вопрос в названии.
нужен двигатель мотоциклетного типа.
желательно
- помощнее
- поменьше (наддув там или еще чего)
- подешевле.
где и от чего поискать?
делаю воздушную подушку. нагрузка - крыльчатка.
нужны наверное высокие обороты?
как сделать или от чего взять саму крыльчатку?
Правило для российского гражданина: Во всем принимай сторону России, независимо от того, кто Россию возглавляет в данный момент, и какая страна или страны ей противостоят. Руководствуйся мудростью: "Россия, - всё, остальное - ничто!"
loki113 писал(а):
нужны наверное высокие обороты?
как сделать или от чего взять саму крыльчатку?
Прочитав это(в цитате) , понял - ничего у Автора не выйдет.
это не матрешку выточить: здесь требуется грамотный инженерный расчет: масса аппарата, тяга(подьемная сила), мощность мотора, обороты, длина винта = всё это надо увязать в расчетах, а потом уже....сообщать радостно = я ХОЧУ! Проблема в том, что подобные сложные вещи на глазок практически невозможно создать: например - найдешь моторчик, а он окажеться слишком слабеньким(а он не 100 рублей стоит, как микросхемка...), или слишком тяжелый(от автомобиля не пойдет = тяжелый). Или придется (наверняка придеться) прилеплять понижающий редуктор, ибо выше 3000 - 4000 об/мин поток воздуха срывается и наступает провал в подьемной силе.
Если бы у Автора был опыт хотя бы в авиамоделизме....он не задавал бы здесь весьма глупых вопросов(от чего взять крыльчатку...)(нужны...наверное....).
loki113, пусть тебя не останавливают слова Brigadirа, он не чего в жизни не создал и уже не создаст.
Будь уверен, что первый твой агрегат не будет работать, второй сгорит, третий подарит тебе бессоницу, и только четвертый принесет тебе чувство победителя.
Горе дому коим правит жена, горе государству коим правят многие.
Игорь, я по моему на чисто Русском произнес: моторчик стоит не 100 рублей! Может сначала прикинуть необходимую мощность, а потом купить? Сначала изучить труды и грабли других создателей подобных машин, а потом уже браться за свой проект!. Я не прав? Ты правее: купи мотор - не тянет выкини и купи второй, третий, четвертый....
Просчитать всегда дешевле, нежели на горьком опыте точить, варить железки(по несколько раз) и выбрасывать деньги на ветер(большие деньги, надо заметить).
Игорь Кучак писал(а):loki113, слова Brigadirа, он не чего в жизни не создал
.
А вот это ты зря произнес. Ты просто не знаешь, не видел и не слышал. С детских лет создаю: начинал с деревяных танков и экскаваторов(на веревочках ковш поднимал), потом электрогитры, позже: светомузыки, электроорганы(и синтезаторы) и прочую мелочь. Позже : построил два дома, делал деревообрабатывающие станки. Этого мало? Да, сейчас пью пиво и треплюсь в Инете. Уже стар и ленив, но на столе стоит орган = потихоньку ремонтирую(уже второй, первую Вермону восстановил и отдал хозяину).
Скажу честно: самолеты, вертолеты, корабли и на воздушной подушке не делал и никогда не собирался. А зачем? Ты тоже Игорь не делал, и не представляешь как это сделать(не просто, поверь, нужен опыт и инженерный расчет , и условия - станки прежде всего, сварочный аппарат, материал и т. д. ). Кстати: аппарату на воздушной подушке требуется два двигателя! Один на подьемную силу, второй = тяговый(а можно и веслами ).
вопрос остается открытым.
задача:
одним движком, дуя в землю, поднять в воздух:
1. сам движок
2. несущий каркас
3. запас топлива (10 литров)
4. нагрузку килограм в 50 (для начала)
подскажите примерное направление для поиска нужного движка (мощность, обороты) и крыльчатки (примерный диаметр, количество лопастей, угол наклона и площадь).
loki113 писал(а):вопрос остается открытым.
задача:
одним движком, дуя в землю, поднять в воздух:
.
В Гугле тебя забанили, чтоль? Я вот моментально нашел: http://www.vodnyimir.ru/Kater_na_vozdus ... ushke.html = читай, просвещайся и приобретай всё необходимое для изготовления.
Как построишь, не забудь показать всем Котам . Желаю удачи!
Brigadir, +2. Но было бы желание, строили раньше на коленке и не такое, шевелилось ведь .
loki113, поищите книгу "Модели и любительские суда на воздушной подушке". Автор - поляк, Ежи Бень. Выходила в русском переводе лет 25-30 назад.
Полезна еще вот такая (чтобы у случайных прохожих на форумах не спрашивать, а хотя бы понимать основные принципы):
Демешко Г.Ф. Проектирование судов. Амфибийные суда на воздушной подушке
- СПб: Судостроение, 1992. -269 с.
Из аннотации: В учебнике изложены методологические основы проектирования амфибийных СВП. Судно рассматривается как сложная техническая система. Приведены расчетные алгоритмы для проектирования судна в целом и для компонующих его функциональных подсистем (подъемного и пропульсивного комплексов, жесткого корпуса, ГО). Даны способы расчета нагрузки судна и рекомендации по обеспечению остойчивости, безопасности эксплуатации, компоновке судна. Монография содержит большое количество фактического материала по построенным судам.
детский сад... честное слово.
бригадир. ты кого куда послать-то собрался?
дорогу-то знаешь похоже? бывал?
и, прости, Спасибо-то тебе ЗА ЧТО говорить? за базар не по теме?
и лично к тебе я не обращался. так что закройся уже.
я не пойму, тут некоторым особям пообщаться не с кем видимо?
вопрос был задан прямой. предложений потрындеть и языком почесать не поступало - так нет. все неймется. "колбаса невкусная, догори плохие, где комуняки" левый флуд какой-то.