империи – после С.Петербурга, Москвы, Варшавы, Одессы, Лодзи.
Импульс успешной индустриализации был настолько мощным, что даже тяжёлые испытания, которые обрушились на Россию в начале XX века: экономический кризис 1901--1903 гг., неудачная война с Японией и революция 1905 г. не смогли снизить темпы экономического развития. Накануне Первой мировой войны углубили фарватер Даугавы, закончили строительство припортового железнодорожного терминала. Появилась и поныне действующая экспортная гавань и товарная станция. Оборот рижского порта достиг 409 миллионов рублей. Он занимал первое место среди портов Европейской России. К нему было тогда приписано 42 парохода, 178 речных судов и буксиров, 166 парусных кораблей. Также активно развивались Вентспилский и Либавский (Лиепайский) порты. Любопытно, что тогда действовала регулярная пароходная линия Либава--Нью-Йорк.
Неуклонно росла численность населения Риги и достигла к 1914 году 482 тысяч. Продолжали создаваться новые предприятия, высокими темпами развивались старые.
В начале XX века в Риге уже имелось немало заводов европейского уровня. Соединение немецкой аккуратности, еврейской предприимчивости, латышской настойчивости и русского размаха дало прекрасный результат. Уже много рассказывалось о легендарном «Руссо-Балте». На Русско-Балтийском вагонном заводе трудилось 4 000 рабочих. Он играл серьёзную роль во Всероссийском производственном объединении «Продвагон». Первый в Российской империи автомобиль, первый аэроплан, первая боевая гусеничная машина были созданы именно здесь. Этот завод считался ведущим предприятием в области русского автомобилестроения. В январе 1914 года на международных автомобильных соревнованиях рижская автомашина заняла первое место в пробеге на 3 250 верст.

[ua9ulo]

[В основном вывозили лён, пеньку, строительную древесину, зерно. Ввозили в страну традиционные колониальные товары, каменный уголь, металл, каучук, хлопок, сельхозтехнику, минеральные удобрения.
[/url]

В этом суть подлейшего царизме, когда от голодухи в России люди мерли как мухи осенью, а спекулянты и кулаки, буржуи и дворяне, вывозили продукты питания за границу. Знаю эту печальную участь детей по судьбе своего рода, где выживал только 1 ребенок из 8 рожденных.
А оставшихся в живых половину калекой делал скотский капитализм в городе, и калечили подонки кулаки (типа подонка Кафтаанова) насилием в деревне.
Ввозили в аграрную забитую Россию "каменный уголь, металл, каучук, хлопок, сельхозтехнику, минеральные удобрения" т.е. товары индустриально развитых стран.
А залежи угля в России были огромны, но из-за технической отсталости его добывать было некому и нечем.
Химическая переработка отсутствовала посему покупали каучук, минеральные удобрения.
Царская Россия была просто сырьевым придатком Запада, как и сегодня при скотском капитализме.

[MIF]

...по судьбе своего рода, где выживал только 1 ребенок из 8 рожденных...

Если мы личные или родовые проблемы начнём скидывать на власть и мироустройство, то не дадим ли врагам ещё дин из 10-ти упомянутых мною поводов на пустом месте для оправдания революций?
Если бы всех постигала выделенная участь, то откуда бы взялась Россия вообще?

[piligrim130]

На пустом месте революций не делают - коли в избах пол земленой а мужик 4 года за царя воюет то народ и начинает шептаца ,а зачем на такой царь . А если правитель школы строит , дома с центральным отоплением то народ на кухни поругает конечно правитество -но на улицу не пойдет

[ua9ulo]

Если бы всех постигала выделенная участь, то откуда бы взялась Россия вообще?

Так эта участь 1 к 8 была ВЕЗДЕ в деревнях царской России.
А в Алтае при царизме было ещё круче, там соотношение жив-труп детский был 1 к 14.

[MIF]

Так эта участь 1 к 8 была ВЕЗДЕ в деревнях царской России.

Понятно, значит, по вашему, царская Россия прирастала многодетной царской семьёй, а большевики террором и геноцидом навели "справедливость"?

[АСУ]

Так эта участь 1 к 8 была ВЕЗДЕ в деревнях царской России.
А в Алтае при царизме было ещё круче, там соотношение жив-труп детский был 1 к 14.

Где источник? Или как всегда цифры с потолка?

[ua9ulo]

Где источник?

Данные геронтолога по Алтаю.
Несложно посчитать возможное количество зачатий в браке в семье при отсутствии противозачаточных средств, при полной безграмотности людей и запрете РПЦ абортов при царизме.

[Veratrol]

Да полноте. Просто детская смертность соответствовала тогдашнему уровню развития медицины и представлениям о санитарии и гигиене. В царских семьях дети мерли не на много реже, чем в крестьянских. Хотя возможности получить медицинскую помощь были не сравнимы.
Moskatov, наверное, должен об этом больше знать.

[АСУ]

Где источник?

Данные геронтолога по Алтаю.
Несложно посчитать возможное количество зачатий в браке в семье при отсутствии противозачаточных средств, при полной безграмотности людей и запрете РПЦ абортов при царизме.

Раз нет ссылки на источник, значит это ваши домыслы, а не статистика.

[SmarTrunk]

А я против царизма, старого или современного. Т.к. в случае проблем, власть не переизбрать, а значит - революция, то есть ничего хорошего.