Были ли американцы на луне?

[Андрей Бедов]

Далее: кое-кто назвал тут Чертока "патриархом советской космонавтики". Хорошо хоть не примадонной...
Черток был инженером по системам телеуправления, и поэтому "двигатели Чертока" - крайне глупое словосочетание...

[Rokl]

Далее: кое-кто назвал тут Чертока "патриархом советской космонавтики". Хорошо хоть не примадонной...
Черток был инженером по системам телеуправления, и поэтому "двигатели Чертока" - крайне глупое словосочетание...

А где ты увидал про двигатели Чертока?
Внимательно бы почитал книгу 4 томах "ракеты и люди", в твоей голове многое бы прояснилось.
Глядишь и до понимания, что америкосы на Луне были, дошел бы потихоньку.
Наверное свидетельство человека, непосредственно участвовавшего в лунной гонке гораздо весомее твоих умозаключений основаных на бреднях.

[Андрей Бедов]

Смотри мой пост выше, где я писал, что прочел эту книгу всю.
Или у тебя - если страница форума перелистнулась, то уж ничего там ранее и не было?

[Rokl]

Смотри мой пост выше, где я писал, что прочел эту книгу всю.

Жаль, что после прочтения ты ничего не понял. Прочти ещё раз внимательно.

[crocodil]

Может америкосы и на Марсе не были?
Первый цветной снимок поверхности Марса, сделанный Viking-1, говорят был утерян. Может не было никакого Viking-1?
Правда Viking-1 потом нашли на фото MRO.
Так же, как нашли потом на фото LRO места посадки Апполонов.
.. Понаделали масштабных декораций, понимаешь-ли. Думают мы лохи, что-ли?

Спойлер

Да и триллер-фентези какой-то хитрожопый америкос выдумал - провел за нос даже 40000 человек, которые непосредственно участвовали в этих событиях.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%BE%D0%BD-13

[Андрей Бедов]

Ай бля как удобно! "Фото утеряны, пленки утеряны"... Нужно быть идиотом, чтобы не позаботиться о сохранности столь уникальных материалов, если бы они, конечно, реально туда летали.
Насчёт "декораций" на Луне: это были максимум АМС. Но людей там не было! Их доснимали в павильоне.

[crocodil]

Так же, как и тебя доделали пальцем.

[Ратмир]

crocodil а зачем хамить? здесь темы не про Украину пыл можно и по убавить

[Rokl]

Ай бля как удобно! "Фото утеряны, пленки утеряны"... Нужно быть идиотом, чтобы не позаботиться о сохранности столь уникальных материалов, если бы они, конечно, реально туда летали...

Это ты о Лунаходах? А Мужики и не знали!
Никаких доказательств нет о пребывании Луноходов на Луне. Только куцие видеокадры из хроники. А, ну да, туда же АМС отправлял СССР, как раз для ретрансляции записи телесигнала записаного в павильоне ВДНХ воспроизводящего поверхность Луны...
Так что нечего на амеров срать, коль свои Луноходы на луну не отправляли.

[Brigadir]

