всем доброго времени суток.выгорели смд резисторы не могу рассмотреть их маркировку.подскажите пожалуйста их маркировку или сопративление

Вместо полосатого у меня на плате емкость, там их две последовательно по 3,3nF, хотя по схеме стоит сопротивление, но наминал разобрать не могу. Чтоб рссмотреть второй, щелкни еще раз плату, и посторайся не засветить это место.

тех смд что выгорели я выпоял и выбросил так как их даже под лупой не разглядеть (просто черные).полосатый впоял сам,если я не ошибаюсь(со схемами я не очень) должен стоять 1ком.фото сделать не смогу,только через неделю.

резик 68r где две дырочки кондер

откуда там кондер если стояли smd резисторы?ставил не помню какие резики выходное напряжение на клеммах 11 с лишним вольт а на кулер аж за 20 зашкаливает.

где полосатый у меня смд резистор маркировка 680.где стрелка в круге коричневый смд без маркировки внешне как элемент возле вашего полосатого ,только повыше .Просьба.Какая маркировка диода возле полосатого .У меня он кз

спс.будем пробовать.если я не ошибаюсь то эти коричневые smd тоже разные(бежевые,коричневые и светло коричневые) и они же както звонятся. у меня стоит диод ss16

померил этот коричневый компонент мультиметром в режиме емкости на пределе 2мF результат 0,887.кстати внешне похожие стоят возле тл494 с обратной стороны и паралельно диодному мосту. но с истенного пути сбить не желаю ЗА ДИОД СПС.

господа, коричневые "компоненты" - smd кондеры

Технари, прошу помощи. 325 сосед сжег, сейчас на лампочку от 0 до 5а ток регулируется,а на акб ма100 не больше.Такое впечатление,что он работает как регулятор напряжения.Прошу помочь.

У кого есть Орион 325 подскажите, что за полевики стоят на выходе в "+" проводе. На схеме не разобрать, а в моем уст-ве вместо них производитель поставил просто перемычки медные(((

на плате читать пробовал? P55NF06

У меня на плате не видел, чтоб написано было, мб просмотрел. В любом случае спасибо за ответ!

подскажите пожалуйста mf и рабочее напряжение этих конденсаторов

Если еще актуально, померил в своем 1,7мкф оба.

У меня другая проблема: при включении в сеть слышен небольшой шелест, на выходных клеммах 4,5в. Если на их кратковременно подать 12в то зарядник запускается, на выходе напруга доходит до 27в, вентилятор завывает, получается нет стабилизации напряжения. Вообще в схеме не понятно как оно вообще должно стабилизироваться.
Были сгоревшие транзюки, и резисторы в затворах 1к. DB3 тоже заменил, остальное вреде звонится как рабочее.
Схема та что называется "PW325"

А при 4.5в выхода напряжение на 12 выводе 494 сколько?

На 12 ноге 4в. Импульсы на выходе проскакивают, но из-за малого напряжения нормально не запускается. Как я уже говорил если кратковременно подать 12в то 494 запускается но нет стабилизации напряжения. LM324 менял, попробовать 494 заменить?

А по инструкции так и получается - сначала аккум прицепить, дождаться свечения светодиода, - а потом уж вилку в розетку. Либо ваять отдельный бп, для питания 494, с развязкой диодами, или городить автостарт, как на бп ат. При подключении АКБ и последующем включении зу в сеть - заряд идёт нормально? ССылка на инструкцию.
На всякий случай проверьте остальные элементы. И на схеме в инете есть доработка - резистор 10к от 16 вывода на корпус.

Инструкцию если честно не читал. Может действительно оно только так пускается, зачем тогда стоит DB3 и схема напоминает электронный трансформатор от ламп. Может это и есть автостарт?
И на коробке написано:
- Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения 14,9-15,1в.
- Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 0-15в.
- Возможность использования в качестве источника питания.
Стало быть Стабилизации все равно нет.
К АКБ подключал, ток идет минимальный, может из за лампы включенной в разыв от конденсаторов до транзисторов. Но нить даже не тлеет. Без лампы пока не решаюсь.

По заменённым деталям - либо был скачёк сети, либо - КЗ выхода - или - причина неизвестна?
Все соединения, номиналы соответствуют схеме, нигде ничего не подгорело? Минимальный ток может идти из-за увеличившегося сопротивления датчика тока
Если есть 494 - попробуйте заменить, выходной конденсатор тоже, с большим рабочим напряжением
DB3 - для снижения пусковых токов.
ЗЫ: аналогичная схема у Катунь-501, по fotkidepo, v.1.1, Икар-501 - последнее название намекает существенно на процесс сгорания;
тут бы пригодилась технология ремонта бп АТ
ЗЗЫ: добавлю похожие советы