главное чтобы обьект поместился в грузовой отсек шатла и была возможность
его прочного закрепления в нём, так как при перегрузках и незакреплённом грузе он будет смещаться,
и может повредить шатл.
поэтому красть спутники с помошью шатла можно легко и безнаказанно,
если только на них нет систем противовоздействия ракетами или
пучкового оружия или специальных мин разносящих любой обьект пытающийся их украсть.
Физика - это вам не математика, тут думать надо.
Марк Биньяминович Бирк директор Еврейской Школы
- Ваш спутник у нас, если вы все еще хотите видеть его на орбите - переведите $100млн на счет 287934792459365934486, через 4 часа мы начнем отправлять его в атмосферу по частям
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Kotofil писал(а):
поэтому красть спутники с помошью шатла можно легко и безнаказанно,
.
А Шаттл то рулить умеет? В смысле: подрулить под орбиту какого то спутника, сравнять с ним скорость, тихонечко подьехать вплотную и...приватизировать чужой аппарат!
Вот Союз умеет, читаем:
В ПАО находится комбинированная двигательная установка, топливо для неё, служебные системы. Длина отсека 2,26 м, основной диаметр 2,15 м, максимальный диаметр 2,72 м. Двигательная установка состоит из 28 ДПО (двигатели причаливания и ориентации) по 14 на каждом коллекторе, из которых часть имеет тягу 13,3 кгс, часть (12 штук) — 2,7 кгс, а также сближающе-корректирующего двигателя (СКД) тягой 300 кгс. СКД предназначен для орбитального маневрирования и схода с орбиты. Работает на тетраоксиде диазота и несимметричном диметилгидразине . Корабли 7К-ОК и 7К-Т были оборудованы КТДУ-35 (корректирующе-тормозная двигательная установка) тягой 4 кН и удельным импульсом (УИ) 282 с. Фактически стояли 2 независимые КТДУ — основная и резервная.
А сейчас поищу Шаттл:
Система орбитального маневрирования (англ. Orbital Maneuvering System, OMS) — система ракетных двигателей орбитального аппарата МТКК «Спейс шаттл», использующаяся для выхода с опорной на рабочую орбиту или для изменения параметров рабочей орбиты. Она состоит из двух блоков, размещённых в хвостовой части ракетоплана, внутри больших наплывов по обеим сторонам от вертикального стабилизатора (киля). Каждый блок содержит один жидкостный ракетный двигатель OME на самовоспламеняющихся компонентах топлива (монометилгидразин и тетраоксид азота), разработанный на основе двигательной установки служебного модуля корабля «Аполлон». Двигатель развивает тягу 27 кН, рассчитан на многократное использование в течение 100 полётов и способен выдержать до 1000 запусков и 15 часов непрерывной работы. Суммарное приращение характеристической скорости, обеспечиваемое двигателями системы - порядка 300 м/с. Блоки OMS также содержат задние пакеты двигателей реактивной системы управления (RCS) и поэтому часто называются блоками OMS/RCS.
У Шаттла всего 2 рулевых двигателя, неспособных быстро ворочать 100 тонную железяку (товарный вагон с говном).
Так что , Котофил....побольше читай и соображай...Корабль от Союза может вертеться и подруливать как душе угодно (имеет 28 рулевых двигателей) , а чудо Американской мысли (так любимой Рохлей) = неповоротливый вагон.
Последний раз редактировалось Brigadir Вт дек 30, 2014 19:31:20, всего редактировалось 1 раз.
Андрей Бедов писал(а):Что такое в Вашей формуле "–8000 м/с"?
Перед выполнением грузовых операций, скорости Шаттла и "объекта" синхронизируются, и их относительная скорость равна нулю. А учитывая то, что они находятся в невесомости, масса груза не имеет значения. Нужно лишь преодолеть момент инерции покоя.
* * *
]
Андрюша, я попробую обьяснить: Представь себе запущенный с Плесецка "Алмаз" и запущенный с Америки Шаттл. Кто и в какую сторону летит? (для справки: для запусков всегда используют инерцию вращения Земли). Второе: высота орбиты: если скорость увеличить, то обьект выйдет на более высокую орбиту, если притормозить = снизиться, но скорость 100 тонной махины и 5 тонного спутника НИКОГДА не сойдется, ибо масса разная.
Ну допустим: Шаттл увидел Алмаз, вот он почти рядом...надо догнать! Включил моторы и улетел выше и намного дальше. Всё, пипец = спутник потерялся в огромном пространстве. Пойми, Андрюша: космос - это не самолет, который отталкивается об атмосферу и тем более не КАМАЗ, который катиться по земле и рулит куда хошь...Допустим, Шаттл решил стрельнуть в Алмаз...стрельнул и улетел от отдачи вниз и сам сгорел в атмосфере.
