Плавное включение фар

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 142
Зарегистрирован: Пт янв 07, 2011 14:05:15
Откуда: ХМАО, Лангепас

Сообщение Morfey86rus »

Всех приветствую коты и кошки!!!
Появилась необходимость плавного включения ламп ближнего света. Схему попроще и без МК. На просторах нашёл вот такую схемку:
Изображение
правда транзистор в ней заменил на IRF3205 (судя по картинке такой же, но ток поменьше): Изображение
Заменил потому что не могу найти в магазинах тот что на схеме.
Схему собрал навесным монтажём, "работает" правда не так как должна. Лампа зажигается но не плавно, а как обычно. Игрался с электролитом увеличивал ёмкость, толку нет. Правда и транзистор плавно разогревается так что держать его в руках трудно, но разогревается за 30-40 секунд.
Не подскажите в чём тут загвостка? Или какую нибудь схему чтоб плавно загорались лампы, плавное затухание не нужно, потому как толку от него нет ИМХО
Контактная информация:
Реклама
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

У тебя, на схеме, IRF4905 - выбран правильно и подключён правильно, а нарисован не правильно.
У IRF3205 дркгая структура проводимости - вот и не работает твоя схемка.
Реклама
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 142
Зарегистрирован: Пт янв 07, 2011 14:05:15
Откуда: ХМАО, Лангепас

Сообщение Morfey86rus »

А под IRF3205 как схему переделать не подскажешь или лучше не пытаться? Развернуть кондёр с диодом и сменить полюса питания (как на транзисторах n-p-n и p-n-p) не прокатит?
Контактная информация:
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Перевернуть - нормально прокатит.
Схема - так как нарисована у тебя. Меняем местами сопротивления. Разворачиваем кондёр плюсом вверх (у нас ведь в новой схеме плюс вверху - как и принято рисовать на схемах).Зачем там диод - я не знаю. Моё мнение - выкинуть. На лампу - плюс. С лампы на полевик. С полевика на массу. Но радиатор - понадобится.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 28
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 01:24:11

Сообщение ALEX75 »

Morfey86rus не парься с 3205, переделок много. Найди другой P-канальный полевик, или поставь несколько в параллель.
Реклама
Сверлит текстолит когтями
Аватара пользователя
Сообщения: 1231
Зарегистрирован: Вс май 21, 2006 16:07:59
Откуда: Алтай

Сообщение wws63 »

Morfey86rus писал(а):Не подскажите в чём тут загвостка? Или какую нибудь схему чтоб плавно загорались лампы, плавное затухание не нужно, потому как толку от него нет ИМХО
"Загвосдка" в том, что плавно регулировать мощностью даже одной лампы (55 ВТ) можно только мощным полевиком с огромным теплоотводом.
Что очень неэкономично, громоздко и вообще плохо.
Почитайте про ШИМ. Хотя бы на 555 таймере, проще не получится....
Реклама
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 142
Зарегистрирован: Пт янв 07, 2011 14:05:15
Откуда: ХМАО, Лангепас

Сообщение Morfey86rus »

Я понимаю что тепловыделение будет не слабое, но опять же оно будет только пока полевик полностью не раскроется т.е. на момент регулировки, а предпологается что лампа будет разгораться в течении ~2 сек...
Да и есть заводские релюшки DRL которые в стандартном корпусе и плавно разжигают ламы, но стоит она у нас в районе 2500р, ставится вместо родной.
А что касается поиска других поливиков то тут загвостка, мне до ближайшего магазина радиодеталей надо проехать 300км.... Когда снова попаду в тот город пока не знаю.... Вот и изобретаю велосипед
Жаль что нет простой схемы димира на терристоре, собирал когда то для паяльника и настольной лампы
Контактная информация:
Друг Кота
Сообщения: 3229
Зарегистрирован: Чт апр 29, 2010 07:39:15
Откуда: Молдова Бельцы

Сообщение sergeisams »

Morfey86rus писал(а):Жаль что нет простой схемы димира на терристоре
Они, "диммеры на тиристоре", работают только при переменном напряжении.

