Зарядное устройство для герметичных свинцовых (гелевых) акк.

[Treicer]

да сорри забыл, уже нашел формулу вышло 0,64Ом..по ходу придется ставить 0,75 и заряжать 750 мА

[MAVr 34]

Можно, это не критичный ток.

[Treicer]

а какие еще аккумуляторы можно этим зу заряжать?

[MAVr 34]

Оно заточено как бы под этот тип АКБ.

[Treicer]

я вот тут подумал, если напряжение в сети меняется то на выходе тоже меняется, может быть поставить кренку на 15 вольт по входу ЗУ?

[Treicer]

Кстати вот еще вопрос такой, напряждение дошло до того которое я выставлял а ток стоит около 200мА нужно подождать еще? И должен ли аккумулятор греться при зарядке?

[MAVr 34]

я вот тут подумал, если напряжение в сети меняется то на выходе тоже меняется, может быть поставить кренку на 15 вольт по входу ЗУ?

Нафига? Эта микросхема и есть стабилизатор напряжения, но с ограничителем тока.

Кстати вот еще вопрос такой, напряждение дошло до того которое я выставлял а ток стоит около 200мА нужно подождать еще?

А сколько времени он стоит на зарядке? Я же писал, что потребляемый ток АКБ в конце заряда опускается до 20мА в среднем, ну +/- 5мА, при этом он должен простоять на зарядке порядка 10-12 часов....

И должен ли аккумулятор греться при зарядке?

Он будет греться если через него идет слишком большой ток заряда. И само понятие "нагрев" .... до какой температуры греется ваш АКБ? Если слегка теплый, то это нормально.

[Treicer]

просто дело в том что напряжение я выставил 14,5 где то так, он набрал напряжение ток был около 200 мА потом начал расти а аккумулятор нагрелся, сейчас напряжение понизил до 13.8 В ток 40 мА

[MAVr 34]

Что то с АКБ не то. А вот что ...

[Treicer]

не знаю, он как то нагрелся когда я от него запитывал лампочку, потом добавили дисц.воды и как бы все

[MAVr 34]

он как то нагрелся когда я от него запитывал лампочку

Такое бывает, если большой разрядный ток.
А водичку то зачем налили?

[Treicer]

он то старый уже, а вроде для продления срока службы

[MAVr 34]

Тогда все его заскоки можно списать на старость. А ЗУ тут не причем.

[Treicer]

ну я тоже так считаю) ЗУ супер просто, кстати вот http://youtu.be/qglZd9LBNYI

[Treicer]

еще к этому заряднику приделал схему контроля напряжения на TL431 вот такую http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... source=wiz собственно вопрос как сделать чтобы она включала не светодиод а реле?

[MAVr 34]

Немного поискать в нете
Вот что попалось на глаза
Первое, далеко ходить не будем viewtopic.php?p=1362485#p1362485 вам вместо резисторов в коллекторной цепи нужно установить катушку реле, и не забудте зашунтировать диодом.
Далее http://radiomaster.com.ua/9227-chto-tak ... edyat.html
Ну и тут можно http://citroens-club.ru/forum/index.php ... ntry715656 Напрямую можно включить, только параметры катушки реле, потребляемый ей ток, не более.... думаю понятно о чем речь.

[Treicer]

Спасибо большое, думаю приделать релюшку чтобы оставлять на ночь если вдруг, а реле отключит от сети)

[MAVr 34]

Пожалуйста. Но я бы на вашем месте.... правильнее ориентироваться на ток. Если я не прав, пусть меня поправят

[Treicer]

в принципе я согласен с этим, ну это так на будущее ) Можно еще сделать чтобы отключался кулер)


А каким напряжением заряжать аккумулятор на 4вольта?

[MAVr 34]

Я таких и не встречал. А он какого типа?