Brigadir писал(а):Ну допустим: Шаттл увидел Алмаз, вот он почти рядом...надо догнать! Включил моторы и улетел выше и намного дальше. Всё, пипец = спутник потерялся в огромном пространстве...
Ну дубьё стекломойное.
Ты б хоть на фотки в этой ветке глянул. Шаттл по твоему ни разу к МКС не стыковался, а всё время промахивался. В нем бригадурашки сидели стекломоем упоротые. У них в глазах двоилось и они все время теряли МКС в просторах космоса.
Если запускать именно с целью стырить спутник - наверняка можно было все расчитать и на него выйти, но какое то это сомнительное удовольствие, хотя для голливудского боевика сюжет неплох.
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Brigadir писал(а):Второе: высота орбиты. Если скорость увеличить, то обьект выйдет на более высокую орбиту, если притормозить – снизится, но скорость стотонной махины и пятитонного спутника НИКОГДА не сойдется, ибо масса разная.
Ну допустим: Шаттл увидел Алмаз, вот он почти рядом...надо догнать! Включил моторы и улетел выше и намного дальше. Всё, пипец – спутник потерялся в огромном пространстве.
Делаем вывод из Ваших слов: Шаттл никогда не стыковался с МКС.
Brigadir писал(а):...но скорость стотонной махины и пятитонного спутника НИКОГДА не сойдется.
В безвоздушном пространстве скорость никак не зависит от массы. По орбите, рядом, совершенно спокойно, могут лететь с одной и той же скоростью (≈7,8 км/сек) и "стотонная махина", и гусиное пёрышко.
Реактивная система управления — система двигателей ориентации, установленная на орбитерах «Спейс шаттл» и предназначенная для точного управления пространственным положением корабля и выполнения манёвров в космическом пространстве.
Система состоит из набора небольших ракетных двигателей, которые подразделяются на передний и задний ряды. Передний ряд размещён в носовой части фюзеляжа аппарата и состоит из 14 основных и 2 верньерных двигателей, а задний – в двух блоках OMS/RCS на хвостовой части, вместе c двигателями системы орбитального маневрирования, и состоит из 12 основных и 2 верньерных двигателей на каждом блоке OMS/RCS.
Русскими словами – Шаттл имеет возможность маневрировать в пространстве по всем трём осям, имея шесть степеней свободы, что позволяет ему корректировать параметры орбиты и положение в пространстве каким угодно образом.
Brigadir, Вы меня, похоже, тонко троллите. Больше у меня объяснения нет Вашим высказываниям выше, на уровне 10-летнего ребёнка. И, как я успел заметить, Вам плевать даже на цитаты из серьёзных источников...
Rokl писал(а):[)
Ты б хоть на фотки в этой ветке глянул. Шаттл по твоему ни разу к МКС не стыковался, а всё время промахивался. В нем )))
Ну и чем он пристыковывался? Носом? Ну пришли фотки, я гляну....как сто тонная махина с разбегу вьебалась в МКС. Хорошо тебе: в метро стоп кран имеется....дернул и два километра колеса визжат, излучая искры....а у Шаттла стоп кран какого цвета?
В безвоздушном пространстве скорость никак не зависит от массы. По орбите, рядом, совершенно спокойно, могут лететь с одной и той же скоростью (≈7,8 км/сек) и "стотонная махина", и гусиное пёрышко.
...
Зависит, если учитывать притяжение Земли, а Земля рядом. Мне лень искать формулу: скорость, масса тела, высота....все эти понятия взаимосвязанные.
Орбиты: если запускать с экватора, то и орбита будет проходить четко по экватору, если запускать с Плесецка, то орбита будет иметь наклон к средней, экваторной линии, если запускать с Казахстана, то орбита будет иметь другой наклон. (по окружности шара, под названием Земля). Поэтому: Американцы выпросили свою МКС, чтобы было им УДОБНЕЕ подлетать к ней и стыковаться. Русским это блядство уже надоело и они решили отцепить свои блоки и помахать ручкой Пиндосам на прощание. Потому что при запуске с Казахского Байконура приходиться сложно маневрировать (изменять наклон орбиты, а это лишние затраты топлива).
Morroc писал(а):Если запускать именно с целью стырить спутник - наверняка можно было все расчитать и на него выйти, но какое то это сомнительное удовольствие, хотя для голливудского боевика сюжет неплох.