Вот посмотри, может чего-нибудь почерпнёшь http://www.drive2.ru/l/3225745/
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

http://dimasen.narod.ru/other/006.htm
Чуть посложнее, чем на пяти деталях. Но - просто и надёжно.
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 142
Зарегистрирован: Пт янв 07, 2011 14:05:15
Откуда: ХМАО, Лангепас

Сообщение Morfey86rus »

ALEX75 писал(а):Morfey86rus не парься с 3205, переделок много. Найди другой P-канальный полевик, или поставь несколько в параллель.
А какие именно переделки, сейчас разверну детали и посмотрим что получится...
Контактная информация:
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 142
Зарегистрирован: Пт янв 07, 2011 14:05:15
Откуда: ХМАО, Лангепас

Сообщение Morfey86rus »

Arwood писал(а):Перевернуть - нормально прокатит.
Схема - так как нарисована у тебя. Меняем местами сопротивления. Разворачиваем кондёр плюсом вверх (у нас ведь в новой схеме плюс вверху - как и принято рисовать на схемах).Зачем там диод - я не знаю. Моё мнение - выкинуть. На лампу - плюс. С лампы на полевик. С полевика на массу. Но радиатор - понадобится.
Развернул детальки и вообще ничего не работает... В чём ошибка: Изображение
А в первоначальном исполнении хоть лампа горела, правда и зажигалась сразу: Изображение
В какую стороно копать, кто подскажет?
Контактная информация:
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Сообщение Mishany »

какое напряжение на затворе полевика относительно "-"?
и по какой фото не работает?
на последней диод выкинуть, т.к. он + прямо на затвор пропускает, проверить лампочку :)))
ааа...
по последней фото: на верхний провод "+", диод нах, на жел/зел "-" (а то что зажигалась сразу - так это она через внутренний диод в поливике)
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Я думаю - в предыдущих экспериментах ты просто проплавил внутренний диод. И теперь он не диод, а встроенная перемычка. Откинь всё с гейта. Если лампа не потухла - меняй полевик.. Если трепетно относишься к наличию диода на схеме - переверни его подключение.
Настройка - ты правильно вставил переменник, вместо постоянного. Найди сопротивление, при котором полевик полностью откроется. Потребуется несколько вкл/выкл. Полное открытие можешь контролировать амперметром. При каком то положении - изменение сопротивления уже не даст прироста тока при очередном включении. Чуть откати назад. Это и есть нужное сопротивление. Замени его на постоянное. И только теперь подпаяй конденсатор.
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1031
Зарегистрирован: Чт июн 20, 2013 00:00:58
Откуда: москва, м.Сходненская

Сообщение Mishany »

как проверить полевик н-канал: кладем перед собой ногами к себе(вниз),
тестер в режим пищалки, черный щуп на средний(корпус/сток) красный на крайний правый (исток), должен звониться как диод(если есть встроеный) потом красным касаемся левого левого(затвор) затем сразу правого и слушаем писк тестера, если писчит значит полевик рабочий.....
Если писчит сразу меняем полярность чтобы разрядить затвор, если не помогает значит пробит диод/полевик
Для P-chanel также только меняем щупы
nvz
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1056
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 16:58:42
Откуда: Средний Урал

Сообщение nvz »

А зачем плавное включение, если не секрет? Если для продления жизни ламп, то можно в первый момент включать их через сопротивление (типа вариатора от катушки зажигания), потом реле замыкает это сопротивление. Даже за 0,2 секунды спираль в лампах успевает разогреться. Можно вообще схимичить: сперва лампы включаются последовательно, потом параллельно.
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Чуть выше, я приводил ссылку на именно такую схему.
nvz
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1056
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 16:58:42
Откуда: Средний Урал

Сообщение nvz »

Извини, не глянул в ссылку. Делал я такую лабуду, снял через месяц: даже доли секунды на скорости казались долгими...
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Пт май 02, 2014 20:42:06
Откуда: Чайковский

Сообщение мыслестранник »

nvz писал(а):снял через месяц: даже доли секунды на скорости казались долгими...
Вот именно! По этому нужно делать так, что бы переключение происходило после полного разогрева спиралей ламп.
nvz
Электрический кот
Аватара пользователя
Сообщения: 1056
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 16:58:42
Откуда: Средний Урал

Сообщение nvz »

Имеешь в виду чтобы обе спирали в лампе постоянно работали в полнакала, а в нужное время включались на полную?
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Пт май 02, 2014 20:42:06
Откуда: Чайковский

Сообщение мыслестранник »

nvz писал(а):чтобы обе спирали в лампе постоянно работали в полнакала, а в нужное время включались на полную?
Нет, так можно баллоны расплавить.
Как строят подобные схемы. При переключении сперва отключается одна спираль, потом разогрев и включение второй. А надо бы сперва разогреть вторую спираль, а потом производить переключение. И управлять надо релюхой, а не транзюком. На транзюке, каким бы замечательным он не был, всегда будут потери напряжения, а на фарах они (потери) и так не хилые.
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»