Амперметр для автомобиля

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Доброе время суток.
Задался целью сделать цифровой амперметр для авто. Схем амперметров полно, но именно для автомобиля нужно, что бы он показывал как положительную величину тока, так и отрицательную. Да и пределы, наверное, +/-100А. В инете ничего подобного не нашел. Если кто делал такой прибор, подскажите, пожалуйста, где искать. Или поделитесь собственной разработкой.
Спасибо.
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 73964
Зарегистрирован: Вт дек 20, 2011 12:46:51
Откуда: Петроград

Сообщение Maykill »

"он показывал как положительную величину тока, так и отрицательную"
это как???
ну к примеру гугл сходу выдаёт
http://cxem.net/izmer/izmer84.php
https://www.int-s.spb.ru
" Можно я лягу?"(C)
Контактная информация:
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Я, может быть, неправильно выразился, но сути это не меняет. Просто амперметр в автомобиле, показывает как ток заряда, так и ток разряда аккумуляторной батареи. Ток разряда, естественно, должен иметь знак "-".
Опытный кот
Сообщения: 844
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 10:08:52

Сообщение -=Vovka=- »

Помнится в 70-х отец как-то делал такой: взял стрелочный индикатор как раньше был у магнитофонов, но стрелка по центру. Шунт последовательно с плюсом АКБ, а параллельно шунту индикатор. При работе стартера стрелка откланялась чуть меньше чем на половину (хотя это настраивается величиной шунта).
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Да, такой амперметр сделать не проблема. Рассчитать шунт, а подогнать показания можно поставив переменный резистор последовательно с самой головкой, но хотелось бы иметь цифровой прибор на микроконтроллере.
Реклама
Опытный кот
Сообщения: 844
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 10:08:52

Сообщение -=Vovka=- »

тот же шунт, а схема практически любая...
Реклама
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Это понятно, что можно применить любую схему амперметра, но хотелось бы, что б при разряде отображался "-" Не знаю как это реализовать схематически, но тут, наверное, нужно учитывать направление протекания тока.
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Это испытал и очень им доволен. Если очень хочется цифру, то вместо микроАмперметра - резистор. С обоих сторон отвод на АЦП контроллера.
Вложения
Схема.jpg
(58.2 КБ) 1296 скачиваний
Опытный кот
Сообщения: 844
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 10:08:52

Сообщение -=Vovka=- »

Вот как раз сегодня возился с проводкой стартера в соседней теме и сделал замеры. Так что в качестве шунта пойдет уже имеющийся кусок провода от АКБ на корпусу автомобиля. Осталось только оцифровать...
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Уважаемый, Arwood. Большое спасибо за Ваш ответ, но я не пишу программы для микроконтроллеров. Если можете предложить готовое решение, буду очень благодарен Вам и, наверное, не только я. Просто не представляю себе насколько просто, или сложно описать это программно. Обратно же, можно использовать готовое схемное решение, которых полно, но хотелось бы иметь информацию о заряде или разряде(+/-) в показаниях амперметра. Бывает такая ситуация, что по каким-то причинам аккумулятор не получает от генератора зарядный ток, и глядя на показания амперметра (цифрового), сложно будет понять зарядный это ток, или разрядный.
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 10740
Зарегистрирован: Пн июл 07, 2008 10:46:09
Откуда: Россия

Сообщение Света »

Я не понимаю, почему все стараются именно цифровую индикацию использовать.
Я давно за рулём и меня задолбали бы постоянно мелькающие цифры на панели приборов. Ну или придётся придумывать достаточно длительную задержку смены показаний прибора...
Если хотите, чтобы жизнь улыбалась вам, подарите ей своё хорошее настроение
Опытный кот
Сообщения: 844
Зарегистрирован: Пн апр 11, 2011 10:08:52

Сообщение -=Vovka=- »

Лет 10 назад сделал на светодиодах столбиком что-то типа такого - мне с головой хватает!
Установил под магнитолой, так что не мешает
Друг Кота
Сообщения: 7853
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 20:35:58

Сообщение otest »

Лет 10 назад сделал на светодиодах столбиком
Читаем внимательно название темы.
Это простое устройство предназначено для измерения и индикации напряжения в пределах 12 Вольт.
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Света, амперметр - это прибор, за которым не нужно, образно говоря, каждую секунду наблюдать, как, например, за индикацией температуры двигателя, или давленя масла. Потому, располагать его перед носом не объязательно. Можно поставить в сторонке и не будет задалбывать. А вот по поводу задержки, согласен, опрос можно делать раз в одну, или две секунды.
Друг Кота
Сообщения: 7853
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 20:35:58

Сообщение otest »

располагать его перед носом не объязательно
В таком случае он вообще не нужен.
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

В автомобильном приемнике есть бегущая строка. С таким же успехом можно сказать, а зачем она нужна, она же не перед носом? Но, периодически, мы обращаем на нее внимание! Вобщем разговор ни о чем. Речь шла о цифровом амперметре, а не о месте его установки и нужности, или не нужности.
Друг Кота
Сообщения: 7853
Зарегистрирован: Ср фев 11, 2009 20:35:58

Сообщение otest »

В автомобильном приемнике есть бегущая строка. С таким же успехом можно сказать, а зачем она нужна,
И на х не нужна. Задача приёмника песни петь, а не строкой дрыгать. А задача амперметра ????
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 187
Зарегистрирован: Пт май 02, 2014 20:42:06
Откуда: Чайковский

Сообщение мыслестранник »

Самый примитивный вариант это: берем китайский мультиметр ... и подключаем его к минусовому проводу АКБ в режиме мВ. При переполюсовке эти девайсы отображают знак -.
Прорезались зубы
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Сб фев 12, 2011 01:29:29

Сообщение Beloff12 »

Вот наткнулся в инете http://www.tretnik.com/ampermetr_50_post.html Выполнен, гляда на фото, на датчике тока, типа ACS75X-50 (шунт тут не нужен). Значит такие приборы существуют. Можно, конечно, выложив 30 баксов, просто купить, но хотелось бы сделать самому.
pcb
Опытный кот
Сообщения: 833
Зарегистрирован: Пт авг 12, 2011 09:14:27
Откуда: Млечный путь/Земля/РФ/Екатеринбург

Сообщение pcb »

Привет
Beloff12 писал(а):Значит такие приборы существуют
На пикче по ссылке к изм. головке подключен датчик.
Этот датчик стоит примерно 500 рублей
Шунт стоит примерно те же деньги
Остальное комплектующие и хотелки изобретателя
Разработал:
-BLDC
-ФУОЗ/МПСЗ
-SMART BMS
-ECU/EDC на STM32F4(43%)+CPLD(57%)
-Моноинжектор на ATSAMD20G16
-контроллер эффектов для RGB LED ленты
-умные часы/обратный счет/секундомер
-устройство измерения емкости АКБ
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»