сохранеия настроек в автомагнитоле (как подключит аккум)

2008shef

Помогите советом кто может
Есть автомагнитола
нужно подключить к ней аккум для сохранения настроек точку подключения нашел напряжение 3.3в потребляемый ток достаточно мал 0.68 миллиампера

1. вопрос какой аккумулятор взять
2. и как его подключить чтобы исключить переразряд и перезаряд

думал взять от старой материнки но там вроде не аккумулятор а батарейка или я ошибаюсь если ошибаюсь то остается только 2 вопрос

Реклама

Проще всего взять литевую батарейку- дисковую, как в материнках устанавливают. Цена небольшая, а ёмкость бывает разная. Напряжение- то, что надо.

Реклама

2008shef

Хотелось бы все таки аккумулятор так как ток хоть и маленький но для долговременного хранения достаточный чтобы посадить дисковую батарейку от материнки дней за 10
нашол на нее описуху у нее емкость 220 миллиампер/час
хотя нашел батарейки (не дисковые) большой емкости до 3000миллиампер/час но это всеравно не выход хотя попробую что получится

вопрос только как ее подключить чтобы не испортить?

ЗЫ у материнки ток потребления около 5 микроампер

Тогда берите три аккумулятора по 1,2 в, соединяйте последовательно, и сделайте схему подзарядки от 12 вольт при включении питания магнитолы.

Реклама

vsegdaprav

а ежели замутить ионистор? как думаете, прокатит?

Реклама

ludmila 1

Все упрется во время работы в отключенном состоянии, а также в заряд ионистора

Реклама

yuriko

как вариант,используй мобильный аккум.добавь диодную развязку.и будет тебе щастье!

vsegdaprav

ludmila 1 писал(а):Все упрется во время работы в отключенном состоянии, а также в заряд ионистора

время не более суток - на любой ремонт хватит
заряд - 1 фарада до 5,5 вольт
так хватит?

Gigavolt

заряд - 1 фарада до 5,5 вольт

Боюсь,на сутки не хватит...
А так,догадки

,если проверите,то хорошо

проследите цепь от стабилизатора питания проца до цепи +14в,разорвите её,и на вход этого стабилизатора повесьте батарею из трёх CR2032.Сутки,ИМХО,держать будет,потом меняйте батарейки,и по новой

Вообще есть модели а/м,где ионистор(батарея) на поддержку настройки стоит-если настройка сбивается,заменить его(её),и всё

.А есть модели,где настройки пишутся в EEPROM-так в них ни батарейки,ни ионистора не надо.

yuriko

вот я поставил мобильный аккум.уже долго держит.максимум времени не знаю сколько.

Tirael

а эта магнитола существует отдельно от автомобиля? или акк на ночь домой уносишь?

может не лазить в магнитолу а поставить снаружи гелевый на 12в, скажем 1,3 ач. он маленький. зато никакого гемора с зарядкой - сам будет заряжаться от борт сети автоматом. только диод надо поставить, чтоб всю бортсеть не питал, лучше шоттки