Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

[ИВАНЫЧ956]

то заряжаться будет через схему защиты?

А реле в защите от дурака чем будет включаться? АКБ разряженный в 0 это уже полу труп а если ещё и постоял недельку, так шта....

[Netu.tima]

Я без реле собираю, и без МК, ну бывает забыли музыку выключить и фары, и сел акб, схема от полюсовки на полевике будет работать? Или не зависит от напряжения на выходе?

[igor_tj21]

хорошо я сфоткаю и добавлю.

[Netu.tima]

При токе на выходе зу, сетевой диодный мостик с каким минимальным током поставить можно? То есть мощность не более 140 ватт.

[Дмитрий М]

Ток моста определяет больше импульсная перегрузка при зарядке элеткролитов входных чем мощность. В АТХ менее чем 3-5 А импульсные не ставят именно по этим причинам.

[Netu.tima]

Ну на входе стоят 680 мкф, какой ток моста выбрать?

[WECTOR]

Ну на входе стоят 680 мкф, какой ток моста выбрать?

Для 140 Вт хватит и 2-х Амперного мостика по сети, не надо никаких выборов по току зарядки емкостей, просто поставь перед мостом в разрыв одного провода - термистор, он ограничит бросок тока заряда при включении в сеть.

[Netu.tima]

Термистор само собой, но ёмкости 680, а последовательно будет около 340 мкф, нужно в два раза больше потому что бывает в частном доме напряжение падает низко и что бы просадок по напряжению 310в было меньше, что бы заряжало нормально АКБ.
Если на 140 ватт 2А то мост надо с запасом похоже ставить на 3-4А. А предохранитель взять 3А.

[kosta2486]

народ подскажите что поставить MBRF30100CT TO220F (30A 100V) или MBR25100CT TO220 (25A 100V)

[falkonist]

Первого достаточно.

[Netu.tima]

Я тоже 30А 100в поставил, работает.

[pavlikai]

Я без реле собираю, и без МК, ну бывает забыли музыку выключить и фары, и сел акб, схема от полюсовки на полевике будет работать? Или не зависит от напряжения на выходе?

будет работать там все равно, это же не реле

[iva816]

Всем доброго здравия. Сегодня выпаял ДГС из очередного горелого питальника , так он так был перегрет , что лак с провода слущился . Собственно вопрос в следующем : можно кольцо использовать для дросселя в зарядке или лучше выбросить . Состояние кольца на фото .

[falkonist]

Выбросить однозначно. Распыленное железо в этом сердечнике связано органическим компаундом. При перегреве компаунд "плывет" и частички железа выстраиваются в цепочки. При этом резко снижается магнитная проницаемость сердечника. Т.е., индуктивность дросселя, намотанного на таком перегретом кольце, будет "меньше меньшей".

[iva816]

Спасибо falkonist . Еще один вопрос в догонку : сердечник трансформатора был расколот в трех местах .Аккуратно склеил . Стоит использовать или вслед за кольцом запустить ? Места изломов обвел

[falkonist]

Можно. Это не столь существенно. Только совершенно непонятно, а на фига нужно было его разматывать??? Весь "смак" в том, что ничего перематывать не нужно.

[iva816]

Блок питания был на UC 3842 . Обмотки транса не в лучшем состоянии , чем обмотки дросселя , диодные сборки по 3.3V, 12V фиолетового цвета и ясное дело пробиты . В итоге с донора имею целыми два сетевых электролита , сердечник от транса , кучку резисторов ,два радиатора . Вот такой печальный итог . P.S. Сердечник уйдет в другую конструкцию.

[mr_kot]

Блок питания был на UC 3842 .

Сердечник трансформатора по ходу должен быть с зазором. В этой схеме (полумостовой) его использовать нельзя.

[falkonist]

Ну, не то, чтобы совсем уж нельзя". Скорее крайне нежелательно. Поскольку зазор резко снижает индуктивность.

[iva816]

Нет там зазора Модель БП sparkman sm-400w