В советское время АН-2 в отдалённых районах был вместо автобуса. Честное слово.
Отдалённые населённые пункты не имели дорого, но имели взлётно-посадочные полосы. Билет стоил самый дешёвый- 3 рубля; самый дорогой- 8 руб. Ессно, в зависимости от расстояния.
Ан-225 или "Мрiя" - самый большой самолет в мире.
- Реклама
Это почему не должен? У него вообще аэродинамика идеально продумана.такой по вообще летать не должен, а летает как-то
Был случай (преподаватели рассказывали), что у АН-2, уже старого, то ли от вибрации, то ли еще от чего, в полёте оторвало крепления двигателя, и тот благополучно полетел вниз отдельно от самолёта. Представляете, как сместился центр масс самолёта? По идее, его должно было так заколбасить, что он в воздухе рассыпался бы. А нет, пилоты умудрились его посадить, и целы остались.
Хорошая техника.
- Реклама
- Реклама
- Реклама
- Реклама
Висят бомбы под пилонами. Пилот жмёт гашетку, открываются замки, и падают бомбы с правого крыла.ploop писал(а):Представляете, как сместился центр масс самолёта? По идее, его должно было так заколбасить, что он в воздухе рассыпался бы. А нет, пилоты умудрились его посадить, и целы остались.
Почему самолёт не колбасит?
Вы более удивитесь, но Ми-24 тоже ещё летаетnictrace писал(а):удивился, прочитав в Википедии, что "Мрия" еще летает!
-
aiki01
- Потрогал лапой паяльник
- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Сб дек 20, 2008 08:00:41
- Откуда: Финляндия
Да у нас в стране скажут: "Так товарищи конструкторы надо чтоб к четвергу вон тот танк 60 тонный летал как истребитель" и попробует инженер-конструктор не сделать так чтобы он летал Сам с подобным постоянно сталкиваюсь, партия сказала надо комсомол ответил есть.......
Сам с подобным постоянно сталкиваюсь, партия сказала надо комсомол ответил есть.......Добрым словом и пистолетом можно добиться куда большего, чем просто добрым словом.
-
бгкот
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 450
- Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 21:45:04
- Откуда: Болгария
- Контактная информация:
Нет, не всё можно скомпенсировать.GRAF писал(а):Пока крылья создают подъёмную силу и целы органы управления, всё можно скомпенсировать.
Если ЦТ самолёта выйдет за пределы допустимой центровки (из-за неправильного разположения груза или
его смещения во время полета), тогда никакое мастерство пилотов не поможет, хотя все органы управления целы
и крылья создают подъемную силу, потому что таких случаях "рулей не хватает".
бгкот, на малых скоростях т.к. недостаточна подъёмная сила на управляющих. На больших такого не будет за счёт инерции и стабилизирующего действия хвостового оперения.
При отвале движка ЦТ может совпасть с центром давлений, тогда самолёт будет очень резко реагировать на манипуляции органами управления.
А то что рулей не хватает, это я уже описал в первом предложении.
При отвале движка ЦТ может совпасть с центром давлений, тогда самолёт будет очень резко реагировать на манипуляции органами управления.
А то что рулей не хватает, это я уже описал в первом предложении.