В принципе я понимаю, что будет достаточно и просто транзистора или L293DD, но решил спросить совета для надежности.
ШИМ двигателя 5В, 0.18А
Доброго всем времени суток и хорошего настроения. В принципе не совсем дурной, но что то закрались у меня сомнения. Задача тривиальная, шим по постоянному току для 5В 0.18А двигателя. Мк будет avr но это сейчас совершенно не важно. Двигатель вот такой EC1708H05C. Подумал о пусковом токе. Решил замерить сопротивление двигателя и ужаснулся его нет. На мультиметре постоянно разрыв. Есть опасения, что при подаче шима, на неизвестно какую схему я могу ее спалить, а очень бы не хотелось. Так же хотелось бы разорвать питание схемы и питание двигателя. Можете посоветовать схему.
В принципе я понимаю, что будет достаточно и просто транзистора или L293DD, но решил спросить совета для надежности.
В принципе я понимаю, что будет достаточно и просто транзистора или L293DD, но решил спросить совета для надежности.
- Реклама
Если на мультиметре РАЗРЫВ, то этот двигатель вообще РАБОТАЕТ? - что он делает, если на него просто питание подать?KyJek писал(а): Решил замерить сопротивление двигателя и ужаснулся его нет. На мультиметре постоянно разрыв. Есть опасения, что при подаче шима, на неизвестно какую схему я могу ее спалить, а очень бы не хотелось.
Да. Двигатель работает и очень хорошо, но там есть маленькая плата, на которую наклеена наклеечка, сверху как на многие кулеры. Может она, что то делает? Есть вероятность, конечно, что я плохо замерил.
Добрались руки измерил. Сопротивление очень большое. тестер показывает 8.3 мОм.
А ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК никак не померить? Видимо, там какая- то электроника напихана- поэтому того напряжения, которое подаётся на схему в режиме прозвонки или в режиме измерения сопротивления- не достаточно для того, чтобы электроника начала ток пропускать..KyJek писал(а):Добрались руки измерил. Сопротивление очень большое. 8.3 мОм.
- Реклама
Бесколлекторный двигатель - говорит о чем нибудь? Не факт, что такому двигателю ШИМ понравится.KyJek писал(а):но там есть маленькая плата... Может она, что то делает?
Итак, кулер имеет всего 2 вывода красный и черный. + и - соответственно, то что он бесколлекторный я очень сомневаюсь. У бесколлекторных двигателей 3 вывода.

Провожу тест на прозвонку диода. Красный вывод мультиметра к черному кулера.

Имеем 544.
Если подсоединить обратно, разрыв, всегда горит 1.
Провожу тест на сопротивление, предел 20 мОм. Красный вывод мультиметра к черному кулера.

Имеем 8.19 мОм.
Если подсоединить обратно, разрыв, всегда горит 1.
Итак, что за хитрый двигатель у меня в руках? И как управлять его скоростью? Стоит он кстати довольно дорого, больше 300 руб.
Провожу тест на прозвонку диода. Красный вывод мультиметра к черному кулера.
Имеем 544.
Если подсоединить обратно, разрыв, всегда горит 1.
Провожу тест на сопротивление, предел 20 мОм. Красный вывод мультиметра к черному кулера.
Имеем 8.19 мОм.
Если подсоединить обратно, разрыв, всегда горит 1.
Итак, что за хитрый двигатель у меня в руках? И как управлять его скоростью? Стоит он кстати довольно дорого, больше 300 руб.
Откуда такая уверенность? И 2, и 3, и 4 бывает у распространенных, даже комповых. А звонится как типичнейшая схема с ключами, в одну сторону как диод, в другую -очень много.KyJek писал(а): У бесколлекторных двигателей 3 вывода.
Может у меня двухфазный двигатель?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%BB%D1%8C
И скорее всего устроен он так.
http://acdc.foxylab.com/node/15
Управлять скоростью наверно так
http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/motor/dc/index_2.htm
но как то не хочется его разбирать, есть предложения?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0 ... 0%BB%D1%8C
И скорее всего устроен он так.
http://acdc.foxylab.com/node/15
Управлять скоростью наверно так
http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/motor/dc/index_2.htm
но как то не хочется его разбирать, есть предложения?
Вентилятор компьютерный?- ДАKyJek писал(а):Итак, что за хитрый двигатель у меня в руках? И как управлять его скоростью? Стоит он кстати довольно дорого, больше 300 руб.
Провода КРАСНЫЙ и ЧЁРНЫЙ- значит ПЯТЬ Вольт!
подключите его к пяти Вольтам, и всё... - если работает- всё нормально.. А для того, чтобы проверить- можно ли ему обороты регулировать при помощи ШИМ-а, сделайте либо простейшую программу, либо генератор на 555 таймере, и попробуйте... на счёт "сгорит"...
зызы.. На самом деле, возможно, что регулироваться будет очень плохо..
Конечно плохо, и собирать лень ради заведомо провального испытания! А придеться как бы я этого не хотел открывать кулер и смотреть что же такое там напаянно. Или же просто вкл и выключать не регулируя скорость ( но это не по мне) можно еще поставщику написать конечно.
http://atlab.narod.ru/articles/article1.htm
http://atlab.narod.ru/articles/article1.htm
"лень" собрать пяток радиодеталей, (включая 555 таймер), чтобы проверить идею регулировки оборотов?KyJek писал(а):Конечно плохо, и собирать лень ради заведомо провального испытания! А придеться как бы я этого не хотел открывать кулер и смотреть что же такое там напаянно.
зы.. Ну, можно не на 555 таймере сделать, а просто на двух транзисторах мультивибратор собрать- с регулировкой скважности сигнала, и в одном плече повесить вентилятор, а в другом- светодиод, например..
Соглашаюсь с Вами и беру в руки паяльник. Собираю

Подскажите какие поставить диоды в чиповом корпусе. по умолчанию это d1,d2 кд522 и d3 1n4001.
транзистор поставлю IRF7105PBF.

Подскажите какие поставить диоды в чиповом корпусе. по умолчанию это d1,d2 кд522 и d3 1n4001.
транзистор поставлю IRF7105PBF.
KyJek писал(а):Подскажите какие поставить диоды в чиповом корпусе. по умолчанию это d1,d2 кд522 и d3 1n4001.
транзистор поставлю IRF7105PBF.
зы.. По- моему, вот здесь: http://electrik.info/main/praktika/685- ... e-555.html
схемы "правильнее"..
или вот здесь: http://myrobot.ru/stepbystep/rce_pwm.php ..
зызы.. Кстати, в этих схемах совсем не обязательно искать, например, резистор 39 кОм, можно поставить + - 30% - спокойно...


