1. У меня есть мотоцикл, хочу поставить на него формирователь угла опережения зажигания ( ФУОЗ).
2. Генератор мотоцикла имеет катушку вырабатывающую ~160В, необходимые для питания коммутатора.
CХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (РАСПИНОВКА) КОММУТАТОРА
3. У меня эта катушка вышла из строя.
4. Предыдущий владелец, не смог отремонтировать катушку и поставил коммутатор DC-типа.
5. Есть готовый вариант ФУОЗ, на основе микроконтроллера, и прошивка, установленная в него, предназначена для работы с коммутатором AC-типа.
+/-30d - подключение индуктивного датчика зажигания.
Выходы справа от PIC - к коммутатору.
Первоисточник
Вижу два варианта развития событий:
1. Ремонт злополучной катушки( как её перемотать представить себе не могу).
2. Сделать DC - AC конвертер на основе микросхемы UC3845N. datasheet
Т.к. при использовании зажигания DC типа искра мощнее, я склоняюсь к изготовлению конвертера, так вот, я нашёл схему подобного устройства и хочу приспособить под свои условия.
У меня появились определённые вопросы:
1. Частота переменного тока на выходе задаётся при помощи R4 и С7 ?
2. По идее мне необходимо связать частоту выходного тока с оборотами двигателя, для корректной работы коммутатора ?
3. Не пойму функционал на первой ноге UC3845N.
4. Можно ли использовать в качестве сердечника транса, сердечник транса из ATX БП?
Для преобразования 12 в 160:
- первичка - 15 витков проводом 0,6 мм;
- вторичка - 200 витков проводом 0,2 мм.
5. Как настраивать VFB?
