шёл по дороге и нашёл сею фихню (платка оказалась внешне целой), оказалось что это какая то хитрая коррекция какого то света.
платка у меня почти аналогичная но с одной микрой.
Вопрос ламерский, чего это оно корректирует? - для расширения своего кругозора.
положение фар относительно дороги .........в зависимости от загрузки авто и изменения его положения в пространстве .
управляется от датчика , связанного с подвеской ( обычно задней ) .
данное оборудование ставят штатно в случае применения ксенонового света. ............ а также в комплекте адаптивной оптики ( изменение направления освещения в зависимости от поворота колес в вертикальной плоскости )
Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
В данном случае, схема без каких либо "автокоррекций", т.е. чисто "вверх-вниз" обычным переключателем. Аналогичный используется на части наших автомобилей "Ока", "Калина" и т.д., правда не уверен, что именно эта схема ...
понятно, пару раз видел подобное в фаре стояло 3 процесора и однин драйвер, внушительная такая хреновина.
там одна фара наверное косарь зелени минимум стоит.
просто когда нашёл эту хреновинку, думало МК какой то стоит, потом даташит залез а после вылезла и тема эта.
да к стати только что увидел и вторую микру, которая пряталась под транзюком
а что за моторчики стоят? простые коллекторные?
ради интереса попробую на чём то оживить, хотя там обратная резюковая связь от движков.