Будет ли работать данная схема?

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Товарищ попросил собрать одну схемку для авто. Но у меня .закрались некоторые сомнения по поводу её работоспособности. Сам я в теории не очень. Может кто-нибудь глянуть, хотя бы бегло, на предмет ошибок или недочётов?
Первое что бросилось в глаза это питание компаратора , здесь 5 вольт, а по даташиту 18 написано. Хотя может даташник кривой, поищу другой.
И еще вопрос. Транзисторы здесь не нуждаются в радиаторах? А стабилизатор?
Схему выкладываю как есть.
Изображение
Последний раз редактировалось aurifer Чт дек 19, 2013 10:05:00, всего редактировалось 3 раза.
Реклама
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

18в это максимум. При 5 - нормально работает.
Стаб с буквой Л - на радиаторе вообще никогда не видел.
Эти полевики (коструктивно) припаиваются к участку платы. Он и служит радиатором.
Реклама
akl
Друг Кота
Сообщения: 4468
Зарегистрирован: Пт мар 07, 2008 06:54:43
Откуда: Ижевск

Сообщение akl »

Добавлю немного скорректированную схему. Привёл в соответствии с DS на LM393 распиновку и добавил небольшой гистерезис.
СпойлерИзображение
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Спасибо что откликнулись. Ещё вопрос можно ли заменить транзисторы в схеме на IRLR2905PBF?
У 76107D пороговое напряжение на затворе(VgsTh) - от 1 до 3-х вольт, у IRLR2905PBF от 1 до 2-х. Играет роль в данной схеме? Нужно ли подбирать другие сопротивления?
И ещё. Никак не разберусь, у них распиновка одинаковая? Где у IRLR2905PBF какие выводы?
Вложения
DOC000292808.pdf
(171.5 КБ) 364 скачивания
huf76107d3.pdf
(112.64 КБ) 779 скачиваний
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Это же компаратор. Уровни будут +5в/0в.
Небольшой урок ДЩ в прикреплённой картинке.
Вложения
Бенный.jpg
(70.82 КБ) 470 скачиваний
Реклама
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Arwood писал(а): Небольшой урок ДЩ в прикреплённой картинке.
Т.е. все мосфеты в данном корпусе будут иметь одинаковую распиновку? В даташите на 76107D явно указаны выводы, а на IRLR2905PBF - просто картинка корпуса.

Добавил:
Блин только сейчас заметил, что в даташите всё указано... Несколько раз смотрел и взгляд падал не на ту часть картинки, нужную как будто не замечал.
Изображение
Реклама
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Собрал схему, но работает не совсем правильно. При открытых транзисторах на потребителях 3.2 вольта вместо положенных 12. Почему транзисторы не до конца открываются?
Сначала транзисторы были открыты постоянно, независимо от датчиков. Я подумал что это из-за паразитного диода и поменял местами исток и сток. Теперь транзисторы при срабатывании датчика открываются. А нужно наоборот. Тогда поменял местами выводы 2 и 3 компаратора, теперь всё работает как надо: реле насоса включено, пока не сработает датчик. Датчик сработал - реле отключилось.
Но транзисторы не открываются до конца. Где копать? Может надо резисторы подбирать?
Вообще проверяю дома с блоком питания, как будет на машине только догадываюсь...
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вт дек 27, 2011 01:13:21

Сообщение O_l_e_g »

Транзистор 76107 имеет МДП структуру (ИМХО) у вас нарисован с p-n переходом да еще и с n-каналом. То как у вас нарисовано работать никогда не будет, а вот с транзистором 76107 должено работать. Было бы хорошо нарисовать тот транзистор который стоит реально, а также обозначить сток исток и затвор на схеме, чтобы быть уверенным что разговор идет об одном и том же.
Реле как правило шунтируют обратно включенным диодом.
Уменьшение затворного резистора с 10к до 1..0,5к уменьшит время перезаряда затворной емкости и соответственно время переключения но меньше уменьшать не надо так как максимальный ток 393 ИС=20мА, при уменьшении этих резисторов надо проверить мах ток нагрузки 78L05
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Вот первоначальная схема, как я собрал. Транзисторы IRLR2905PBF.
Изображение

И в тему. Почему протеус не может симулировать данную схему? Пишет "No model specification for Q1,Q2".
Прорезались зубы
Аватара пользователя
Сообщения: 232
Зарегистрирован: Вт май 08, 2012 10:42:29

Сообщение optima »

Да потому что транзисторы не верно установлены! сток исток местами поменяй.
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

optima писал(а):Да потому что транзисторы не верно установлены! сток исток местами поменяй.
Это к вопросу "Почему протеус не может симулировать данную схему?"
Или к вопросу "почему не работает схема"?
Прорезались зубы
Аватара пользователя
Сообщения: 232
Зарегистрирован: Вт май 08, 2012 10:42:29

Сообщение optima »

Это ответ на оба вопроса!
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Почему тогда поставил в протеус другие транзисторы в ТАКОМ же направлении, ТАКОЙ ЖЕ структуры и симуляция заработала?
Если транзисторы стоят не правильно, то как они должны себя вести? Постоянно открыты?
Поставил именно так, потому что показалось более правильным подложку транзисторов ставить на общий минус. Подложка у них drain(сток).
Прорезались зубы
Аватара пользователя
Сообщения: 232
Зарегистрирован: Вт май 08, 2012 10:42:29

Сообщение optima »

Изображение
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Я поменял местами сток исток, о чём писал выше. Не понимаю зачем так располагать выводы в корпусе?
Если не затруднит ответьте на вопросы:
aurifer писал(а):Почему тогда поставил в протеус другие транзисторы в ТАКОМ же направлении, ТАКОЙ ЖЕ структуры и симуляция заработала?
Если транзисторы стоят не правильно, то как они должны себя вести? Постоянно открыты?
Мне важно всё это понять не только с теоретической точки зрения, но и с практической. Ну обманулся я с выводами, тогда почему транзисторы были постоянно открыты?
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Для ТС небольшая "Обучалка":

Представь настенный выключатель. Тот самый, которым включаешь люстру в комнате. Так вот - 393 - это такой выключатель (по своей внутренней структуре. (условно говоря и опуская детали) Одним концом этот выключатель соеденён с массой (внутри микросхемы). Второй - нога "Выход). Рлдь пальца выполняют ноги "+" и "-". Причём нога "-" включает, а нога "+" выключает.
(если на ноге "+" напряжение меньше чем на ноге "-" выключатель включён, на ноге "выход" имеем массу.
если на ноге "+" напряжение больше чем на ноге "-" выключатель выключён, на ноге "выход" ничего не имеем)
Далее:
МОСФЕТ подключают стоком на плюс аккума а истоком на минус. (конечно без нагрузки он перегреется и сгорит от громадных токов, но - мы же условно).
МОСФЕТ, как и транзистор открывается "Р" стрктура минысом, а "N" структура плюсом.
Нагрузка подключается:
У "Р" структурного к истоку.
У "N" структурного к стоку.

Тепрь ты можешь понять и, как хочешь, изменить свою схему.
Грызет канифоль
Аватара пользователя
Сообщения: 286
Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 05:16:37
Откуда: Новотроицк Оренбургской обл.

Сообщение aurifer »

Благодарю за исчерпывающий ответ. Схема работает как надо. Остались испытания на месте.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»