Атомобильный вольтметр + тахометр

[ur7hav]

Привет, уважаемые коты!
Есть в наличии неизвестного производителя девайс выполненный на ATTINY - 26L, вольтметр + тахометр.
Каналы вольтметра и тахометра переключаються кнопкой.
Возможности прошить его под свои нужды нет.
Тахометр мне не нужен, а вольтметр хотелось бы использовать для лабораторного блока питания до 30 вольт.
Можно ли определить на какое напряжение расчитан этот паказометр? Электролит на плате на 25 вольт.
Не хотелось бы эксперементально спалить его.
Может что посоветуете?
Фото прилагается.
Спасибо!

[Martin76]

В таком включении меньше 6,5-7В не получится измерять. Вольтметр измеряет напряжение, поступающее на вход стабилизатора. Нужно отделить цепи питания от цепей измерения, тогда можно будет от 0 мерять и до максимума. А питание подать отдельно на 78L05 и ТИНИ. Обычно делаются до 51 и 99.9В вольтметры, но как здесь - фиг его знает.

[ur7hav]

Зарисую сейчас схему этого вольтметра. Питание можно развести, но что там в прошивке? На этом микроконтролере делают индикатор сети 220 вольт.
В принципе цена этого девайса 2$, можно и рискнуть.

[ur7hav]

Вот схема сего девайса.

[Martin76]

Диод, стоящий со стороны фольги уберите, через него идет питание на стабилизатор. Подайте 7-12 В на стабилизатор ( катод убранного диода), а измеряемое напряжение на контакт, бывший плюсом питания на плате(анод убранного диода).
Ps на Вашей схеме ошибка, измеряемая постоянка не сможет пройти через конденсатор, там просто делитель. Белая деталь - тоже резистор.

[ur7hav]

Спасибо! Исправил схему. Вместо конденсатора стоит резистор порядка 73ком.
После пределки сей девайс суммировал напряжение питания 78L05 и измеряемое напряжение. В результате получилось 25 вольт.

[Martin76]

В смысле суммировал?

[ur7hav]

Сам не пойму. Для питание стабилизатора подал 12 вольт, а измеряемое 13-13,5 вольта.

[Martin76]

Так диод убран? Как включается все поподробнее.

[ur7hav]

В самом начале я допустил две ошибки в схеме. Вместо сопротивления указал конденсатор и неправильно запитал схему. Ниже я выложил другую схему, пожалуйста посмотрите ее еще раз, так-как я ее редактировал.
Диод я выпаял и подал на стабилизатор 12 вольт. А измеряемое напряжение подал где раньше было питание всей схемы.
Но, лучше выложу схему.

[Martin76]

Ну так , а если резистор подстроечный покрутить?

[ur7hav]

Прошу прощения, работа по ночам негативно отразилась вчера на моем пребывании на сайте. Из-за моей не внимательности я получил бан. Схема заработала! Причиной удвоения напряжения было подключение минуса измеряемого напряжения к плюсу питания схемы, а не общему проводу. Осталось только выяснить какое измеряемое напряжение момжно подать на сей вольтметр.

[ur7hav]

Итак: Эксперименты с этой схемой показали, что при увеличении измеряемого напряжения до 25.5 v, вольтметр работает нормально. При увеличении напряжения (на свой страх и риск дал 35 v), индикатор остался на отметке 25.5v.
Вероятно он програмно расчитан на бортовое питание 24v.
Можно было-бы выбросить делитель и посмотреть на результат, но я не стал этого делать. Вероятнот он расчитан на коректировку напряжения в пределах + - 1v.
Придется покупать программатор

[Martin76]

Придется покупать программатор

А есть прошивка на большее напряжение? Если есть сом порт, то программатор для АВР из себя представляет десяток деталей.

[ur7hav]

Прошивку встречал в сети, кажется вольт на 40. Посмотрю в своих закачках, где то должна быть. Только там один канал для напряжения, а второй для измерения силы тока. Ком порт есть.

[ur7hav]

Вот одна ссылка:http://radiokot.ru/circuit/digital/measure/64/
Но есть еще, если найду, выложу.

Вот сылка:http://yl2gl.ucoz.net/forum/11-33-1
До 32 вольт. Мне бы вполне хватило.

[ur7hav]

([/quote] Если есть сом порт, то программатор для АВР из себя представляет десяток деталей.[/quote]
Вы эту схему имели ввиду?
Фото прилагается: