Задний велофонарь, недоволен тем, что работает только от заднего V-brake тормоза, хочу чтобы зажигался от любого (перед или зад).
Долго думал, как реализовать, нашел в магазине подобие вот таких кнопок:
На велике стоят манетки шимано EF-51 с ручкой тормоза, у ручек тормоза есть винты, т.н. ограничительные.
Винты диаметром 3.5 мм, диаметр резьбы у кнопок 4.5 мм, если метчиком сделать дырку больше, чтобы вкрутить эти кнопки, то она будет за место ограничительных винтов в ручке, и будет нажата, пока мы не нажимаем тормозные ручки.
кнопка без фиксации, т.е. нажата - контакт есть.
Вот собственно, как сделать, чтобы при отжатии кнопки, в велофаре загорались диоды, нужно что-то энергоэкономичное, потому что при постоянном нажатии кнопки, чтобы этот, т.н. дежурный режим был микропотребляющим.
Если что, можно дополнительно в схему задействовать батарейку CR2032. с паяльником дружу, в юности занимался радиолюбительством, но это было, когда еще были транзисторы П20
направьте в правильную сторону.
Долго думал, как реализовать, нашел в магазине подобие вот таких кнопок:
На велике стоят манетки шимано EF-51 с ручкой тормоза, у ручек тормоза есть винты, т.н. ограничительные.
Винты диаметром 3.5 мм, диаметр резьбы у кнопок 4.5 мм, если метчиком сделать дырку больше, чтобы вкрутить эти кнопки, то она будет за место ограничительных винтов в ручке, и будет нажата, пока мы не нажимаем тормозные ручки.
кнопка без фиксации, т.е. нажата - контакт есть.
Вот собственно, как сделать, чтобы при отжатии кнопки, в велофаре загорались диоды, нужно что-то энергоэкономичное, потому что при постоянном нажатии кнопки, чтобы этот, т.н. дежурный режим был микропотребляющим.
Если что, можно дополнительно в схему задействовать батарейку CR2032. с паяльником дружу, в юности занимался радиолюбительством, но это было, когда еще были транзисторы П20
направьте в правильную сторону.
микрик засверлить на 2мм винтики, на саму ручку тоже болтик чтоб пластинку микрика нажим...