Хотел бы привести ещё несколько аргументов против полетов Американских астронавтов на Луеу и высадки на её поверхность.
1 - Скафандр. В те далекие годы Американцы по моему не имели опыта покидать капсулу и выходить в открытое пространство, надев скафандр (могу и ошибаться, жду Ваших аргументов). Второе: запас воздуха в скафандре на 2 часа. Вес скафандра - 100 кг. (сужу по Советскому скафандру). Третье: в скафандре невозможно принимать пищу, (воду можно, но ограниченно) и отправлять естественные надобности. То есть: скафандр = временная защита от вакуума. На 2 часа. Отсюда следует, что Лунный посадочный модуль должен иметь дотаочно просторный отсек, где поместяться 2 астронавта, где можно снять и уложить на место 2 скафандра, где обязательно должен быть шлюз для выхода в пространство (это надувная труба с 2 кольцами с замками диаметром не менее 1 метра и приличный запас воздуха для возможности перехода из воздушной атьмосферы в вакуум. ) . Фото Лунного модуля(палатка меньше стандартной Юрты), навевает сомнения.
2 - расстыкрвка Апполона с Лунным модулеи и посадка модуля на поверхность - здесь сомнений нет, это довольно просто.
3 - взлет Лунного модуля, поиск Апполона, догнать или притормозить, подрулить, увравнять скорости, состыковаться, причем всё это в ручном режиме, ибо команда с Земли и слежение за орбитами , просто невозможна за 300 000 км. Добавлю: до этого Американцы НИ РАЗУ не стыковали свои железяки! Первая стыковка произошла позже: Союз - Апполон и то, на основании опыта ЦУП СССР и в автоматическом режиме.
И последнее: вернемся к фото палатки Лунного модуля: здесь я в упор не вижу ни одного бака с горючим и окислителем, бака с кислородом(воздух для астронавтов на нескольео дней), не вижу бака с водою, не вижу даже капсулы(герметичной и прочной, обычно -это шар, приличного диаметра - не менее 3 метров), двигатель тоже не приметен(скрылся за разлохмаченными тряпками, а зачем они?)
Не вижу шлюза, вижу только какие то ящики и куски ДВП, вместо солнечных панелей и трубы, трубы и трубки. (со свалки собраны).
Зато загадочно.
Ровер: простенькая площадка на настоящих тяжелых колесах от тачки(тоже со свалки). В Космос посылают всё облегченное и крепкое, как например колесики на Луноходе: обод(зубастый) на тоненьких спицах, а не резина от Роллс-Ройса (что валялось на свалке, то и прикрутили проволочкой). Возникает вопрос: а нахрена астронавтам везти на Луну останки Роллс-Ройса? Пешком уже и ходить не могут? И далеко они там собирались ездить? Вокруг экватора Луны??? Ну вышли, потоптались, сфоткались и домой! Это Вам не пляж с девочками и пивом, где можно недельку позагорать. Чем они там занимались целых три дня? Землю копали? так для этого и пяти минут достаточно...И Ровер нах не нужен. А где у Ровера аккумуляторы? Я что то тоже не нашел. Зато...зонтик сверху(чтоб головку не напекло). Есть фотка, где плоская площадка Ровера, на неё положили 4 колеса(астронавты мол, сами соберут машину на Луне) и всё это привязали сбоку веревочками к Лунной "палатке". То есть там не было ни одного аккумулятора. Дешевле и легче было просто погрузить детский самокат, на двух колесиках.
Остается только грунт в стекляной колбе....подаренный Косыгину(а почему не институту Академии наук СССР???). Ну грунт, он и в Африке = песок. Вот если бы Лунатика....лучще живого....тогда бы и сомнений не было. Так где его взять то?
Короче: подготовка к старту: три Астронавта помахали ручками и полезли в Апполон(стоп кадр, астронавты слезли и пошли пиво пить). Далее: Ракета взлетела(ну и х...с ней, где нибудь да упадет). Астронавты пошли сниматься в кино(или их каскадеры, дублеры, под шлемом рожи то не видно). Попрыгали маненько, потоптались = фильм снят! А в это время ракета полетав маненько (7 суток) , где то плюхнулась в океан. Так, пора снимать прилет астронавтов: и вот они, счастливые и брошенные в воду, рядом с Крейсером, весело лепечут: "Мы ЭТО сделали!" Здесь уже снимали истинных "героев", а не дублеров. Рожи должны быть узнаваемы. И черт с нею с краскою, что даже не обгорела на Апполоне при спуске с орбиты, зритель ведь тупой. Ему главное рожу Нил Амстронга увидить и напиться с радости: Американцы = ПЕРВЫЕ на Луне!

[Brigadir]

Ну и на десерт небольшой анекдот: "2034 год. Китайцы наконец то добрались до Луны, ибо маленькому Китаенку много и не требуется, его впихнули в шарик в полметра диаметром и отправили на Луну. Зачерпнув щепотку Лунного грунта Цзынь ир кунь всё же смог заползти в свой шарик и удачно прилететь домой, в свой родной Шанхай. Китайские ученые набросились на грунт и тут...сенсация!!! Нашли в нем капельки органического вещества, похожего на человеческий кал. Нил Амстронг, узнав про это ...хитро так улыбнулся.....доказано = я там был!!!"

[da-nie]

Никаких доказательств нет о пребывании Луноходов на Луне.

