Пропала зарядка на машине (Nissan Maxima A32) снял генератор, разобрал, вроде как на диодах ноги отвалились, до разборки мерял напряжение на выходе, было около 5Вольт независимо от оборотов. Родные запчасти (диодный мост и РР) стоят вместе под 3т.р, поэтому решено было колхозить от тазов, диоды подобрал похожие в радиотоварах, с помощью напильника поставил на место старых (новые диоды немного больше старых) всё неоднократно проверял тестером на КЗ между пластинами плюса и минуса, а также на проводимость диодов. РР решил ставить от десятки.
Собрал я генератор, поставил, всё подключил, РР вывел наружу, в мосту поменял диоды на новые с магазина, все проверены тестером - исправны.
Во общем завёл, меряю напряжение, на ХХ порядка 5 вольт, даешь газу, напряжение растёт, при оборотах около 4 тыс.мин. напряжение под 13 вольт, без нагрузки. Подумал, что РР подаёт мало на возбуждение, протянул напрямую с АКБ провода на щётки, ничего не поменялось, кстати РР на ХХ подавал на щётки 1,5 Вольта. Выходит неисправность РР отпадает, мост тоже должен исправно работать, при сборке неоднократно всё проверял тестером.
Под нагрузкой как ни газовал напряжение не вырастало, показывало аккумуляторные 12,5 Вольт.
В чём может быть причина неисправности? Всё таки диоды или что-то с обмоткой?
Собрал я генератор, поставил, всё подключил, РР вывел наружу, в мосту поменял диоды на новые с магазина, все проверены тестером - исправны.
Во общем завёл, меряю напряжение, на ХХ порядка 5 вольт, даешь газу, напряжение растёт, при оборотах около 4 тыс.мин. напряжение под 13 вольт, без нагрузки. Подумал, что РР подаёт мало на возбуждение, протянул напрямую с АКБ провода на щётки, ничего не поменялось, кстати РР на ХХ подавал на щётки 1,5 Вольта. Выходит неисправность РР отпадает, мост тоже должен исправно работать, при сборке неоднократно всё проверял тестером.
Под нагрузкой как ни газовал напряжение не вырастало, показывало аккумуляторные 12,5 Вольт.
В чём может быть причина неисправности? Всё таки диоды или что-то с обмоткой?
