Сушка зерновых (контроль температур и загрузки)

[avtomaster81]

Здравствуйте.
Имеется у родственника сушка зерновых культур, работает на дровах. Недавно произошло горе, она загорелась и чудом удалось потушить. Загорелась из за несвоевременного контроля температуры зерна, перегрели.

Задача стоит установить дополнительные датчики температуры воздуха на входе и выходе сушки. При превышении оповещение мощным звуковым сигналом.
А также нужно установить два датчика на транспортерах Норий, которые сигнализировали тем жи рупором о их остановке.

Датчики должны быть стресоустойчивые к звуковому давлению, вибрации и температурному режиму -15+150.

Для начала хочу выслушать Ваши советы, а потом приступать к обсуждении схематики.

Спасибо.

[A_AVL]

lm135, например.

[Сэр Мурр]

Дешёвые и надёжные датчики на основе термопар, многие мультиметы комплектуются такими датчиками, и купить эти датчики можно в любом интернет-магазине. LM135 не советую- это полупроводниковая структура, и не предназначена для жёстких условий эксплуатации.
Относительно датчика остановки транспортёра- надо подумать. Остановка может быть от разных причин- сбой электропитания, перегрузка, или просто проскальзывание ленты. Поэтому желательно двойной контроль- по току двигателя, и по движению ленты, для последнего случая подойдёт электромагнитный датчик.

[Vasilii]

Для нории: На натяжном барабане установить несколько бобышек (отверстий), индуктивный или ёмкостной датчик, и контролировать наличие импульсов с датчика. Постоянный сигнал или его отсутствие- авария.
Для контроля температуры: как писали термопары и любой регулирующий миливольтметр.
Пишите в ЛС, земляк.

[nirq]

Датчики процессоры контроллер микроэлектроники, понтово сложно солидно термопредохранителем Включать что-нибудь ОТключать что-нибудь. Например, нагреватель.
Проверка: фен.
Объём/площадь: цепочка из 20 штук последовательно.

"Термопредохранитель" так и называется. На кухне им электрочайник защищён от пожара. Одноразовые тоже бывают.

на дровах

Я лох: дрова выключать...

[avtomaster81]

Дешёвые и надёжные датчики на основе термопар, многие мультиметы комплектуются такими датчиками, и купить эти датчики можно в любом интернет-магазине.

Есть мысль использовать автомобильные датчики температуры впускного воздуха, они стресоустойчивые и с большой площадью измерительного элемента.

Остановка может быть от разных причин- сбой электропитания, перегрузка, или просто проскальзывание ленты. Поэтому желательно двойной контроль- по току двигателя, и по движению ленты,

По току реализовано заводом изготовителем, но это помогает только от остановки самого двигателя, а чаще проблема в том что рвется транспортерная лента. Двигатель продолжает вращятся а система о аварии молчит, в этть о время загрузочную шахту засыпает зерном напрочь. По этому я хочу продублировать контроль на нижнем подающем валу, который вращяет сама лента. Вот я и хочу установить на нижние приводные валы датчики холла, импульс есть-всо ок, импульс остановился на 0или1-авария и схема замыкается на реле которое включает мощный рупор (на самой сушке ооооочень шумно, работает 4 двигателя по 5-7кВт и 90см винтелятор)

[Быстрый]

Когда-то на советских ещё сушках для контроля и автоматизации применялись манометрические термометры электроконтактные , с термрпарами связываться не советую - надо линию связи с датчиком организовывать серьёзно - сигнал слишком слабый и зашумленность в сети.

[Vasilii]

[Я лох: дрова выключать...

Тем не менее: останавливается дутьевой (вытяжной) или какой ещё вентилятор, если Т растёт можно впрыскивать воду или пар.

[avtomaster81]

[Я лох: дрова выключать...

Тем не менее: останавливается дутьевой (вытяжной) или какой ещё вентилятор, если Т растёт .

Меры для понижения температуры существуют, останавливается вакуумная турбина, закрывается заслонка на печи и открываются внешние.

[avtomaster81]

Изучив более подробно устройства ОВЕН, решил на их и остановится. Это что касается термоконтроля.

Помогите решить вторую задачу, контроль остновки вращения вала транспортера.
Нужна схема работающая с индуктивным датчиком или датчиком Холла. Оптический контроль не годится так как очень много пыли.

[Дмитрий М]

Дешевле и проще станочных вряд ли сможете сделать, типа таких используйте http://www.electrokom.kiev.ua/kipia-reg ... ya-tw.html или там же есть щелевые, тогда крыльчатка должна вращаться в прорези. Общие принципы таких датчиков http://electricalschool.info/main/190-b ... enija.html . Конечно можно и самому изобрести что-то типа магнита и геркона (такая хрень стоит в лифтах массово), или магнита и датчика Холла из флоппика старого или крыльчатки вентилятора, но смысл?

[avtomaster81]

Дмитрий М
Я так понял, что у тех датчиков на выходе уже постоянный потенциал.??

[Vasilii]

Может кто помнит: на старых токарных станках с торможением двигателя постоянным током на кожухе обдува двигателя ставили т.н. " контроллер вращения". Так вот: он замыкал свой контакт до полной остановки двигателя вне зависимости от скорости и направления вращения, а при остановке размыкал.

[Vasilii]

Нашел!
http://electricalschool.info/spravochni ... enija.html