Ну, то, что один Луноход засекается по его зеркалу я уже говорил. Американские модули же до сих пор никто не обнаружил.
И лунный трактор хотя бы технически осуществим. В отличие от шоу "Американцы на Луне", которое требует ну прямо-таки уникальных технологий и зависит от срабатывания множества звеньев в цепочке, начиная от огромной грузоподъёмности ракеты и заканчивая защитой от радиации.

А грунт нам всё-таки дали в 1972-м году. Когда у нас уже свой собственный был и мы часть его американцам уже давали.

[Андрей Бедов]

Бригадир, браво! Согласен с каждым пунктом.

[Fallk]

Ровер: простенькая площадка на настоящих тяжелых колесах от тачки(тоже со свалки). В Космос посылают всё облегченное и крепкое, как например колесики на Луноходе: обод(зубастый) на тоненьких спицах, а не резина от Роллс-Ройса (что валялось на свалке, то и прикрутили проволочкой).

Ну ты и дебил лиш бы чего ляпнуть
Это ты со своей резиной на свою кетайскую самобеглую коляску попутал.
Отродясь на ровере не было резиновых колес.
Да и серебрянно-цинковый аккумулятор немного отличаеться от твоего кетайского.

Кстати бригадирушка, а почему же ну тууупые американцы не сняли в павильоне нормальные декорации продуманные инженерами NASA, что бы даже и тени сомнения не осталось? А выдали такую халтуру, зная что ее будут разбирать все возможные специалисты и даже их тупенькие потомки?
Может им было срать на ваше глупое мнение, ибо был факт и они летали на луну?

[Brigadir]

Fallk это ты у Пиндосов спроси: почему они такие тупые? Не, по цифрам, они там там почти всё подогнали(консультировались у Брауна), а вот с натуральными образами они наляпали будь здоров! Когда кино снимаешь, тоже надо бы проконсультироваться. Правдоподобный Лунный модуль можно было бы и из папье маше склеить. Некоторые дети умеют огромные шары склеивать, а тут взрослые "дети" (нет у них в школе уроков труда, потому и опыта нет нихрена). Ну хотя бы...цилиндр, на трех ногах.... с натуральными солнечными панелями (негде было купить? или это дорого?). А то напоминает их модуль кадры из Кин-дза-за....там и то более похоже на корабль.
А про колеса? Посмотри плиз фотки! Посмотри, не ленись. Или зайди на сайт: "Пепелацы на Луне" (я выше ссылку давал). там много фоток, кино и обьяснение, расчеты и прочее прочее. Там же и про бестолковый двигатель F-1 , который заржавэл от безделья (не летал нихрена, а только умел взрываться и коптить соляркой).
Мне лень копаться в Инете и тратить трафик на фотки для ВАС,

[Rokl]

Никаких доказательств нет о пребывании Луноходов на Луне.

Ну, то, что один Луноход засекается по его зеркалу я уже говорил. Американские модули же до сих пор никто не обнаружил.

Уголковые отражатели от 6 штук Лунных модулей исправно подсвечивают лазеры ученых всего мира до сих пор.
Так что ваш аргумент мимо кассы.
Луноходов на Луне не было. Доказательств нет вообще....Уголковые отражатели не в счет, т.к. америкосовские лунные модули блестят этими отражателями сильнее выдуманных Луноходов.

[Rokl]

Хотел бы привести ещё несколько аргументов против полетов Американских астронавтов на Луеу и высадки на её поверхность.
1 - Скафандр. В те далекие годы Американцы по моему не имели опыта покидать капсулу и выходить в открытое пространство, надев скафандр (могу и ошибаться, жду Ваших аргументов).
!

Имели. проект "джеминай" капсула, как на "Союзе" на 2 астронавта в скафандрах. Очень похоже, что наш "союз" содран с американской капсулы "Джеминай", так как этот проект закрыт лет на 10 раньше, нежели начали проектировать "Союз".

