Хочу перемотать катушку у саба , по причине хрипа .
Помогите найти его параметры и намоточные данные .
Гугл ничего по динамику не находит .
Саб стоял в домашнем кинотеатре THOMSON DPL907VD.
Заранее спасибо !
Обычно отмачивают ацетоном, но полиуретановый может и разбухнуть, но после высыхания примет свою форму. Для перемотки придётся изготовить специальную оправку, в виде разрезной трубы, сжимаемой с боков конусами, от силы сжатия в небольших пределах зависит диаметр оправки. если мотать на простой оправке, то её потом хрен вытащишь. Разрезную же после развинчивания конусов , просто сжимаешь и вытаскиваешь.
Для выставления зазоров можно использовать кусок обычной фото-киноплёнки,
срезав перфорацию для удобства.
так делал старый знакомый когда ремонтировал динамики КИНАП.
Диффузор здоровый а катушка в принципе небольшая.
Был у меня другой приятель, перематывал катушки для мощных динамиков
в автомобильных СГУ, делал каркас подходящего диаметра, обычно использовал
корпуса старых алюминиевых электролитов.
мотал с налобной лупой катушку, потом просто вклеивал её на место старой
Сложного нет нечего, но здорово муторно и всё время в напряжении.
Что бы катушка не разматывалась использовал чуть растворённый БФ.
потом пропитывал обычным мебельным лаком. Есть спец лак для обмоточных дел,
но его трудно достать.
На днях позвоню и узнаю как он снимал диффузоры.
Нет, это лаки горячего отверждения с большой прочностью, что бы форму держал и термостоек был. Типа ГФ некоторых, сейчас кремнийорганика двухкомпонентная идёт типа КП-305В и тому подобных.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
Очень просто. Нужно чуть более толще провод и меньше витков.
Достигнуть можно просто и экспериментальным путём.
После разборки динамика в рабочий зазор нужно поместить просто небольшой каркас
с намотанным проводом и опытным путём установить нужное количество провода.
Даже можно диффузор не ставить.
Только тут вопрос в другом, если динамик с завода рассчитан на определённую мощность
и прочее, то с новыми параметрами он может сильно изменить свои характеристики
в непредсказуемую сторону.
Так мне нужно перемотать катушку таким образом , что бы индуктивность не изменилась и что бы в зазор уместиться ?
А как зависят параметры динамика от намотки катушки ?
Может есть какая нибудь книга , написанная доступным для меня языком ?
Где должна располагаться катушка , около цента керна или его верха ?
Думаю, что вряд-ли кто то книжку написал о перемотке динамиков. Но в сети огромное количество информации. И видео всякого. Например это http://www.youtube.com/watch?v=DrTVs9MRE30. Толково мужик объясняет. Можно поискать еще его роликов.
Dm7203 писал(а):Так мне нужно перемотать катушку таким образом , что бы индуктивность не изменилась и что бы в зазор уместиться ?
А как зависят параметры динамика от намотки катушки ?
Вопросы у вас хорошие, запросто вставят в ступор даже преподавателя радиотехнического ВУЗа.