Нашим за счастье стырить американский спутник последней четверти прошлого века. про современный и мечтать не приходится, т.к. они все работают по 15-20 лет. Противорадиационный проц RAD-6000 для РФ был бы манной небесной. Тем более, что это аналог 386 процессора, который российская промышленность имеет возможность передрать. Тогда бы спутники РФ не дохли бы как мухи.
И похоже есть такая задумка в РФ (утащить кое что с орбиты). Поступил заказ на разработку спутника "ликвидатор" который должен очистить ГСО от дохлых спутников, занимающих место на орбите. Там на ГСО столько вкусностей, от высокоэнергетисеских, радиационностойких солнечных батарей, до радиационно стойких звездных датчиков и т.д.
Основными поставщиками мусора Являются Россия - 39,7% мусора, США - 28,9% и Китай - 22,8%.
Как видно Россия - главный поставщик мусора на околоземную орбиту.Возможно по этой причине Роскосмос и озаботился "Ликвидатором". Смущает только срок...к 2025году.
Андрюша: одно дело иметь 28 двигателей, которые позволяют ветреть аппаратом как хочешь: хочешь прямо двигать, поворачивать, боком подходить, вверх/вниз...А вот у "вагона" с двумя моторами в хвосте (Шаттл). тоже можно повернуть (включив правый или левый двигатель), но он эту операцию делает очень медленно, ибо его масса огромная, а значит и инерция движения огромная. Это типа "Титаника" , который не смог обьехать айсберг и погиб. Включая двигатель, Шаттл не только входит в плавный поворот, но и ускоряется. Управлять такой махиной практически невозможно. При этом ракетный двигатель не имеет реверса (у самолета имеет).
Советско-Русские аппараты намного умнее сконструированы, как не крути. Сколько в космосе автоматических аппаратов? Даже Буран посадили в автоматическом режиме - это высшее достижение инженерной мысли.
Жду от Рохли фотки, где Шаттл пристыковывается к МКС. Не выложит - значит пиздобол, трамвайный (метровский).
Я был прав: пиздобол ты трамвайный.
Я и без тебя видел, как вагон пристыковывают к относительно маленькой станции на орбите: раньше это было доступно, но МКС нарастили всяким говном и манипуляторы Шаттла уже не в силах двигать многотонную махину. Стали просить Русских, умолять: отвезите наших засранцев на МКС. Пару лет их возили, выслушивая от недовольных обидные словечки - таксисты. Но Американцы не помнят добра: санкции, революции, ну и хрен с Вами: сами летайте...вот только не на чем!
А Скоро и денег у Пиндосов не будет: Китай и Россия переходят на бездолларовый обмен товарами, и не только с Китайцами. "Дурной" пример заразителен = остальные страны плюнут на зеленые ни чем не обеспеченные бумажки (мусор). Забавно будет послушать Рохлю...чем он попытается возразить? А ещё будет забавнее, когда НАТО развалится...и Европейские страны выйдут из под контроля США, а за ними и Австралия, Канада....Израиль. Япония вспомнит, как США их сильно обидела в 45 - 46 годах и пришлет им полный пиздец. Японцы - народ мудрый: сами они не станут кидаться ядреными ракетами, попросят Исламистов.
Brigadir писал(а):А вот у "вагона" с двумя моторами в хвосте (Шаттл) тоже можно повернуть (включив правый или левый двигатель), но он эту операцию делает очень медленно, ибо его масса огромная, а значит и инерция движения огромная.
Реактивная система управления — система двигателей ориентации, установленная на орбитерах «Спейс шаттл» и предназначенная для точного управления пространственным положением корабля и выполнения манёвров в космическом пространстве. Система состоит из 30 (тридцати) ракетных двигателей, которые подразделяются на передний и задний ряды. Передний ряд размещён в носовой части фюзеляжа аппарата и состоит из 14 основных и 2 верньерных двигателей, а задний – в двух блоках OMS/RCS на хвостовой части, вместе c двигателями системы орбитального маневрирования, и состоит из 12 основных и 2 верньерных двигателей на каждом блоке OMS/RCS.
Brigadir писал(а):Ну и чем он пристыковывался? Носом? Ну пришли фотки, я гляну, как стотонная махина с разбегу вьебалась в МКС. Хорошо тебе: в метро стоп-кран имеется. Дернул – и два километра колеса визжат, излучая искры... А у Шаттла стоп-кран какого цвета?
У Шаттла стоп-кран цвета противоположной по вектору секции двигателей СОМ (системы орбитального маневрирования).
И, да. По поводу "ну и чем он пристыковывался...ну пришли фотки":
Ну дубьё стекломойное. 