Второе: запас воздуха в скафандре на 2 часа. Вес скафандра - 100 кг. (сужу по Советскому скафандру). Третье: в скафандре невозможно принимать пищу, (воду можно, но ограниченно) и отправлять естественные надобности. То есть: скафандр = временная защита от вакуума. На 2 часа. Отсюда следует, что Лунный посадочный модуль должен иметь дотаочно просторный отсек, где поместяться 2 астронавта, где можно снять и уложить на место 2 скафандра, где обязательно должен быть шлюз для выхода в пространство (это надувная труба с 2 кольцами с замками диаметром не менее 1 метра и приличный запас воздуха для возможности перехода из воздушной атьмосферы в вакуум. ) . Фото Лунного модуля(палатка меньше стандартной Юрты), навевает сомнения.!

Советский скафандр вообще не имел запаса воздуха, т.к. Леонов, когда выходил в космос имел связь с кораблем в виде шлангов 5 м длиной.
Есть можно жидкую пищу, каши, протертые фрукты и т.д. Так что невозможно принять пищу в скафандре мимо кассы.
Лунный модуль являлся и камерой. Когда астронавты одевали скафандры, то разгерметизировали лунный модуль, а когда возвращались, то наддували кислородом до 0,3 атмосферы, как в скафандрах.
Лунный модуль весил 15 тонн, что в 2 раза тяжелее, чем "Союз" в котором сейчас летают по 3 космонавта в скафандрах.
Все твои аргументы фуфловые, не выдерживают ни какой критики и здравого смысла.

3 - взлет Лунного модуля, поиск Апполона, догнать или притормозить, подрулить, увравнять скорости, состыковаться, причем всё это в ручном режиме, ибо команда с Земли и слежение за орбитами , просто невозможна за 300 000 км..!

Для недолеких сообщаю, что у Луны период обращения равен периоду обращения вокруг Земли. Т.е. Луна не вращается вокруг своей оси, а вращается вокруг оси Земли. Соответственно Командный модуль ВСЕГДА проходил над Лунным модулем, вращаясь по орбите вокруг Луны. Соответственно достаточно расчитать время старта Лунного модуля, что бы произошла встреча Лунного модуля с Командным. Это можно сделать даже вручную карандашом, а ведь Лунный модуль имел компьютер, как и командный, да и в ЦУПе имелись компьютеры, ведь задержка сигнала с Земли ло Луны около 1 секунды, которую тоже можно учесть для выдачи команды Лунному модулю на взлет для рандеву с командным модулем.

Добавлю: до этого Американцы НИ РАЗУ не стыковали свои железяки! Первая стыковка произошла позже: Союз - Апполон и то, на основании опыта ЦУП СССР и в автоматическом режиме...!

Стыковали при испытаниях лунного модуля на орбите Земли. Больше читай, больше будешь знать, меньше будет невежества в твоих постах.

И последнее: вернемся к фото палатки Лунного модуля: здесь я в упор не вижу ни одного бака с горючим и окислителем, бака с кислородом(воздух для астронавтов на нескольео дней), не вижу бака с водою, не вижу даже капсулы(герметичной и прочной, обычно -это шар, приличного диаметра - не менее 3 метров), двигатель тоже не приметен(скрылся за разлохмаченными тряпками, а зачем они?)
Не вижу шлюза, вижу только какие то ящики и куски ДВП, вместо солнечных панелей и трубы, трубы и трубки. (со свалки собраны).
Зато загадочно. !

Америкосы были на Луне максимум 72 часа...зачем им бак с водой, ежели достаточно всего одного ведра? Зачем геметичная, прочная шар-капсула? если нужно сдержать давление всего в 0,3 атмосферы? Достаточно жестяной оболочки тоньше консервной банки...
Ну по отсальным моментам тоже бред сивой кобылы, у которой интеллект не распространяется дальше таблицы умножения.

[da-nie]

Уголковые отражатели от 6 штук Лунных модулей исправно подсвечивают лазеры ученых всего мира до сих пор.
Так что ваш аргумент мимо кассы.

Где это написано?

[Brigadir]

Очень похоже, что наш "союз" содран с американской капсулы "Джеминай", так как этот проект закрыт лет на 10 раньше, нежели начали проектировать "Союз".


Ну по отсальным моментам тоже бред сивой кобылы, у которой интеллект не распространяется дальше таблицы умножения.

