Вижу схему и вижу фигу.
Шесть проводов!!!
Точнее две трехпроводных пачки.
Схема целиком оригинал: http://yadi.sk/d/6K1Af3b149iI8
Одна из них к сети постоянно подключена, а другие:
1. Минус
2. Вход в контроллер (контроль скорости, защита?)
3. И наверное управление им. Идет на разъем CN-AIR, к которому судя по схеме, подключается опциональный блок "ventilator interlocked unit", схемы не найдено. Возможно вместо него перемычка. А после него опять в контроллер, и еще: через большое сопротивление 22 КОм.
Это что же получается, внутри мотора еще схема управления что-ли встроена, раз он маломощным сигналом рулится?
Интересует как им можно управлять, как это штатно сделано. Какое там напряжение... судя по схеме, нужного ее куска как раз нету
Заметил что когда напряжение в сети проседает - вентилятор ощутимо снижает обороты, но судя по схеме - управляется он совершенно другим сигналом неизвестно откуда, а сетевое напряжение подается постоянно без регулировки. Очень напоминает коллекторник с независимым возбуждением
А для чего это надо... хочу добавить своих более удобных режимов работы. Предупреждать не надо - знаю о том что будет если у него будет недостаточная производительность


