Фырчало писал(а):doubovitski писал(а):в таких ситуациях очень полезными были бы "Мистрали", против которых так язвительно высказывались домашние стратеги.
Мнение дилетанта, если не сказать - идиота. Любая импортная военная техника снабжается "закладками", а Франция - член НАТО. Один сигнал - и эта техника превращается в груду бесполезного металлолома, как например, было с авиацией и техникой ПВО производства НАТО в Ираке. Вдобавок, по боевым качествам "Мистраль" недалеко от обыкновенной баржи ушел, а по габаритам - так и вовсе монстр, светящийся на всех радарах как новогодняя елка. Сравните на досуге ТТХ наших БДК и МДК проектов 50-х годов и "Мистраль" конца 90-х. Узнаете много интересного.
Ты смеешь такое говорить конструктору с четвертьвековым стажем! А ну, стать смирно и слушать! Никогда военные не возьмут себе вещь, не опробованную тысячу раз. И поверь, о "закладках" мы знаем не хуже сельского звонаря. Там устанавливается то, что в принципе не имеет закладок. Ни оружия, ни систем управления, ни навигационного чужого там не будет. Если будет установлено на заводе-изготовителе, то будет снято у нас дома. А установят только то, что будет записано в спецификации. "Мистрали" не предназначены для эскадренного боя. И коробки таких размеров в одиночку не ходят. КАЖДАЯ коробка первого класса сопровождается двумя коробками второго класса, плюс двумя коробками третьего класса. Коробки второго класса сопровождается коробкой третьего класса. Плюс к этому получившуюся небольшую эскадру сопровождают две подводные лодки второго класса.
Присмотрись к фильмам- боевикам. Там каждый авианосец сопровождает по крайней мере десяток разных посудин. Это визиты вежливости делаются в одиночку. А вот авиационное прикрытие, да ещё в ЧЁРНОМ море делать трудно. Не посылать же туда каждый раз ТУ22М3? Хотя, для закрытия проливов, они в самый раз, топить не проникающий нестандартный корабль, а топить столицу Турции. По международным соглашениям, через Дарданеллы и Босфор ни один атомный или авианосец пройти не имеет право. Авианесущие, малых (относительно) тоннажей пропускают. Наш флагман выходил в Средиземное море поэтому. Потому, что не был авианосцем. И без самолётов на борту тогда. "Мистралям" там, где нет крупных морских соединений самое место.