Рохля, иногда надо думать, прежде,чем что то ляпнуть.
А вот и новости: http://www.gazeta.ru/science/2014/05/20_a_6040249.shtml
Что мы имеем? "Богатая" Америка уже не имеет возможности строить ракеты для ученых (для военных целей может и строят, но эта информация недоступна). Надеятся на частных миллиардеров. "Бедная" Россия возила Американских космонавтов на МКС, но и тут Пиндосы начали выёживаться: мол нам это не надо, а на самом деле = просто нет денег на билет. Пиндосы пытаются запретить Китаю осваивать Космос(а кто Китаю запретит??? ).
Всё это говорит о том, что США теряет силу, влияние (сдулось, на молодежном жаргоне). Её последние потуги, попытки заявить о своем влиянии на Мир уже выглядят смешно. Осталось только подождать немного и негр из Гондураса вытрет ноги о Вашингтон.
Рохле полезно было бы где то найти дату запуска первого Союза и дату запуска проекта Джеминай. Американцы всегда мечтали лететь впереди СССР, но не получалось. В конце концов они просто выдохлись. Когда то и Великобритания пыталась контроллировать весь мир(вспомните, сколько они имели колоний) = выдохлась, растеряла своё влияние. Американцы в общем то, те же англичане, те же замашки. Сейчас у Пиндосов мечты о завоевании дальнего Космоса(глупые мечты в общем то, не несущие никакой практической пользы, кроме простого любопытсва ученых).
Ждем нового фильма: " Американские астронавты высадились на планету Сатурн!" Но уже цветного, 3D.

[Rokl]

Что мы имеем? "Богатая" Америка уже не имеет возможности строить ракеты для ученых (для военных целей может и строят, но эта информация недоступна). Надеятся на частных миллиардеров....

А Путин надеется на эффективных менеджеров.
В результате видим, что частный грузовой корабль "Драгон" с орбиты МКС везет в США 1,5 тонны возвращаемых грузов. России подобное сделать в принципе невозможно. Россия будет эксплуатировать советские КА прошлого века, т.к. Это более эффективно по мнению эффективных менеджеров, нежели что то придумать новое.
Потому в России эффективные менеджеры завалили очередной Протон с дорогущим спутником, т.к. гнилой Протон эксплуатировать эффективнее и дешевле, нежели разработать современную ракету...
А всех спецов, кто не согласен, уволить и заменить эффективными менеджерами.

Вот и вся разница. Один е..ёт, а бригадир лишь дразница.

... полезно было бы где то найти дату запуска первого Союза и дату запуска проекта Джеминай.

Кое что из истории о проекте «Джеминай» для просвещения юродивых этого форума:

...

