ШИМ регулятор для БК автомобиля

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Родился
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб дек 13, 2014 20:13:33

Сообщение М.А.Г. »

Здравия желаю. Есть схема понижающего ШИМ регулятора с одного немецкого сайта. Можете ли мне объяснить, что за детали в ней использованы, в частности микросхема? Попробую вкратце объяснить суть. Этот ШИМ ругулятор преднаэначен для работы с входным постоянным напряжением от 0,5 до 4 вольт. Выходное напряжение должно быть примерно в два раза ниже. Нагрузка ничтожно мала, так как по этой схеме подаётся сигнал уровня расхода топлива с ЭБУ двигателя на БК автомобиля. Может быть кто то может предложить другую схему ШИМ регулятора с указанными параметрами на неких более доступных элементах или есть какое нибудь более простое решение этого вопроса? Очень надеюсь на вашу помощь.
3a0d64b876.jpg
(243.31 КБ) 753 скачивания
Реклама
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Ох уж это сладкое слово "халява"-с.
Схемы я не увидел. Увидел фото платы, со стороны деталей. Бери карандаш. Составляй схему. Прозванивай транзисторы (или разбирайся по маркировке или подключению).
В общем - проведи начальную работу. И тебе помогут.
Реклама
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 2117
Зарегистрирован: Пт янв 11, 2013 19:19:26
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение AlekseyEnergo »

Более простая, на 555 таймере
=========
Правила Форума ЗДЕСЬ _____ Правила раздела БАЗАР ЗДЕСЬ _____ Если вы продаете, прочтите ЗДЕСЬ

Редко появляюсь. Если вопрос не личного характера пользуйтесь кнопкой "!".
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 22897
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Сообщение Borodach »

А кто вообще сказал, что это схема ШИМ-регулятора?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Родился
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб дек 13, 2014 20:13:33

Сообщение М.А.Г. »

Borodach писал(а):А кто вообще сказал, что это схема ШИМ-регулятора?
Это один поляк сказал (а он на немецком сайте вычитал) Вот тут посмотреть можно
http://www.audifieber.de/index.php/Thre ... 3%BCr-TDI/
Последний раз редактировалось AlekseyEnergo Вс дек 14, 2014 19:47:43, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Нарушение пункта 2.7 правил форума. Предупрежден!
Реклама
Открыл глаза
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн дек 15, 2014 16:15:54

Сообщение leha98 »

Для чего вообще как то изменять сигнал расхода топлива с эбу на бк?
Реклама
Родился
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб дек 13, 2014 20:13:33

Сообщение М.А.Г. »

Чтобы правильно отображались циферки на экране БК (сейчас завышает в 2 раза). Резистор для этого не совсем подходит.
Открыл глаза
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Пн дек 15, 2014 16:15:54

Сообщение leha98 »

Протокол в БК вручную выберите. Машина какая?

Просто ради примера. Взять наш древний Январь под нормы токсичности Р83 и Евро2.
Формулы для пересчета путевого и часового расхода топлива одинаковые, а вот с положением в поле сообщения нестыковка.
Для Евро 2 - 31,32 байты это часовой, 33,34 это путевой расход.
Для Р83 29,30 байты часовой, 31-32 путевой расход топлива.
Если БК не правильно определил диагностический протокол, то естественно все параметры будут косячные.
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 508
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 18:00:43
Откуда: Беларусь, г. Гомель

Сообщение rxstart1 »

На МК ШИМ реализовать проще простого, и к тому же Вы сами можете програмно регулировать ШИМ. Ну если пределаете пару кнопок или энкодер то и аппаратно. ATMEGA контроллеры поддерживают аппаратный ШИМ, к тому же чтобы его включить достаточно одной строки и на соответствующем выводе МК будет ШИМ любой частоты которая задается в регистрах ШИМа.
Из деталюшек понадобится МК(маленькая тинька), преобразователь напряжения 12->5 В типа КРЕН5, n-p-n транзистор с током КЭ>=100mA и резак на 1К. Проще пареной репы :))
Родился
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб дек 13, 2014 20:13:33

Сообщение М.А.Г. »

Машина - старушка ауди 80 1,9 тди 1993 г.в. Оригинальный (заводской б/у) БК мне подарили, провод расхода топлива отсутствует, нашли сами выход с ЭБУ благодаря одному поляку с указанной выше ссылки. Там же имеется схема ШИМ регулятора, в которой я (и мои дарители-помощники) не соображаем. Поэтому и обратился на такой солидный форум в надежде получить помощь, тем более что для продвинутых в этих вопросах товарищей это "проще пареной репы".
Родился
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб дек 13, 2014 20:13:33

Сообщение М.А.Г. »

Неужели никто ничего не может подсказать???
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 508
Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 18:00:43
Откуда: Беларусь, г. Гомель

Сообщение rxstart1 »

2 транзистора походу объвязка, думаю это МК. А что еще подсказать, внутри прошивка, в лучшем случае можно попытаться выковырять, а самое простое испольвовать другой МК и настроить таймер на нужный Вам ШИМ, как-то так :))
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»