тут как то у одного чела видел прибор , с помощью которого он искал короткое замыкание в автобусе. ( мануал по прибору во вложении)
на вход исследуемой цепи он подсоединил один модуль прибора, а другим как бы прослушивал этот провод через изоляцию, двигаясь по нему на разных участках.
по интенсивности попискивания прибора он видел, что либо приближается либо удаляется от места замыкания на массу..
короче как я понял- на этот провод подаются пачки модулированных звуком импульсов частотой в сотни килогерц. а другой прибор имеет пробник антену (детектор...) и усилитель , с регулированием чуствительности.
у меня вопрос- какой частоты подавать импульсы, чтобы излучение от них можно было легче прослеживать на проводе в жгуте рядом с остальными проводами?
и вообще , камарады, поделитесь мыслями - может кто то встречал какие то аналогичные примеры по схемотехнике?
на вход исследуемой цепи он подсоединил один модуль прибора, а другим как бы прослушивал этот провод через изоляцию, двигаясь по нему на разных участках.
по интенсивности попискивания прибора он видел, что либо приближается либо удаляется от места замыкания на массу..
короче как я понял- на этот провод подаются пачки модулированных звуком импульсов частотой в сотни килогерц. а другой прибор имеет пробник антену (детектор...) и усилитель , с регулированием чуствительности.
у меня вопрос- какой частоты подавать импульсы, чтобы излучение от них можно было легче прослеживать на проводе в жгуте рядом с остальными проводами?
и вообще , камарады, поделитесь мыслями - может кто то встречал какие то аналогичные примеры по схемотехнике?
- Вложения
-
- FF310EMN-EN.pdf
- (648.42 КБ) 430 скачиваний