Действительно, не говоря уже о том, что корабли «Джеминай» по своему весу продолжают
значительно уступать кораблям типа «Восход», вследствие чего они не могут быть оборудованы
шлюзовой камерой для выхода через нее астронавта в космическое пространство, полет
Гриссома и Янга показал, что «технические проклятия», от которых немало настрадались в
свое время астронавты, принимавшие участие в программе «Меркурий», не оставили и их в
покое. Уже перед самым стартом, когда астронавты почти в течение часа находились в
капсуле, в одной из систем подачи окислителя была обнаружена течь, что заставило
приостановить предстартовый отсчет на 24 минуты. Вскоре после выхода на орбиту Гриссом
доложил о неполадках в стабилизирующей системе. Отказали усилители постоянного тока. Вышел
из строя один из регуляторов подачи кислорода. Опасения вызывало и функционирование
системы гироскопов. Наконец, во время посадки, когда кабина была подхвачена парашютом,
рывок оказался настолько сильным, что оба астронавта ударились о ветровой щит. По словам
астронавтов, одно мгновение они думали, что наступила катастрофа.
Приблизительно то же самое можно сказать и о полете Макдивита и Уайта. Неполадки в
электрооборудовании «башни обслуживания» задержали предстартовый отсчет на 1 час 15 мин.
Из-за тесноты в кабине и недостаточно четкой отработки операций, связанных с надеванием
скафандра, выход Уайта в космос произошел не на втором, а на третьем витке. Положение
обострилось, когда заклинило замок люка кабины. Потребовались «совместные усилия трех рук
и порядком тяжелой работы», прежде чем астронавтам удалось ликвидировать неисправность
замка, которая, однако, помешала провести опыт по выбрасыванию в пространство скопившихся
в кабине отходов. Наконец, перерасход топлива в бортовой двигательной системе вынудил
отказаться от проведения некоторых других важных экспериментов, запланированных по
программе.
Не лучшим образом обстояло дело и с полетом «Джеминай-5». Вопрос о прекращении полета не
утрачивал своей остроты ни на минуту в течение всего времени нахождения корабля на орбите.
В первый же день серьезные неполадки в работе химического генератора электроэнергии,
питавшего такие жизненно важные системы «Джеминай-5», как бортовое счетно-решающее
устройство, радарная установка, аппаратура связи, контрольно-измерительные приборы,
заставили центр управления полетом почти принять решение об отдаче приказа экипажу корабля
приготовиться к посадке. Несколько увеличившееся давление в резервуаре с жидким
кислородом, химическая реакция которого с водородом и давала нужную электроэнергию,
позволило руководителям полета пойти на риск и разрешить продолжение полета. Однако вскоре
возникла новая опасность: побочный продукт реакции — вода угрожала теперь переполнить
предназначенные для нее емкости и залить специальные ячейки, в которых происходила сама
реакция. Астронавтам было приказано перейти на экономный режим, снизить силу тока с 44 до
15 ампер и приготовиться в случае необходимости к быстрой посадке. К тому же на
«Джеминай-5» отказали два двигателя стабилизирующей системы. Вызванное их остановкой
резкое увеличение расхода топлива остальными двигателями заставило астронавтов вообще
отказаться от дальнейших попыток управлять кораблем и перейти на дрейфующий, вращательный
полет, что лишило их возможности провести значительную часть запланированных
фотоэкспериментов.
Экипажу «Джеминай-5» также не удалось выполнить основного задания — эксперимента по
стыковке двух реальных искусственных тел в космическом пространстве, осуществлению
которого Пентагон придавал особое значение, видя в отработке подобного рода операций
необходимый элемент по созданию и эксплуатации будущих «космических дредноутов».
Ко всему этому можно было бы добавить длинный перечень других технических неполадок, с
которыми астронавтам пришлось встретиться во время полета. Достаточно сказать, что даже
конструкция скафандров оказалась настолько неудачной, что Конраду пришлось разрезать ножом
манжеты, чтобы избавиться от вызываемой ими нестерпимой боли в запястьях.
Таким образом, даже рекордный по времени пребывания на орбите полет экипажа «Джеминай-5»
не смог изменить создавшегося положения. Указывая на недостаточную техническую
подготовленность полета и относительно малый вес капсулы «Джеминай-5», журнал «Юнайтед
Стейтс ньюс энд Уорлд рипорт» писал, что «СССР продолжает лидировать в гонке, целью
которой является посылка человека на Луну».
С большим конечным успехом прошел групповой полет четырех американских астронавтов на
кораблях «Джеминай-7» и «Джеминай-6», выполнявших маневр сближения в космическом
пространстве, который с научной точки зрения явился дальнейшим развитием исследований по

отработке групповых и маневрирующих полетов, начатых в Советском Союзе еще в августе 1962

года полетами пилотируемых кораблей «Восток-3» и «Восток-4», а в 1963 — 1964 годах —

