Привет всем )
Значит решил я пробовать ваять бортовой комп в машину. Собственно интересует как сделать датчики указанные в теме.
Машина Toyota Corolla, тахометра нет. Датчик уровня топлива странный, я его боюс. Почему то когда в баке менее 10 литров стрелка бежит очень резво вниз) а когда больше нормлаьно... вопщем это хз) Плюс еще после заправки уровень поднимается минут 5-10. Губчатый чтоле какойто...
Нужен или датчик уровня топлива или расходомер вопщем.
С остальными двумя позициями думаю ясно все )
Датчики уровня топлива, скорости, оборотов двигателя...
- Реклама
- Sergey_K
- Нашел транзистор. Понюхал.
- Сообщения: 150
- Зарегистрирован: Пт апр 03, 2009 10:02:47
- Откуда: Михайловск
- Контактная информация:
Re: Датчики уровня топлива, скорости, оборотов двигателя...
BCluster - Мяу!
. У меня на форде с самого начала так, привык.
Сейчас датчики и на ладах такие. Они инерционные, типа качку усреднить. Ему же не объясняют, что заправка идет, вот он и "думает", что качнуло, пока усреднит - время проходит. Мне лично надоело, я глушусь на заправке - так избавился от такого "глюка".
Так к чему это я - датчики можно использовать родные, найти кабель который идет к приборной доске и оттуда выделить нужные провода, изучить сигналы идущие там. А по ссылке от wws63 (мяу!) собрать все, что тебе нужно в кучу.
Может это психологически?Почему то когда в баке менее 10 литров стрелка бежит очень резво вниз
А зажигание попробуй выключи и включи. должен сразу поставить, стрелку на место. Видимо на старом отечественном раньше ездилПлюс еще после заправки уровень поднимается минут 5-10.
Сейчас датчики и на ладах такие. Они инерционные, типа качку усреднить. Ему же не объясняют, что заправка идет, вот он и "думает", что качнуло, пока усреднит - время проходит. Мне лично надоело, я глушусь на заправке - так избавился от такого "глюка".
Так к чему это я - датчики можно использовать родные, найти кабель который идет к приборной доске и оттуда выделить нужные провода, изучить сигналы идущие там. А по ссылке от wws63 (мяу!) собрать все, что тебе нужно в кучу.
Неполучается у того - кто не делает...
- BCluster
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2512
- Зарегистрирован: Пн апр 06, 2009 19:33:29
- Откуда: Молдова, Кишинев
- Контактная информация:
Угу, ездил на джигулях )
На самом деле я всегда глушу машину на заправке - но инерция все равно есть ) Ну в общем я понял позицию, спасибо (:
прост лампочка загорается ощущение такое что когда хочет. И совсем неясно скок топлива в баке должно остатсо чтоб лампа включилась. про то где у тоёт бак воопще промолчу, до него добрацо надо посторацо)
На самом деле я всегда глушу машину на заправке - но инерция все равно есть ) Ну в общем я понял позицию, спасибо (:
прост лампочка загорается ощущение такое что когда хочет. И совсем неясно скок топлива в баке должно остатсо чтоб лампа включилась. про то где у тоёт бак воопще промолчу, до него добрацо надо посторацо)
Инерция в "показометре" так сказать а не в датчикеBCluster писал(а):Угу, ездил на джигулях )
На самом деле я всегда глушу машину на заправке - но инерция все равно есть ) Ну в общем я понял позицию, спасибо (:
прост лампочка загорается ощущение такое что когда хочет. И совсем неясно скок топлива в баке должно остатсо чтоб лампа включилась. про то где у тоёт бак воопще промолчу, до него добрацо надо посторацо)
- Реклама

