Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
"Цимесом" данной зарядки было использование практически всех деталей компьютерных БП без их переделки. Для 6-вольтового аккумулятора можете подключить выпрямительный мост к "5-вольтовым" выходам. Ну, и подкорректировать максимальное напряжение. И реле поменять на 5-вольтовое.
Нужен будет переключатель.
Нужен будет переключатель.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
- mr_kot
- Друг Кота
- Сообщения: 4625
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
- Откуда: Черкассы, UA
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist писал(а):Нужен будет переключатель.
Можно стабилитрон на 7-8 В последовательно в базу транзистора. При напряжении, превышающем напряжение стабилитрона (аккумулятор 12 В) устройство само переключится в режим 12 В.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Диоды в мост поставил КД213

АААА , протупил! сорри за качество фото делал стареньким телефоном
Последний раз редактировалось Dicus Сб авг 09, 2014 22:35:38, всего редактировалось 2 раза.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Уберите "url=".
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Мотал дросселя и поскольку провода толстого мало, один сделал косой 14х0,25
Потом измерил индуктивность, дроссель намотаный проводом 1,5=0.09 мГ, а косой меньше 0.03мГ, витков одинаково по 32
первое что в голову пришло сердечник подпаленный, перемотал .... та же картина
Сижу и думаю что пора учебники перечитывать заново.
Потом измерил индуктивность, дроссель намотаный проводом 1,5=0.09 мГ, а косой меньше 0.03мГ, витков одинаково по 32
первое что в голову пришло сердечник подпаленный, перемотал .... та же картина
Сдается мне что я, чего-то не понимаю,но что я не понимаю, я еще не понимаю.@ М. Задорнов
Сижу и думаю что пора учебники перечитывать заново.
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Странно... Понадобился мне как-то дроссель на 1 мГ для LED-драйвера. Расчитал. Намотал "косой" из 4х0,33. Получил точно расчитанную индуктивность.


Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Остается грешить на измеритель, видимо добротность как-то влияет на показания.
З.Ы. переходной транс RD-DW-413 цоколевка соответствует QG 0135
З.Ы. переходной транс RD-DW-413 цоколевка соответствует QG 0135
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
первое что в голову пришло сердечник подпаленный
Второе провод подпален
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Провод новый с катушки, хотя хз, в косе достаточно одного замкнутого витка для такой картины.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте. Собрал устройство автора по схеме С на плате Сергея.Не взрывается но и не работает. Вопрос - без подключения к сети с подключенным аккумулятором сколько должно быть на 12 ноге. У меня 11,5. Спасибо.
PS. Щас дома пил чай, вспомнил - стыдно признаться, а надо. Перед диодным мостом, сослепу, вместо кондеев влепил позисторы.
Посмотрим, что будет завтра - после замены.
PS. Щас дома пил чай, вспомнил - стыдно признаться, а надо. Перед диодным мостом, сослепу, вместо кондеев влепил позисторы.
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте. Первый вопрос остался висеть.
После замены управляющего транса вроде бы наклюнулся самозапуск, появился тихий писк, но инвертор "заклинило"., Т3 - открыт, Т4 - закрыт. С предыдущим трансом ключи стояли открытые. И родился второй вопрос - Начала обмоток 9-1-9 должны быть только по "краям"? Без перемотки транса, реализовал только - начала "внутри".
На форуме не увидел замечаний к данной схеме (короткая обмотка идёт на ключ
)
или я чё-то не догоняю? Спасибо
После замены управляющего транса вроде бы наклюнулся самозапуск, появился тихий писк, но инвертор "заклинило"., Т3 - открыт, Т4 - закрыт. С предыдущим трансом ключи стояли открытые. И родился второй вопрос - Начала обмоток 9-1-9 должны быть только по "краям"? Без перемотки транса, реализовал только - начала "внутри".
На форуме не увидел замечаний к данной схеме (короткая обмотка идёт на ключ
Сергеj писал(а):mercuri,
.
или я чё-то не догоняю? Спасибо
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Средняя точка может быть как угодно. И к центральному выводу и к одному из крайних. Разброс цоколевок - офигительный.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Думается транс на одном плече пашет, раз одно плечо переключило, а во втором полупериоде встал, как не меняй местами выводы, а обмотки всё равно синфазно намотаны. Значит перематывать
PS/ По схеме в посте внимательней почитал - усЁ правильно, рисунок только чуть кривоват.
PS/ По схеме в посте внимательней почитал - усЁ правильно, рисунок только чуть кривоват.
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Уважаемые, подскажите как трансформатор разобрать для перемотки? Сутки в ацитоне пролежал - разобрать не могу. Спасибо
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
- mr_kot
- Друг Кота
- Сообщения: 4625
- Зарегистрирован: Пт ноя 27, 2009 18:12:27
- Откуда: Черкассы, UA
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Remik писал(а):как не меняй местами выводы, а обмотки всё равно синфазно намотаны
Что за бред? У каждой обмотки есть начало и конец. Вот и вся фазировка. Если обмотки намотаны все в одном направлении, значит и начала у всех обмоток нам, откуда физически начиналась намотка. Если обмотка намотана в обратном направлении по отношению к остальным - физическое начало намотки становится электрическим концом по отношению к остальным обмоткам.
Remik писал(а):Уважаемые, подскажите как трансформатор разобрать для перемотки?
Ацетон затвердевшую эпоксидку не растворяет. Надо греть. Некоторые рекомендуют в микроволновке. Я кипячу в воде на плите. Можно кипятить в трансформаторном масле (так правильнее), но запах и высокая вероятность возгорания...
С горячим ферритом очень аккуратно - становится очень хрупким. Чрезмерные усилия не прикладывать: если эпоксидка нормально размягчилась - половинки сердечника довольно легко вытаскиваются.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Да, с обмотками, я ошибся. А в воде, закипятить попробую.
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Я кладу сердечником на нагреватель паяльника. Достаточно 3...5 минут, чтобы сердечник прогрелся. Даже достаточно большого размера.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Спасибо. Понадобилось 7 минут на 25 ваттном паяльнике. Сегодня намотаю - завтра на работе проверю. Имеются 2 размера сердечников 16х20 и повыше 25х16, какие предпочтительней использовать? Спасибо
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Здравствуйте. На выходе имею 12 вольт без нагрузки. Вешаю лампочку 25 Ватт - просадка до 3,5 Вольт. Опорное - 4,99. На 12 - 24 вольта. На 8 и 11 ноге имею синфазные импульсы. Мож кто сталкивался с подобным? Спасибо
PS. Провёл эксперемент - разрезал 13 и 14, и подал питание кратковременно - яркость лампы значительно увеличилась, но заметны моргания. Ещё вспомнил - дроссель намотал 31 виток, мож убавить?
PS. Провёл эксперемент - разрезал 13 и 14, и подал питание кратковременно - яркость лампы значительно увеличилась, но заметны моргания. Ещё вспомнил - дроссель намотал 31 виток, мож убавить?
Счётчики Гейгера-Мюллера 20 и 21 (несколько штук)
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
смотри правильность включения диодов D4-D5-D6-D7. я сам налетал на эти грабли, сейчас не помню, но какой то из этих диодов впаял наоборот. смотри монтаж внимательно.

