нужно замерить температуру в диапазоне ~ -20\+110(автомобиль) по цельсию. казалосьбы проще всего взять цифровые типа dsXXXX но...в данном случае мк не должен останавляваться даже 150мс слишком много...при этом будут прыгать данные о расходе топлива и скорости движения...думаю следует пользовать АЦП. и тут еще вопрос: можно ли использовать стандартный встроенный датчик на двигателе? скорей всего будут помехи от стандартных приборов? да и датчиков предпологаеться 3шт(двигатель, за бортом, салон).
как быть коты? что посоветуете? думал в сторону термисторов, но они весьма нелинейны, также встретил датчик типа TMP36/37 от Analog Device но незнаю с какой стороны к ней подойти ((




