Питание света для велосипеда от 12 V

[Faust3000]

Тогда ещё вопрос: Можно из него сделать зарядку для аккумулятора, получив на выходе 14.3 V и не более 1.2 Ампера?

[Кот-Кот]

Откуда там 1а будет ?

[Faust3000]

Я сказал - не более. В идеале было бы 0.4. Есть предложения, или это так - лишь бы написать?

[Кот-Кот]

Акб то автомобильный ? Если так то не стал бы из этого что-то делать.

[Faust3000]

Нет, АКБ вроде не автомобильный, используется в системах видеонаблюдения, бесперебойниках , мотоциклах и т.д., характеристики в шапке указаны. И почему это не стал бы? Выход 0.3 Ампера есть, нужно ведь только поднять вольтаж. Тем более это не постоянный вариант, в скором времени хочу взять в Китае специальное зу для таких АКБ, а заряжать надо сейчас.

[Николай_С]

Акб то автомобильный ? Если так то не стал бы из этого что-то делать.

Ага.
Для дизеля - 1000 А/ч

Для УПСа там АКБ, 7-9 А/ч.
Этой пукалкой вряд-ли его получится зарядить. Понадобится СЗУ с выходным током на 0,7-0,9 А и максимальным напряжением 14,5 В.

[Кот-Кот]

Нет, АКБ вроде не автомобильный, используется в системах видеонаблюдения, бесперебойниках , мотоциклах и т.д., характеристики в шапке указаны. И почему это не стал бы? Выход 0.3 Ампера есть, нужно ведь только поднять вольтаж. Тем более это не постоянный вариант, в скором времени хочу взять в Китае специальное зу для таких АКБ, а заряжать надо сейчас.

Понял о чем речь Для такого акб правильнее будет использовать транс от УПСа, собственно от таких они и заряжаются.

[Сергей-13]

Заказываешь пару преобразователей, например таких (из Китая менее 100руб с доставкой), ждешь пару недель, выставляешь нужные напряжения (для надежности выкидываешь подстроечный резистор и запаиваешь постоянные), вуаля - все напряжения у тебя "на борту", КПД не сравним с линейным стабилизатором.

Вот за это спасибо! Резисторы обязательно заменять, или это просто перестраховка?

Просто перестраховка. Лишний подвижный контакт.

[Faust3000]

Я так и понял. Это не проблема - капну немного термоклея на подвижную часть после настройки и она не собьётся даже после самой нереальной тряски.

[Faust3000]

Ребята, возникло два вопроса: можно ли свинцово-кислотный аккумулятор использовать в горизонтальном положении и на каком токе настраивать регулятор напряжения? Ведь акб при полном заряде выдаёт ~14V, следовательно, когда немного разрядится будет выдавать 12. Но ведь эти четырнадцать будут подаваться аккумулятором не так долго, может тогда нужно настраивать регуляторы сейчас, когда акб разряжен до двенадцати? И не сгорят ли потом фонари, когда аккумулятор снова будет заряжен?