запуском аппаратов «Полет-1» и «Полет-2».
Удовлетворительные результаты полета не могли, тем не менее, полностью заслонить собой ту
неприятную истину, что и на этот раз далеко не все шло так, как могли бы желать
руководители программы. Первоначально предполагалось, что опыт сближения двух
искусственных тел в космосе будет осуществлен с помощью ракеты «Агена» и космического
корабля «Джеминай-6». Невыход на орбиту ракеты, которая, как считают, или взорвалась, или
просто распалась на несколько частей, привел к вынужденному пересмотру планов, в
результате чего было принято решение попытаться осуществить сближение в космосе двух
кораблей — «Джеминай-7» и «Джеминай-6».
«Джеминай-7» с астронавтами Фрэнком Борманом и Джеймсом Ловеллом на борту стартовал 4
декабря 1965 года. Как и во время предыдущих полетов американских астронавтов, его экипажу пришлось
немало помучиться с различными техническими неполадками, правда относительно
второстепенного свойства, которые так или иначе давали себя знать в течение всего полета,
и в частности помешали проведению некоторых опытов.
Более серьезные потрясения пришлось пережить Уолтеру Ширре и Томасу Стаффорду, корабль
которых — «Джеминай-6» — готовился в это время к пуску с той же стартовой установки,
которую только что освободил «Джеминай-7». Первая задержка — по крайней мере на 17 часов —
произошла из-за возникшей необходимости заменить бортовую электронно-вычислительную
машину, в работе которой обнаружились перебои. 12 декабря 1965 года, когда, казалось, все уже было готово и оба астронавта, лежа в креслах в кабине своего корабля, напряженно
прислушивались, ожидая вот-вот услышать рев стартовых двигателей, перед их глазами
вспыхнула сигнальная лампочка: электронная система обнаружения неполадок предупреждала их,
что с двигателем что-то случилось. В считанные секунды они должны решить,
катапультироваться ли им вместе с кабиной и таким образом окончательно разрушить надежды
на совершение группового полета в ближайшие недели, а может быть, и месяцы, или поставить
на карту свою жизнь, уповая на то, что причина неисправности несерьезная и не угрожает
взрывом. Ширра и Стаффорд выбрали второе.
Наконец, 15 декабря 1965 года «Джеминай-6» стартовал с мыса Кеннеди. В тот же день произошло
сближение кораблей на орбите. Расстояние между ними в отдельные моменты не превышало
двух-трех метров. Тем большее разочарование принес следующий полет по программе
«Джеминай». Экипажу космического корабля «Джеминай-8», стартовавшему с мыса Кеннеди 16
марта 1966 г., была поставлена сложная задача. После выхода корабля на орбиту астронавты
должны были путем маневрирования приблизиться к ракете-мишени «Агена», произвести с ней
стыковку и в этом положении осуществить еще ряд дополнительных маневров. Им следовало
затем отвести «Агену» на запасную орбиту и оставить ее там в качестве своеобразного
подвижного склада ракетного топлива, которым, возможно, впоследствии могли бы
воспользоваться астронавты других космических кораблей. По окончании первой части
программы предполагалось, что один из астронавтов покинет корабль и пробудет в космическом
пространстве более двух часов.
Астронавтам Нейлу Армстронгу и Дэвиду Скотту действительно удалось сблизиться с «Агеной» и
ввести нос своего корабля на глубину 20 дюймов в гибкое стыковое кольцо ракеты. Однако
вскоре после первых же попыток осуществить маневрирование обоих космических устройств в
сцепленном виде вся система пришла в беспорядочное вращение относительно осей рыскания и
крена. Впоследствии было установлено, что из-за возникшего, по всей вероятности, короткого
замыкания произошло самопроизвольное включение части двигателей главных рулей управления.
Вследствие этого оказалась выведенной из строя вся система управления и стабилизации
корабля. Астронавты вынуждены были полностью отключить ее и, идя на большой риск,
воспользоваться одной из двух систем рулей управления положением корабля, предназначенных
для его ориентации в пространстве перед входом в плотные слои атмосферы.
Они оказались при этом перед опасностью, что, если остающаяся резервная система рулей
ориентации не сработает, корабль или не вернется на Землю, или сгорит при прохождении
через атмосферу.
Благодаря хладнокровию и умелым действиям астронавтов им все же удалось отделиться от
«Агены» и за 50 минут до начала вынужденной посадки прекратить вращение корабля и
ориентировать его в пространстве. Посадка произошла в 500 милях к востоку от острова
Окинава, где астронавты были подобраны через 3 часа американским миноносцем.
Таким образом, программа полета «Джеминай-8» оказалась выполненной лишь частично. Ее
основные элементы — отработка практики стыковки, продолжительное пребывание астронавта вне
корабля и программа маневрирования корабля и астронавта — остались нерешенными...

«Союз-1» — первый советский пилотируемый космический корабль (KK) серии «Союз», запущенный
на орбиту 23 апреля 1967 года. На борту «Союза-1» находился единственный космонавт, Герой
Советского Союза инженер-полковник Владимир Михайлович Комаров...

Так что программа «Джеминай» была закрыта до старта "Союз-1" с Комаровым.
А спускаемая капсула «Джеминай» очень похожа на перевернутую фару, как у "Аполлонов" и потом у Союзов.
Так что делайте предположения...