Сергей проясни а то вообще понять не могу - обмотки полуобмотки Раньше мотал трансы без вопросов а как перешел на иип так в этих трансах вообще ничего понять не могу как правильно намотать?
Slabovik, спасибо за развернутый ответ, в голове синхронизировалась вся разрозненная информация
Один вопрос - почему рекомендуют Z-намотку, это же вроде противоречит вот этому пункту:
Slabovik писал(а): если мотать первый слой, укладывая витки от основы к верху, а второй, от верха к основе, то ток, текущий вдоль керна компенсируется, трансформатор в итоге "светит" гораздо меньше, и эта составляющая индуктивности уже практически не увеличивает индуктивность рассеяния...
Или это - всё та же борьба противоречий в поисках компромисса?
kuzmitch, а у Вас какая схема выпрямления? Не могу разглядеть. Два однополярных выпрямителя, как у Сергея, или мост?
Получается, что Вам нужно намотать две вторичные обмотки по 9 витков каждая. Если условный конец одной обмотки соединить с условным началом второй обмотки, то получится одна обмотка в 18 витков с выводом от середины (вывод от середины - точка соединения обоих обмоток). У вас так намотано? Я читал-читал, но понять как Вы мотали мне не удалось.
mike000 писал(а):почему рекомендуют Z-намотку, это же вроде противоречит вот этому пункту:
Не совсем понял нового для меня термина. То, про что я написал скорее на X похоже.
Если имеется в виду: намотать со смещением от основы вверх, затем проводом вдоль керна вернуться к основе и второй слой снова намотать от основы вверх? Похоже на Z? Такое имеет право на жизнь, почему нет? Межвитковая емкость. При X она "подключена" между самыми концами обмотки (как раз самые дальние концы кладутся друг поверх друга). При Z - она "подключена" к половине обмотки, причём она становится распределена равномерно. В итоге эквивалентная емкость меньше, но рассеяние больше. Лучше здесь и для межвиткового напряжения - между слоями между всеми витками ровно половина напряжения обмотки. При X намотке максимум напряжения между близкорасположеными началом и концом - я обычно прокладочку вставляю Борьба компромиссов...
Всем привет. Хотел спросить, если убрать резистор от переменки, подать от отдельного БП питание с кренкой 15в, на ир и транзисторы BD, а потом все остальное включить в сеть, так можно? Полевики просто откроются и заработает силовой транс? И когда выключишь питание полевиков, полевики закроются?
Я так делал правда без транзисторов в затворах, такое чувство было что полевики все время были открыты... И так по кругу. Выходное напряжение возрастало/уменьшалось, т.к силовые кондеры заряжались/разряжались.
И опять я тут.
мудрые коты подсобите, собрал блок с 49й сраницы, но ни вкакую не хочет работать, в общем проблема такова,- собрал подключил лампу вместо перемычки, включил, ирка начала через 2 сек цыкать и лампа помаргивает в треть накала, проверил питание ир при пуске 8.4в потом поднимается до 9.6в, и цыкание слегка усиливается, убрал лампу, бада-бум, вышибло ключи, ир и обвязка прозвонил живые, поставил новые ключи, и решил подкинуть транс с другого бп (с рабочего), результат тот же, что можете подсказать
у тебя есть высшее образование, ты умный, сделай домашнее задание со своим ребенком, ощути себя идиотом, а сегодня школьная программа выглядит так -
ЛЕТЕЛИ ДВА ВЕРБЛЮДА ОДИН РЫЖИЙ ДРУГОЙ НАЛЕВО СКОЛЬКО ВЕСИТ КИЛОГРАММ ЯБЛОК ЕСЛИ ЁЖИКУ ЧЕТЫРЕ ГОДА
откидывал все оставлял только подключеную первичку и пробовал два транса толку нет результат один и тот же (трансы рабочие проверено)
печать ничем не отличается от печати оригинала кроме токовой защиты и диодного моста на выходе, но защиту не ставил пока, хотел отладить иип сначата, и оказался прав, а резик 200ом не греется совсем но греется верхний ключ, но не очень быстро
у тебя есть высшее образование, ты умный, сделай домашнее задание со своим ребенком, ощути себя идиотом, а сегодня школьная программа выглядит так -
ЛЕТЕЛИ ДВА ВЕРБЛЮДА ОДИН РЫЖИЙ ДРУГОЙ НАЛЕВО СКОЛЬКО ВЕСИТ КИЛОГРАММ ЯБЛОК ЕСЛИ ЁЖИКУ ЧЕТЫРЕ ГОДА
Раньше мотал трансы без вопросов а как перешел на иип так в этих трансах вообще ничего понять не могу 
как правильно намотать?
Ну тогда мотай как тебе проще 
Но Вы поняли правильно, именно про это я и спрашивал.
